航空子午线轮胎胶料配方设计

作者： 王静   褚文强   来源： 橡塑技术与装备 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 配方设计   航空子午线轮胎   试验验证  

描述： 首先介绍了航空子午线轮胎产业的情况，其次总结了航空子午线轮胎的胶料配方设计，并对设计的配方进行了试验验证，做成轮胎之后满足各标准要求，最后对航空子午线轮胎的发展作了展望。

高性能航空子午线轮胎对制造装备的技术要求

作者： 王超群   来源： 轮胎工业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 制造装备   航空子午线轮胎   检测设备  

描述： 列举航空子午线轮胎从炼胶、挤出、压延、裁断、成型、硫化、检验等工艺所需的各类生产设备,并对设备性能进行分析,提出特种工艺条件下的设备性能技术要求,以期为开发适用于航空子午线轮胎产品特点的专用制造装备提供依据。

航空子午线轮胎成型技术的研究和应用

作者： 李联辉   邓杰   王宏志   来源： 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 冠带条S形缠绕   正包工艺   航空子午线轮胎   轮胎成型机  

描述： 航空子午线轮胎成型技术的研究和应用

航空子午线轮胎几何参数化建模方法开发

作者： 石玉彪   靳金鑫   赵存伟   左文杰   来源： 轮胎工业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 几何模型   航空子午线轮胎   参数   轮廓  

描述： 针对1270×455 R22航空子午线轮胎结构，提出一种几何参数化的建模方法。该方法使用参数39个（描述轮胎几何信息的参数16个，调整轮胎几何轮廓的参数23个），通过建立截面外轮廓，钢丝圈、三角胶和胎体帘布层的轮廓，带束层、增强层与胎面的轮廓和帘线设计，可以精确建立航空子午线轮胎二维截面的几何模型。该方法可以加速轮胎结构的建模。

航空子午线轮胎气密层胶配方设计

作者： 吴洪全   臧云红   常爱修   安丰永   来源： 橡胶科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 气密层   航空子午线轮胎   气密性   低温脆性   耐屈挠性能  

描述： 对航空子午线轮胎气密层胶进行配方设计。结果表明：采用天然橡胶、氯化丁基橡胶和高顺式顺丁橡胶并用，胶料的强伸性能略有降低，但气密性、耐屈挠性能和耐低温性能明显提升，可以满足航空子午线轮胎的产品设计要求；该配方气密层胶在一定程度上减小了轮胎质量，在保证额定轮胎质量下，为完善产品设计提供了更大空间。

民用飞机结构密封设计技术要求研究

作者： 刘秦智   王哲   来源： 航空标准化与质量 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封   结构设计   试验验证  

描述： 针对民用飞机结构长寿命防腐蚀密封和增压舱失压密封要求,从设计准则、设计要求、密封型式、密封材料等技术要求进行了研究,总结了典型结构密封方法要求,并对密封材料的环境适应性试验情况进行了说明,可供有关人员参考。

飞机货运系统及设备的设计和试验要求研究

作者： 王哲   李宁   来源： 航空标准化与质量 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 货运设备   设计要求   货运系统   试验验证  

描述： 针对日益发展的航空货运事业,为规范货运系统设计与试验,论述了货运系统及设备设计和试验标准编制的必要性。对货运系统、货运设备提出了一般要求,研究了传输装置、操纵机构、导向设备、系留设备、拦阻装置、装卸装置、货运平台等特点,建立了较为完整的飞机货运系统、设备设计和试验准则。

航空发动机加力火焰检测的试验验证

作者： 杨盛华   潘军   丁航   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加力火焰检测   航空发动机   离子火焰传感器   试验验证  

描述： 为了准确获取航空发动机加力燃烧室火焰燃烧情况进行推力控制,针对航空发动机控制系统中加力火焰检测的作用,分析了基于离子火焰传感器的加力火焰检测工作原理。根据离子火焰传感器在航空发动机中的实际安装情况,分析提出了影响加力火焰检测的因素,包括离子电流的汇流面形状、离子火焰传感器电极与汇流面的相对距离、燃烧温度以及离子火焰传感器电缆的寄生电容。通过搭建燃烧试验平台进行试验,验证了离子火焰传感器在航空发动机实际安装使用中各影响因素对离子火焰传感器采集值影响趋势,试验结果可用于航空发动机加力状态检测相关故障的排查。

双发通用飞机复合材料结构设计与验证

作者： 熊俊   赵新新   李洪淼   吴波   来源： 高科技纤维与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   结构设计   仿真分析   试验验证  

描述： 介绍了某种双发通用飞机复合材料结构设计方案与工艺实施路径,同时对飞机载荷计算、复合材料结构仿真分析与地面试验验证方法流程进行了论述,研究结论表明采用真空袋压法常温固化成型工艺的碳纤维泡沫夹芯复合材料可应用于小型通用飞机主承力结构设计,该设计思路可用于CCAR23部小型通用飞机复合材料结构设计与符合性验证的参照。

某通用飞机复合材料机翼静力强度的有限元分析与试验研究

作者： 刘嘉   熊俊   赵新新   吕万韬   来源： 复合材料科学与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 应力测试   有限元分析   试验验证   机翼  

描述： 机翼作为飞机的关键结构,对整个飞机的飞行安全性能有着重要影响。为评估某通用飞机全复合材料机翼的静力强度,通过MSC.Patran软件中的壳单元建立了机翼整体结构的有限元模型,并对该机翼在临界载荷作用下进行了有限元分析,给出了机翼的应力、应变结果。设计制造了机翼的试验件和试验装置,并完成了试验验证。试验结果与理论计算值基本相符,表明机翼有限元模型和分析方法是正确可行的,为结构之后的优化改进提供了依据。