湿滑道面水膜厚度预测及飞机临界滑水速度的研究

作者： 宋坤   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预警模型   机轮滑水   临界滑水速度   水膜厚度   预测模型  

描述： 湿滑道面水膜厚度预测及飞机临界滑水速度的研究

湿滑道面水膜厚度预测及飞机临界滑水速度的研究

作者： 宋坤   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预警模型   机轮滑水   临界滑水速度   水膜厚度   预测模型  

描述： 湿滑道面水膜厚度预测及飞机临界滑水速度的研究

民航突发事件实体识别方法研究

作者： 王红   李浩飞   邸帅   来源： 计算机应用与软件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 长短期记忆神经网络   条件随机场   实体识别   知识图谱   民航突发事件  

描述： 针对民航突发事件实体自动获取的问题,提出一种将双向长短期记忆网络(BiLSTM)与条件随机场(CRF)结合的民航突发事件实体识别方法。利用领域词典对民航突发事件实体进行自动标注,并将已标注的数据转化为分布式字符向量;采用BiLSTM模型获取序列文本的上下文特征;通过CRF模型获得序列标注结果。实验结果表明,与传统的CRF方法相比,该方法的F值有明显的提升,有效解决了传统方法在识别民航突发事件文本信息中包含复合实体或混合实体方面效率低且大量使用人工定义特征模板的问题,为民航突发事件知识图谱的自动构建提供了更好的方法支撑。

民航空中管制通信系统可靠性分析与研究

作者： 张其乐   来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航事业   可靠性   管制通信系统  

描述： 民航空中管制通信系统主要通过无线设备进行通信,研究通信系统的可靠性对提升民航事业的服务能力产生重要影响。本文首先分析了民航空中管制通信系统的主要构成,其次对民航空中通信系统的干扰因素进行阐述,最后结合民航通信事业特点,对提升通信系统运行的稳定性与可靠性进行重点研究。

飞机EWIS防护设计

作者： 孙业峻   赵健   毛文陆   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境适应性   可靠性   EWIS   防护设计  

描述： EWIS是飞机的线缆系统,为全机功能系统提供电源信号和通信链路。文中针对飞机不同区域的EWIS系统设计思路及注意事项进行了解析和归纳,并着重于EWIS系统的环境适应性设计及电磁防护设计2方面进行了细化分析,同时给出设计建议,为EWIS防护设计满足飞机总体要求提供有效的技术参考。

碲镉汞大面阵红外焦平面探测器的可靠性技术研究

作者： 张伟婷   来源： 中国科学院大学(中国科学院上海技术物理研究所) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碲镉汞   热应力   大面阵红外探测器   可靠性  

描述： 碲镉汞大面阵红外焦平面探测器的可靠性技术研究

飞行器推进系统不确定性多学科设计优化

作者： 景晓伟   来源： 内蒙古工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器推进系统   不确定性   多学科设计优化   可靠性  

描述： 飞行器推进系统不确定性多学科设计优化

B737NG飞机飞控系统故障统计分析与应对策略研究

作者： 陈晨   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障监控模型   可靠性   故障应对策略   飞控系统  

描述： B737NG飞机飞控系统故障统计分析与应对策略研究

碲镉汞大面阵红外焦平面探测器的可靠性技术研究

作者： 张伟婷   来源： 中国科学院大学(中国科学院上海技术物理研究所) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碲镉汞   热应力   大面阵红外探测器   可靠性  

描述： 碲镉汞大面阵红外焦平面探测器的可靠性技术研究

飞行器推进系统不确定性多学科设计优化

作者： 景晓伟   来源： 内蒙古工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器推进系统   不确定性   多学科设计优化   可靠性  

描述： 飞行器推进系统不确定性多学科设计优化