商业航空建设一册

作者： 灯孤魂   来源： 商务印书馆 年份： 1934 文献类型 ： 图书 关键词： 航空运输  

描述： 叙述航空史略、商业航空与国防的关系、中国航线网的组织、航空建设工程，以及各国商业航空组织等。

基于演化博弈的高铁与民航市场策略研究

作者： 艾佳妃   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈   民航   竞争   市场策略   高速铁路   合作  

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基于演化博弈的高铁与民航市场策略研究

作者： 艾佳妃   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈   民航   竞争   市场策略   高速铁路   合作  

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高铁航空港牵引变电所功率因数不达标分析及治理

作者： 苏继东   来源： 中国铁路 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 电抗器   功率因数   枢纽   高速铁路   航空港   牵引变电所   无功补偿  

描述： 针对郑渝高铁航空港枢纽牵引变电所功率因数不达标，导致该所发生大额罚款的现状，通过对牵引变电所负荷情况进行统计，并开展电能质量测试及分析，基于无功平衡的理论计算，提出功率因数达标的治理方案，采用电抗器进行工程改造，实施后的运行结果表明，功率因数达到0.95，效果良好，可为解决大型枢纽牵引变电所功率因数低的问题提供参考。

高铁航空港牵引变电所功率因数不达标分析及治理

作者： 苏继东   来源： 中国铁路 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 电抗器   功率因数   枢纽   高速铁路   航空港   牵引变电所   无功补偿  

描述： 针对郑渝高铁航空港枢纽牵引变电所功率因数不达标，导致该所发生大额罚款的现状，通过对牵引变电所负荷情况进行统计，并开展电能质量测试及分析，基于无功平衡的理论计算，提出功率因数达标的治理方案，采用电抗器进行工程改造，实施后的运行结果表明，功率因数达到0.95，效果良好，可为解决大型枢纽牵引变电所功率因数低的问题提供参考。

中国民用航空旅客、行李国内运输规则

作者： 中国民用航空总局制订   来源： 北京：中国民航出版社 年份： 1996 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空   交通运输规则   中国)   交通运输规则(地点:   旅客运输   民用航空(地点:  

描述： 中国民用航空旅客、行李国内运输规则

中国民用航空旅客、行李国际运输规则

作者： 中国民用航空总局制定   来源： 北京：中国民航出版社 年份： 1998 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空   交通运输规则   中国)   交通运输规则(地点:   旅客运输   民用航空(地点:  

描述： 中国民用航空旅客、行李国际运输规则

国际航空旅客运输行李灭损赔偿责任的认定与启示——以2019年“马某诉法航案”为例

作者： 黄佳贝.   来源： 《法学前沿》集刊2023年第1卷——航空法研究文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 行李灭失   赔偿责任限额   国际法   国际航空   损害赔偿   旅客运输  

描述： 1999年统一国际航空运输某些规则的公约(蒙特利尔公约)第17条和第22条构成了国际航空旅客行李毁灭、遗失、损坏的赔偿责任规则。2019年由广东省天河区法院一审、广州中级法院二审的"马某诉法航案"是

中国民用航空旅客、行李国内运输规则

作者： 中国民用航空总局制订   来源： 北京：中国民航出版社 年份： 1996 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空   交通运输规则   中国)   交通运输规则(地点:   旅客运输   民用航空(地点:  

描述： 中国民用航空旅客、行李国内运输规则

中国民用航空旅客、行李国际运输规则

作者： 中国民用航空总局制定   来源： 北京：中国民航出版社 年份： 1998 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空   交通运输规则   中国)   交通运输规则(地点:   旅客运输   民用航空(地点:  

描述： 中国民用航空旅客、行李国际运输规则