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- 基于孔探图像的航空发动机内部损伤识别研究
- 作者： 李长有 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换 图像处理 分形 损伤 孔探图像 图像识别 孔探检测
- 描述： 的主要工作如下：1.损伤分类及孔探图像特点分析通过分析损伤在孔探图像上的纹理特征及其相应的产生原因，将损伤分为区域类和线状类损伤两大类。区域类损伤在孔探图像上表现为不规则的区域，损伤的产生原因几乎都由
- 基于孔探图像的航空发动机内部损伤识别研究
- 作者： 李长有 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换 图像处理 分形 损伤 孔探图像 图像识别 孔探检测
- 描述： 的主要工作如下：1.损伤分类及孔探图像特点分析通过分析损伤在孔探图像上的纹理特征及其相应的产生原因，将损伤分为区域类和线状类损伤两大类。区域类损伤在孔探图像上表现为不规则的区域，损伤的产生原因几乎都由
- 航空发动机管路振动分析及调频研究
- 作者： 贾志刚 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路 共振 有限元 调频
- 描述： 了管路调频的一般方法，并针对航空发动机的管路振动特点说明了造成其振动的原因和调频的理论依据。在本文的研究中，首先解决了管路有限元的建模方法。从航空发动机的敷管特征入手，将管路分为单管和管系两大类；介绍
- 航空用磁致伸缩液位传感器的应用研究
- 作者： 王朝阳 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磁致伸缩 有限元 时差测量 液位测量
- 描述： 数字式燃油测量系统的研究，对当前军用飞机的研制有着直接的现实意义。该技术不仅能够完成机载油箱油量的精确测量，以保持飞机重心平衡，改善飞行品质；还可以为整机重量计算及载荷合理分布提供有效信息，对飞机的设计和改型
- 航空发动机管路振动分析及调频研究
- 作者： 贾志刚 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路 共振 有限元 调频
- 描述： 了管路调频的一般方法，并针对航空发动机的管路振动特点说明了造成其振动的原因和调频的理论依据。在本文的研究中，首先解决了管路有限元的建模方法。从航空发动机的敷管特征入手，将管路分为单管和管系两大类；介绍
- 航空用磁致伸缩液位传感器的应用研究
- 作者： 王朝阳 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磁致伸缩 有限元 时差测量 液位测量
- 描述： 数字式燃油测量系统的研究，对当前军用飞机的研制有着直接的现实意义。该技术不仅能够完成机载油箱油量的精确测量，以保持飞机重心平衡，改善飞行品质；还可以为整机重量计算及载荷合理分布提供有效信息，对飞机的设计和改型
- 航空发动机高速主轴球轴承分析
- 作者： 张锷 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 断裂力学 有限元 球轴承 疲劳寿命 弹流理论
- 描述： 角接触球轴承航空发机关键部件,进入九十年代以来,角接触球轴承更是朝着高温、 高速、重载荷、长寿命方向发展.在中国对航空发动机主轴承特别是角接触球轴承的研究还十分欠缺.该论文为指导航空发动机主轴轴承的工程设计,并提供故障和可靠性寿命分析的理论依据,在几何?
- 航空发动机高速主轴球轴承分析
- 作者： 张锷 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 断裂力学 有限元 球轴承 疲劳寿命 弹流理论
- 描述： 角接触球轴承航空发机关键部件,进入九十年代以来,角接触球轴承更是朝着高温、 高速、重载荷、长寿命方向发展.在中国对航空发动机主轴承特别是角接触球轴承的研究还十分欠缺.该论文为指导航空发动机主轴轴承的工程设计,并提供故障和可靠性寿命分析的理论依据,在几何?