关键词
基于集成学习的航空器着陆跑道占用时间预测
作者: 陈亚青     陈九龙   来源: 现代计算机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 集成学习   跑道占用时间   QAR   预测模型  
描述: 为准确预测航空器着陆跑道占用时间,提出了一种基于集成学习的航空器着陆跑道占用时间预测模型。首先,根据航空器机载QAR数据处理后得到的航空器影响因素,利用皮尔逊积矩相关系数进行相关性排序;其次构建
着陆航空器跑道占用时间统计模型研究
作者: 金京   吴涛   来源: 电子元器件与信息技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 跑道占用时间   函数拟合   起飞间隔  
描述: 着陆航空器跑道占用时间统计模型研究
着陆航空器跑道占用时间统计模型研究
作者: 金京   吴涛   来源: 电子元器件与信息技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 跑道占用时间   函数拟合   起飞间隔  
描述: 着陆航空器跑道占用时间统计模型研究
基于风险认知的飞行员驾驶舱违规行为研究
作者: 孙惠   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 风险认知   QAR   违规型超限   违规行为  
描述: 基于风险认知的飞行员驾驶舱违规行为研究
基于QAR航空大数据的飞行品质监控系统的设计与实现
作者: 魏林   宁艳   来源: 电脑知识与技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   QAR   可视化   自动化  
描述: 飞行品质[1-2]。文章构建了一个对飞行数据进行自动分析、可视化展示和风险预判的系统,可为QAR工程师判断提供直观的参考依据。系统设计了飞行控制模型,根据评判标准对数据进行深度分析,对飞行过程中出现的一些不合理甚至一些错误操作,提出一些合理的评价,可以有效预测飞行过程中的危险因素。
基于风险认知的飞行员驾驶舱违规行为研究
作者: 孙惠   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 风险认知   QAR   违规型超限   违规行为  
描述: 基于风险认知的飞行员驾驶舱违规行为研究
基于QAR航空大数据的飞行品质监控系统的设计与实现
作者: 魏林   宁艳   来源: 电脑知识与技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   QAR   可视化   自动化  
描述: 飞行品质[1-2]。文章构建了一个对飞行数据进行自动分析、可视化展示和风险预判的系统,可为QAR工程师判断提供直观的参考依据。系统设计了飞行控制模型,根据评判标准对数据进行深度分析,对飞行过程中出现的一些不合理甚至一些错误操作,提出一些合理的评价,可以有效预测飞行过程中的危险因素。
基于QAR数据的飞机着陆仿真模型
作者: 孙京超   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: QAR   蒙特卡洛   着陆   仿真  
描述: 介绍了一种基于蒙特卡洛方法和QAR数据修正的飞机着陆仿真模型。模型考虑飞机着陆速度、跑道入口高度、着陆下滑角度、着陆点位置、制动减速度等因素对着陆过程的影响。通过对QAR数据的处理获得着陆仿真的关键参数,使模型更加贴合实际运行情况。将仿真所得着陆距离与实际运行数据进行对比验证,证明了模型的有效性。模型可扩展应用于其他机型和机场。
基于QAR数据的飞机着陆仿真模型
作者: 孙京超   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: QAR   蒙特卡洛   着陆   仿真  
描述: 介绍了一种基于蒙特卡洛方法和QAR数据修正的飞机着陆仿真模型。模型考虑飞机着陆速度、跑道入口高度、着陆下滑角度、着陆点位置、制动减速度等因素对着陆过程的影响。通过对QAR数据的处理获得着陆仿真的关键参数,使模型更加贴合实际运行情况。将仿真所得着陆距离与实际运行数据进行对比验证,证明了模型的有效性。模型可扩展应用于其他机型和机场。
基于SSA-CNN的航空器着陆跑道占用时间预测
作者: 陈亚青     李颖哲     赵瑞     高浩然   来源: 科学技术与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: SSA   QAR数据   跑道占用时间   跑道容量   CNN模型  
描述: ,与航空器重量、风速、风向、脱离道角度等影响因素关联性较低。根据影响因素的关联性采用CNN预测模型均方误差为18.35,而优化后的SSA-CNN预测模型均方误差为17.31,预测结果可以为机场评估跑道容量提供参考。
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