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根据【关键词:金属黏结层,成分设计,长寿命,燃气轮机,热障涂层,低成本】搜索到相关结果 79 条
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航空燃气涡轮发动机数值仿真
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作者:
骆广琦
来源:
北京:国防工业出版社
年份:
2007
文献类型 :
图书
关键词:
航空发动机
燃气轮机
学科:
航空发动机(学科:
计算机仿真)
计算机仿真
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描述:
本书介绍了燃气涡轮发动机性能计算中的数学基本知识、工质热物理性质的变比热计算方法、发动机稳态性能计算的方法、发动机起动特性计算方法、动态性能的计算方法和使用因素对发动机性能影响的计算方法。
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民用航空燃气涡轮发动机构造与系统
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作者:
李书明
林兆福
来源:
北京:兵器工业出版社
年份:
2005
文献类型 :
图书
关键词:
高等教育)
航空发动机
燃气轮机
民用飞机
民用飞机(学科:
学科:
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描述:
21世纪民航高等教育系列教材:本书详细讲述民用航空燃起涡轮发动机的典型总体结构;各主要组成部件的功能、类型和构造;各主要工作系统的功用、组成和工作原理。
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航空母舰动力装置未来发展趋势展望
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作者:
伍赛特
来源:
自动化应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
山东舰
燃气轮机
航空母舰
核动力
压水堆
蒸汽动力
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描述:
以2019年我国在航空母舰领域取得的技术成就为论题切入点,介绍了世界范围内航空母舰所采用的蒸汽动力装置、燃气轮机动力装置等常规动力系统。同时,重点对航空母舰用核动力装置进行了研究及技术总结,并据此对
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提高燃气轮机性能的技术措施研究
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作者:
伍赛特
来源:
机械管理开发
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
航空发动机
燃气轮机
热力循环
压气机
循环参数
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描述:
介绍了对燃气轮机性能存在影响的相关因素,并提出了提高燃气轮机性能的相应措施。分析得出影响燃气轮机性能的主要因素是燃气轮机的循环参数、部件效率及循环方式。针对燃气轮机开展的技术优化可从采用高循环参数
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航空发动机积木式可靠性评估方法
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作者:
傅惠民
李子昂
付越帅
来源:
机电产品开发与创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
单元体设计
航空发动机
小样本
可靠性评估
燃气轮机
置信限
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描述:
出了航空发动机零件小样本可靠性评估方法以及高精度低成本延寿算例,效果显著。此外,本文方法也同样适用于燃气轮机等其他采用单元体结构设计的产品可靠性评估。
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航空发动机可靠寿命消耗评估方法
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作者:
傅惠民
付越帅
李子昂
来源:
机电产品开发与创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
单机寿命监控
燃气轮机
疲劳蠕变
压力容器
寿命管理
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描述:
循环和试验载荷谱上消耗的循环数,能够更加精准地对零件进行单机寿命监控和在线寿命管理。此外,本文方法也适用于燃气轮机、压力容器等其他产品的可靠寿命消耗评估和寿命管理。
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“青托”工程青年科技人才张小锋:给航空发动机穿上“隔热衣”
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作者:
本报记者
胡漫雨
来源:
广东科技报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
科普
航空发动机
青年科技人才
热障涂层
热衣
地面试车
摩托车发动机
功能涂层
表面改性
中国工程院院士
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描述:
近年来,我国越来越重视国产飞机研发的人力物力投入,而先进飞机在研发中很关键的部分就是航空发动机,航空发动机研制中的重要技术难点是对其因产生热量而急剧升高温度的控制。来自广东省新材料研究所的张小锋博士师从中国工程院院士周克崧,其团队在从事高温功能涂层研究中?
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全文:近年来,我国越来越重视国产飞机研发的人力物力投入,而先进飞机在研发中很关键的部分就是航空发动机,航空发动机研制中的重要技术难点是对其因产生热量而急剧升高温度的控制。来自广东省新材料研究所的张小锋博士师从中国工程院院士周克崧,其团队在从事高温功能涂层研究中?
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石墨烯涂层技术在秦皇岛研制成功
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作者:
王继军
来源:
河北日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
涂层技术
秦皇岛
发动机叶片
稀土氧化物
热障涂层
石墨烯
原子复合
材料强度
碳原子
叶片寿命
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描述:
用于飞机新型发动机叶片隔热保护的石墨烯涂层技术日前在秦皇岛经济技术开发区研制成功,经国家相关部门鉴定,该技术各项性能指标达到了国际领先水平,完全可以满足我国航天新型发动机实现叶片寿命1200小时需求,填补了国内隔热技术领域的空白。石墨烯涂层技术是由远科秦
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全文:用于飞机新型发动机叶片隔热保护的石墨烯涂层技术日前在秦皇岛经济技术开发区研制成功,经国家相关部门鉴定,该技术各项性能指标达到了国际领先水平,完全可以满足我国航天新型发动机实现叶片寿命1200小时需求,填补了国内隔热技术领域的空白。石墨烯涂层技术是由远科秦
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粘结层的铝含量及热处理对航空发动机热端部件DZ40M合金上热障涂层静态氧化行为的影响
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作者:
徐伟
崔俊华
张伟瑞
来源:
电镀与涂饰
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
显微结构
航空发动机
粘结层
热端部件
静态氧化
热障涂层
热生长氧化物
热处理
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描述:
采用超音速火焰喷涂在航空发动机热端部件DZ40M合金表面制备了铝含量不同(6%、8%和12%)的Ni-Co基粘结层,再等离子喷涂YSZ(氧化钇稳定氧化锆)陶瓷面层,制得了热障涂层。通过扫描电镜、X射线衍射仪和拉曼光谱仪研究了粘结层成分及其真空热处理对热障涂层显微形貌、物相组成以及界面热生长氧化物(TGO)的影响。结果表明,3种粘结层的致密性均较高,与基材以及陶瓷层结合较好。3种喷涂态粘结层中的物相组成与原始粉末相似,随着Al含量增加,原始粉末和喷涂态粘结层中β相的含量逐渐增加。粘结层的真空热处理可以有效降低3种热障涂层在静态氧化过程中TGO的增厚速率。未经粘结层真空热处理制成的热障涂层中,TGO的增速与粘结层中Al的含量有关。粘结层真空热处理后,晶界扩散会显著影响TGO的增厚速率,TGO晶粒尺寸的增加会造成晶界数量减少,相应地会降低TGO的增厚速率。
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加快我国商用航空发动机自主化进程
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作者:
记者
张潇
来源:
西安日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
发动机燃烧室
航空发动机
制孔
气膜冷却
热障涂层
进口温度
涂层表面
气膜孔
火焰筒
超短脉冲激光
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描述:
本报讯 (记者 张潇)中国科学院西安光学精密机械研究所日前召开“商用航空发动机带热障涂层火焰筒超短脉冲激光精密制孔设备及全套加工工艺”评审会,评审专家组认为基于机械臂的柔性火焰筒超短脉冲激光精密制孔设备及全套加工工艺实现了带热障涂层火焰筒异形孔的高品质加工?
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全文:本报讯 (记者 张潇)中国科学院西安光学精密机械研究所日前召开“商用航空发动机带热障涂层火焰筒超短脉冲激光精密制孔设备及全套加工工艺”评审会,评审专家组认为基于机械臂的柔性火焰筒超短脉冲激光精密制孔设备及全套加工工艺实现了带热障涂层火焰筒异形孔的高品质加工?