航空发动机钣金件先进成形技术

作者： 朱宇   张贺刚   董红瑞   李译成   方虹懿   李小强   来源： 锻压技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 金属成形   航空发动机   钣金件   航空制造   成形装备  

描述： 钣金件在航空发动机上应用广泛,随着先进航空发动机向高推重比、低油耗、长寿命、低成本方向发展,大量采用新材料、新型整体和轻量化复杂结构,对钣金件的成形技术提出了更高的要求和新的挑战。从概念、方法、装备

航空发动机钣金件先进成形技术

作者： 朱宇   张贺刚   董红瑞   李译成   方虹懿   李小强   来源： 锻压技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 金属成形   航空发动机   钣金件   航空制造   成形装备  

描述： 钣金件在航空发动机上应用广泛，随着先进航空发动机向高推重比、低油耗、长寿命、低成本方向发展，大量采用新材料、新型整体和轻量化复杂结构，对钣金件的成形技术提出了更高的要求和新的挑战。从概念、方法、装备

某型航空发动机钣金件变形故障分析

作者： 王天一   梁伟   余毅   麻丽春   乔志   来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形   航空发动机   钣金件  

描述： 本文以某型航空发动机外流道组件发生变形、扭曲故障为例，介绍了故障现象，分析了故障原因，对钣金件的设计和制造提升具有一定的帮助。

某型飞机钛合金钣金件热冲压成形工艺参数优化

作者： 李轩颖   徐雪峰   付春林   黄芳   肖熙   徐龙   来源： 塑性工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验   热冲压   钣金件   壁厚分布   钛合金  

描述： 采用有限元法对某型飞机钛合金钣金件热冲压成形过程进行数值模拟,研究了成形温度、变形速度以及摩擦系数对成形零件壁厚分布的影响。通过正交试验方法建立了有限元模拟的正交试验组,采用极差分析法确定各因

某型飞机钛合金钣金件热冲压成形工艺参数优化

作者： 李轩颖   徐雪峰   付春林   黄芳   肖熙   徐龙   来源： 塑性工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验   热冲压   钣金件   壁厚分布   钛合金  

描述： 采用有限元法对某型飞机钛合金钣金件热冲压成形过程进行数值模拟,研究了成形温度、变形速度以及摩擦系数对成形零件壁厚分布的影响。通过正交试验方法建立了有限元模拟的正交试验组,采用极差分析法确定各因

一种基于机器视觉的飞机钣金件跨粒度识别方法

作者： 吕政阳   邓涛   张丽艳   来源： 仪器仪表学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不变矩   形状因子   钣金件   跨粒度识别   图像识别  

描述： 飞机钣金件成形后需要进行喷漆处理,大量不同种类钣金件共同批量喷漆后的分类识别一直以来依靠人工完成,是一项繁琐而困难的工作。提出了一种基于图像的飞机钣金件跨粒度识别方法来应对这个难题,设计了一套专门

创建航空制造企业财务共享服务中心研究

作者： 饶国辉   来源： 中国总会计师 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造   财务共享服务中心  

描述： 随着第四次工业革命的到来,企业如何快速响应时代机遇,赢得竞争优势,就成为了首要任务。财务共享服务中心是近几年出现并很快在全球范围内推行,它依托信息技术,对现有的流程和系统整合优化,以降低成本,提高效率,创造价值。本文阐述了航空工业构建财务共享服务中心的必要性、具体方案以及可能面临的风险,提出航空工业须整合信息系统,优化业务流程,调整组织机构,以支撑共享模式的建立。

俄罗斯航空制造业数字化转型

作者： 张慧   赵洁   来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数字化   航空制造  

描述： 俄罗斯航空制造业数字化转型

多品种高相似度飞机钣金件跨粒度识别方法

作者： 吕政阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 形状因子   不变矩   图像分类   钣金件   跨粒度   目标识别  

描述： 多品种高相似度飞机钣金件跨粒度识别方法

航空制造企业绩效评价方法研究与应用

作者： 董亮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 因子分析   绩效评价指标体系   航空制造  

描述： 企业绩效评价是企业管理领域的一个重要课题。随着信息技术的快速发展和竞争环境的加剧，传统的基于财务的绩效评价方法及其评价指标体系已经无法满足航空制造企业发展的要求。如何构建新的绩效评价指标体系以适应企业绩效管理的新需要成为亟待解决的问题。本文首先对当前主流的企业绩效管理理论和评价方法进行了介绍，分析并比较了这些方法的优缺点；随后对航空制造企业现状进行分析，指出了航空制造企业的特点和发展战略；在此基础上，综合运用平衡记分卡和绩效棱柱选取了航空制造企业的评价指标，并采用基于因子分析的绩效评价方法解决了指标体系层次构建和指标权重计算的问题，提出了航空制造企业绩效评价指标体系。该指标体系反映了航空制造企业的特点和发展战略；体系中既包含财务指标，又包含非财务指标；评价体系的层次结构的构建和指标的权重计算完全基于统计数据展开。最后，采用微软公司的SQL Server2005 Analysis Service工具实现了航空制造企业绩效管理原型系统，解决了绩效评价指标体系的应用问题。