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提高航空制造技术的对策
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作者:
陈同安
来源:
2002年航空制造技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
制造技术
制造自动化
可靠性
飞机
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描述:
由于航空制造工业在整个工业行业中的特殊地位,航空工业制造技术的发展始终处于整个制造业的前沿,起着领先和导向作用.然而由于种种原因,我国航空工业制造技术发展缓慢,航空产品的设计及制造技术落后于发达国家,现就提高制造技术的必要性、国外现代航空制造技术的特点及我们的差距、提高航空制造技术的途径逐一加以阐述.
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射流管伺服阀在航空航天领域的应用
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作者:
章敏莹
方群
金瑶兰
渠立鹏
王亚鸿
来源:
第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
射流管伺服阀
航天航空
抗污染
可靠性
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描述:
。同时根据美国对民航客机所使用的射流管伺服阀跟踪调查,说明了射流管伺服阀的高可靠性。由于射流管伺服阀设计制造均有一定难度以及国外对中国的技术限制,目前国内能成批量研制生产射流管伺服阀的只有中船重工第七O四研究所。
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航空齿轮接触安定数值方法的研究
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作者:
原园
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安定极限
有限元
航空齿轮传动
残余应力
接触能力
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描述:
航空齿轮传动的主要特征是高速、重载和轻质量等,与传统的齿轮设计相比较,减小体积、降低重量、延长寿命和提高可靠度是航空齿轮传动设计的关键目标。本研究以提高航空齿轮接触能力为目标,以接触体安定分析与接触体中残余应力场一般算法为基本思路,深入、系统地研
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航空发动机风扇叶片模态分析及其在结构损伤检测中的应用
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作者:
何亮
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
BP神经网络
结构损伤检测
有限元
模态分析
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描述:
、有限元计算以及人工神经网络等方法,建构处于各种损伤条件下风扇叶片的简化平板模型,并计算各模型的固有频率和振型等模态参数,探讨了损伤位置和损伤程度对其的影响。 论文选取结构的第一阶振型相对改变
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航空齿轮接触安定数值方法的研究
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作者:
原园
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安定极限
有限元
航空齿轮传动
残余应力
接触能力
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描述:
航空齿轮传动的主要特征是高速、重载和轻质量等,与传统的齿轮设计相比较,减小体积、降低重量、延长寿命和提高可靠度是航空齿轮传动设计的关键目标。本研究以提高航空齿轮接触能力为目标,以接触体安定分析与接触体中残余应力场一般算法为基本思路,深入、系统地研
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航空发动机风扇叶片模态分析及其在结构损伤检测中的应用
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作者:
何亮
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
BP神经网络
结构损伤检测
有限元
模态分析
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描述:
、有限元计算以及人工神经网络等方法,建构处于各种损伤条件下风扇叶片的简化平板模型,并计算各模型的固有频率和振型等模态参数,探讨了损伤位置和损伤程度对其的影响。 论文选取结构的第一阶振型相对改变
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航空兵师装备维修保障信息系统研究
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作者:
刘敬军
来源:
国防科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
保障性
维修模型
维修性
可靠性
空军装备
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描述:
论文首先从装备全寿命、全周期的角度,对空军装备维修保障的原则、内容和信息管理进行系统、全面的论述,深入讨论空军装备维修保障信息的来源、内容、分类以及维修保障信息系统应该具备的功能;其次,针对航空兵师装备维修保障的实际情况,对装备可靠性、维修性、保障性(
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5kVA单相高频软开关航空静止变流器模块并联系统的研究
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作者:
宋雪梅
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并联
航空静止变流器
电流滞环跟踪
可靠性
高频零电压/软开关
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描述:
多模块并联实现大容量航空静止变流器是当今变换技术发展的重要方向之一。多个模块并联分担负载功率,使各个模块中主开关器件的电流应力大大减小,从根本上提高可靠性、降低成本和提高功率密度,并可灵活构成各种
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基于BP神经网络的航空发动机失效模式与故障影响分析
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作者:
李世林
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效模式
航空发动机
故障分析
神经网络
可靠性
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描述:
该文将BP神经网络技术与可靠性分析紧密结合,将知识库与航空发动机数据相结合,利用神经网络自动完成冗繁的系统失效模式与故障影响分析工作.讨论航空发动机各种可靠性数据的整理和管理,BP神经网络的构建,以及由网络自动完成分析工作的可靠性分析方法.基于上述工作,以?
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航空电子设备热设计优化研究
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作者:
王香芬
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子设备
优化方法
遗传算法
热设计
可靠性
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描述:
热是影响电子设备可靠性的关键因素之一,随着航空科学技术的发展和应用环境的日趋复杂,电子设备朝着精密化,自动化、小型化的方向发展,设备功率增加,体积减小,热流密度急剧上升,严重影响了产品的可靠性。解决