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根据【关键词:锻造工艺设计,预锻件设计,钛合金,数值模拟】搜索到相关结果 64 条
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中国航发北京航空材料研究院铸造钛合金技术中心
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作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
北京航空材料研究院
钛合金
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描述:
中国航发北京航空材料研究院是我国较早开展钛合金及其制造精确成型技术研究的单位,是航空航天系统的专业化钛合金材料研究单位,其中铸造钛合金及其精确成型技术专业至今已有50余年的历史。铸造钛合金技术中心
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航空发动机钛合金叶片制造技术及失效分析
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作者:
刘庆瑔
来源:
航空工业出版社
年份:
2018
文献类型 :
图书
关键词:
航空发动机
叶片
制作
钛合金
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描述:
本书系统地阐述了航空发动机风扇压气机叶片结构特点、工作状态,及其对钛合金和制造工艺的需求。详细介绍了钛合金叶片原材料、制造技术、质量控制、可靠性工程、失效模式、预防措施和失效典型案例;同时对大型空心
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航空发动机钛合金叶片制造技术及失效分析
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作者:
刘庆瑔
来源:
航空工业出版社
年份:
2018
文献类型 :
图书
关键词:
航空发动机
叶片
制作
钛合金
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描述:
本书系统地阐述了航空发动机风扇压气机叶片结构特点、工作状态,及其对钛合金和制造工艺的需求。详细介绍了钛合金叶片原材料、制造技术、质量控制、可靠性工程、失效模式、预防措施和失效典型案例;同时对大型空心
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TA18钛合金航空管材织构沿层深的分布
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作者:
盛泽民
张晖
张旺峰
王玉会
颜孟奇
来源:
稀有金属材料与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
织构
取向分布函数
梯度
钛合金
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描述:
利用X射线衍射技术对冷轧制备的TA18钛合金航空管材沿壁厚内、中、外3层的织构进行测定与分析,还测试了由织构决定、且能反映管材各向异性特性的收缩应变比(contractile strain
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基于乘波体布局的空天飞机方案
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作者:
韩医泽
来源:
设备管理与维修
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
空天飞机
超燃冲压发动机
乘波体
钛合金
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描述:
一种基于乘波体布局的空天飞机方案,论述乘波体布局的设计要点,介绍钛合金复合材料和超燃冲压发动机的情况。
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钛合金在民用飞机上的应用及发展趋势
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作者:
吕冬兰
来源:
世界有色金属
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
粉末激光成型
熔模精密铸造
钛合金
等温锻造
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描述:
本文介绍了钛合金在波音、空客、C919和C系列等民用飞机上的应用情况。阐述了等温锻造、熔模精密铸造、粉末激光成型等钛合金近净成型技术的优点及在航空上的应用。分析了在当今形势下我国钛合金产品的发展趋势。
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基于FLUENT的飞机机翼积冰的数值模拟
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作者:
张义浦
张志春
赵秀影
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机结冰
离散项模型
数值模拟
水滴撞击特性
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描述:
针对机翼结冰问题,提出了一种翼型结冰的数值模拟方法。介绍了适用于本方法的翼型网格划分及流场求解方法;提出了一种适用于CFD的水滴收集系数计算方法。利用Fluent软件的离散项模型(DPM)及用户自定义函数功能(UDF),计算求解了翼型表面的局部水滴收集系数。介绍了积冰过程中的质量守恒和能量守恒过程。基于积冰垂直生长假设,介绍了积冰生长模型。最后利用提出的方法预测了翼型的结冰情况。将用计算得到的三种典型积冰类型同国外冰风洞实验结果做了对比,证明了方法的正确性和准确性。
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复杂凸凹曲率飞机蒙皮充液成形技术研究与应用
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作者:
王玲
崔丽
刘韬
张建民
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
充液成形
复杂凸凹曲率蒙皮
数值模拟
液室压力
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描述:
随着飞机气动、隐身等性能要求的提高,飞机外形曲率更加异形化,大量应用复杂凸凹曲率蒙皮,传统的拉伸成形方法已经不能完全满足新一代飞机蒙皮加工的要求。基于生产某型号飞机复杂凸凹曲率蒙皮这一背景,介绍了充液成形基本原理及关键技术,利用有限元数值模拟方法,分析板材充液成形过程中液室压力、厚度减薄率、板材失稳及贴胎度的变化规律,优化工艺参数,并且根据数值模拟结果指导工业生产。理论分析和现场实践证明:充液成形技术为复杂凸凹曲率蒙皮零件的制造提供了新的工艺方法,满足新一代飞机的凸凹曲率外形蒙皮的制造要求。
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基于数值模拟的某飞机旅客观察窗窗框模锻成型工艺研究
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作者:
林海涛
吴道祥
陈焕良
李丹丹
来源:
铝加工
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
窗框
模锻
成型载荷
数值模拟
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描述:
采数值模拟仿真技术研究了某飞机旅客观察窗窗框模锻成型温度场、应变场、速度场等物理场量的分布规律及变化。研究结果表明,坯料在变形的初始阶段金属流动受到阻力较小,坯料与模具接触部分温度下降速度较快,此时坯料变形及应力值也较小;随着模具下压,金属填充受到的阻力越来越大,坯料腹板两侧的温降速度开始下降,与中间筋条部分基本保持一致,坯料整体的等效应变及应力逐渐增大。锻件成型最大载荷为8560t。
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基于航空发动机的污染压制装置数值模拟
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作者:
王亮
范强
周瑾
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数值模拟
核事故应急
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描述:
现有污染压制装备存在作业距离太近,无法满足大面积污染压制的需求;通过仿真计算研究工质与燃气流的掺混机理,得到了使用压制去污剂时的作业范围和效果,探寻了航空发动机应用于污染压制装备的可行性。