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根据【关键词:随机行动者模型,机场等级体系,高铁,航空公司与机场垂直关系,航空网络演化,低成本航空公司】搜索到相关结果 3 条
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基于票价对比分析高铁与民航的博弈研究
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作者：
何秋钊
汪家保
刘慕磊
来源：
全国流通经济
年份：
2017
文献类型 ：
期刊
关键词：
票价
博弈
民航
高铁
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描述：
通过分析高铁与民航博弈的根源,选择票价作为博弈研究的分析依据,运用科学的方法对票价采集数据进行处理。在对两种交通方式的票价进行对比之后,分析了其博弈过程,得出博弈机理,并在最后总结部分给出了发展的建议和措施。
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高铁与民航供需影响与均衡定价研究
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作者：
张睿
来源：
大连海事大学
年份：
2017
文献类型 ：
学位论文
关键词：
均衡定价
民航
高铁
旅客出行需求
运营商供给
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描述：
定量分析,并计算了供需均衡时的票价。主要研究内容及结论如下:(1)需求影响方面:通过对京沪线高铁与民航旅客进行SP和RP调查,分析京沪线客流构成和旅客出行方式选择行为特征,并基于非集计理论,构建京沪线
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中国民航与高铁竞争因素的敏感性分析研究
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作者：
李晓伟
王炜
杨敏
王昊
徐铖铖
来源：
西安建筑科技大学学报(自然科学版)
年份：
2017
文献类型 ：
期刊
关键词：
民航
竞争因素
BL模型
敏感性分析
综合运输
高铁
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描述：
间、出行距离、出行费用的弹性值分别为-3.05、1.39、1.07,绝对值均大于1,表明运行时间、出行距离、出行费用对高铁竞争下的民航选择富有弹性;到站时间、准时性的弹性值分别为0.41、-0.82
