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根据【关键词:铣削插件,加工变形,薄壁框件,加工顺序,立铣削】搜索到相关结果 18 条
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基于变形最小化的航空框类整体件加工策略分析
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作者:
丁桂楚
张涛
李宏伟
江金锴
黄晓明
来源:
滨州学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
加工变形
有限元
加工策略
残余应力
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描述:
为揭示不同加工工序对航空框类整体结构件加工变形的影响,基于有限元建立初始残余应力引起框类整体结构件加工变形的预测模型,根据毛坯初始应力引起框类零件的加工变形规律,基于航空框类整体结构件变形最小化,研究了不同加工工序对框类结构件变形的影响。结果表明:先去除隔框材料,再去除中间圆孔材料,最后去除周边材料的加工顺序对单面隔框件加工变形的影响最小。
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薄壁叶片叶型多工序加工检验模型建立方法
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作者:
蔺小军
崔彤
杨碧颖
杨锐
辛晓鹏
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
加工模型
误差补偿
加工变形
检验模型
多工序
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描述:
为了提高叶片的加工质量、降低叶片成品的废品率和加工成本,以航空发动机薄壁叶片数控铣削、抛光、振动光饰、喷丸强化的典型加工工艺为研究对象,提出了一种面向多工序的加工变形误差补偿方法及加工检验模型的建立方法。分析各工序的加工变形规律,将多工序变形误差作为一个整体,利用反变形误差补偿方法建立数控精铣工序的加工模型。图纸要求的理论模型只作为最终检验模型,而工序检验模型根据后续加工误差累加对最终检验模型修改得到。通过实例验证。该方法有效地降低了叶片工序检验结论的误判率,保证了工序检验合格及最终检验合格的要求。
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航空结构件铣削加工变形仿真技术研究与应用
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作者:
丁悦
刘畅
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
加工变形
铣削
有限元方法
材料本构模型
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描述:
针对航空结构件在铣削加工过程中易产生变形等问题,探讨了结构件铣削加工有限元仿真方法,逐步解决了本构模型建立、毛坯初始应力场构建、切削载荷施加、网格细化与状态更新等系列问题。根据建立的有限元模型对试验件进行了加工变形仿真和铣削加工试验,结果表明仿真结果与试验结果相吻合,可满足工程应用需要。同时,提出了先加工两端后加工中间的加工变形控制策略,并采用该策略对大尺寸铝合金单面框进行了工艺设计。通过加工变形仿真验证了工艺方案的可行性。实际加工结果表明变形量和变形趋势与加工结果基本吻合,实现了大型航空结构件的一次加工合格。
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航空结构件铣削变形及其控制研究进展
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作者:
赵明伟
岳彩旭
陈志涛
张俊涛
刘献礼
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
变形预测与控制
加工变形
铣削力模型
航空航天应用
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描述:
随着机床加工性能和刀具切削性能的提升,航空结构件的高效高精加工成为可能。航空结构件薄壁加工特征多,在铣削过程中易发生变形,因此预测与控制航空结构件的加工变形是切削加工领域内亟待解决的难题。通过总结了航空结构件的特点及加工难点,对加工变形形成机理进行深入分析;对加工变形影响最为关键的铣削力模型进行归纳;阐述了航空结构件残余应力变形预测的研究进展,以及利用加工工艺优化、数控补偿技术和高速切削加工技术等实现航空结构件加工变形控制的主要策略,最后对其未来研究方向进行了展望。
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航空结构件铣削变形及其控制研究进展
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作者:
赵明伟
岳彩旭
陈志涛
张俊涛
刘献礼
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
变形预测与控制
加工变形
铣削力模型
航空航天应用
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描述:
随着机床加工性能和刀具切削性能的提升,航空结构件的高效高精加工成为可能。航空结构件薄壁加工特征多,在铣削过程中易发生变形,因此预测与控制航空结构件的加工变形是切削加工领域内亟待解决的难题。通过总结了航空结构件的特点及加工难点,对加工变形形成机理进行深入分析;对加工变形影响最为关键的铣削力模型进行归纳;阐述了航空结构件残余应力变形预测的研究进展,以及利用加工工艺优化、数控补偿技术和高速切削加工技术等实现航空结构件加工变形控制的主要策略,最后对其未来研究方向进行了展望。
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航空封严零件孔及圆弧槽加工工艺
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作者:
黄强
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
加工变形
孔加工
定位装夹
辅助支撑夹具
封严零件
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描述:
航空封严零件孔及圆弧槽铣削加工余量较大、精度要求高、相对刚度低且加工工艺性差,航空封严零件在孔及圆弧槽加工过程中突出的问题是控制加工变形困难。通过对比不同孔的加工工艺,选择稳定、可靠的定位装夹方式,设计适用于航空封严零件孔铣削加工辅助支撑的夹具,优化加工程序及切削策略,提出控制航空封严零件孔加工变形的措施,并进行了试验验证。
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航空封严零件孔及圆弧槽加工工艺
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作者:
黄强
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
加工变形
孔加工
定位装夹
辅助支撑夹具
封严零件
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描述:
航空封严零件孔及圆弧槽铣削加工余量较大、精度要求高、相对刚度低且加工工艺性差,航空封严零件在孔及圆弧槽加工过程中突出的问题是控制加工变形困难。通过对比不同孔的加工工艺,选择稳定、可靠的定位装夹方式,设计适用于航空封严零件孔铣削加工辅助支撑的夹具,优化加工程序及切削策略,提出控制航空封严零件孔加工变形的措施,并进行了试验验证。
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航空整体结构件数控加工变形预测及控制技术研究进展
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作者:
国凯
武冲
孙杰
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字孪生
变形预测
加工变形
智能夹具
变形控制
变形机制
残余应力
航空整体结构件
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描述:
航空整体结构件数控加工过程中受多种因素的耦合作用,导致其加工后产生不同程度的变形,对产品的精度保障、加工效率的提升与制造成本的控制产生严重的不利影响。航空整体结构件数控加工变形是航空制造业面临的严峻挑战之一。首先对航空整体结构件数控加工变形的影响因素、内在机制和变形预测技术进行综述分析,进而阐述航空整体结构件数控加工变形控制及变形校正技术的研究现状,最后对航空整体结构件加工变形预测与变形控制技术的发展趋势进行了展望。