水陆两栖飞机波浪降落性能工程算法研究

作者： 文学良   屈秋林   刘沛清   来源： 第十一届全国流体力学学术会议 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 切片理论   规则波   水面降落   楔形体入水   水陆两栖飞机  

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水陆两栖飞机波浪水面降落性能工程算法研究

作者： 文学良   屈秋林   刘沛清   来源： 第十一届全国流体力学学术会议 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 切片理论   规则波   水面降落   楔形体入水   水陆两栖飞机  

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基于直角网格CFD方法的水陆两栖飞机波浪中滑行运动研究

作者： 胡开业   周辉   毛丽君   曹嘉荣   孙明亮   来源： 第十二届全国流体力学学术会议摘要集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 浸没边界法   THINC/SW算法   水陆两栖飞机   直角网格   滑行运动响应  

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水上飞机波浪水面滑行时翼根处载荷数值分析

作者： 王杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 翼根载荷   ALE方法   流固耦合   水面滑行   水陆两栖飞机  

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水上飞机波浪水面滑行时翼根处载荷数值分析

作者： 王杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 翼根载荷   ALE方法   流固耦合   水面滑行   水陆两栖飞机  

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水陆两栖飞机船体线型优化设计与试验验证

作者： 郑小龙   唐彬彬   王明振   蒋荣   来源： 船海工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： CCM+   STAR   稳定性   阻力性能   优化设计   船体线型   水陆两栖飞机  

描述： 针对基于CFD方法的水陆两栖飞机船体线型优化可行性的问题,根据MVP水陆两栖飞机的线型资料设计得到一个带鳍式浮筒的水陆两栖飞机初始线型,并使用STAR-CCM+软件对飞机的单船身模型进行静水面滑行

水陆两栖飞机船体线型优化设计与试验验证

作者： 郑小龙   唐彬彬   王明振   蒋荣   来源： 船海工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： CCM+   STAR   稳定性   阻力性能   优化设计   船体线型   水陆两栖飞机  

描述： 针对基于CFD方法的水陆两栖飞机船体线型优化可行性的问题,根据MVP水陆两栖飞机的线型资料设计得到一个带鳍式浮筒的水陆两栖飞机初始线型,并使用STAR-CCM+软件对飞机的单船身模型进行静水面滑行

大型水陆两栖飞机侧风起降的滑流影响分析

作者： 钟敏   华俊   郑遂   白俊强   孙卫平   黄领才   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学   雷诺数效应   偏航稳定性   风洞试验   螺旋桨滑流   水陆两栖飞机   非定常流动  

描述： 大型水陆两栖飞机AG600的动力装置为安装在机翼上的4台同向旋转涡轮螺旋桨发动机,针对1:15缩比模型带动力风洞试验显示的螺旋桨滑流对侧风起降状态的偏航力矩不稳定影响,对全机带动力风洞试验模型进行了

大型水陆两栖飞机特殊任务模式对总体设计的挑战

作者： 申蒸洋   陈孝明   黄领才   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 设备布置   气水动一体化设计   驾驶舱集成   任务系统集成   腐蚀防护与控制   任务模式   水陆两栖飞机  

描述： 面向森林灭火和水上救援任务设计的大型水陆两栖飞机,由于其特殊的任务模式,给设计工作带来了许多全新的挑战。首先,分析了国内森林灭火和水上救援的需求,并介绍了对应的任务模式。然后,总结了在型号研制过程中

基于S-ALE数值水池的水陆两栖飞机滑行水动响应

作者： 魏佳庆     彭相富     吴彬     江婷     王明振     杨扬   来源： 兵工学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构化任意欧拉   拉格朗日方法   数值造波   耐波性   流固耦合   水陆两栖飞机  

描述： 基于S-ALE数值水池的水陆两栖飞机滑行水动响应