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根据【关键词:
通用飞机,适航规章,结构静强度,符合性验证方法,复合材料
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热固性树脂
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技术与市场
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关键词
欧美推进航空
复合材料
高速制造技术开发
作者:
马筱逸
陈济桁
来源:
大飞机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
描述:
2023
年3月17日,美国航空航天局(NASA)宣布,已向14个研究团队提供了总金额5000万美元的合同,开展高速率
复合材料
飞机制造技术研发,攻关高生产效率的飞机
复合材料
结构先进制造工艺。综合美国与欧洲近期航空领域
复合材料
制造技术发展情况,高速、低成本制造技术已成为核心关切。
航空发动机用树脂基
复合材料
无损检测技术研究与应用
作者:
何方成
王铮
宋永锋
李雄兵
来源:
失效分析与预防
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
复合材料
无损检测
描述:
无损检测技术是发动机用树脂基
复合材料
内部质量的有效监控手段,提升无损检测技术水平有助于进一步推动
复合材料
的应用,提升发动机性能和降低发动机制造和维护成本。树脂基
复合材料
内部主要缺陷包含分层、脱粘
等离子体处理对航空
复合材料
胶接性能的影响研究
作者:
陈俊林
董柳杉
余永波
赵冲
晏冬秀
来源:
纤维复合材料
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
等离子
复合材料
断裂韧性
胶接
描述:
本文探讨了等离子体处理对航空用高温固化环氧
复合材料
的表面状态及胶接性能的影响。利用光学照相、静态接触角及红外测温等方式初步考察了表面处理过程中
复合材料
表面状态的变化情况,揭示了
复合材料
表面的强烈
航空发动机
复合材料
风扇叶片抗鸟撞性能考核验证
作者:
慕琴琴
燕群
杭超
来源:
工程与试验
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
失效模式
动态响应
复合材料
风扇叶片
描述:
为了考核验证新构型
复合材料
风扇叶片的抗鸟撞性能,开展与服役工况等效的不同位置和不同撞击速度下
复合材料
风扇叶片的鸟撞试验。通过测量鸟弹撞击速度、叶片变形和应变响应,结合高速摄像观察撞击的整个过程,包括
可靠性分析在航空
复合材料
结构上的应用及展望
作者:
李志远
原崇新
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
失效概率
安全系数
可靠性
描述:
基于概率统计的可靠性分析研究对于航空
复合材料
结构有着重要的意义,一是航空结构尤其是民航结构的安全性要求极高,需要尽可能地预测或判断发生故障的可能性;二是
复合材料
的变异因素较多,采用传统设计导致折减
航空
复合材料
制件制造成本估算模型研究
作者:
杨羽飞
梁春华
张勇波
来源:
化工管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
估算模型
制造成本
目标价格
描述:
先进
复合材料
已经成为飞机首选的结构材料之一,但由于其现阶段高昂的制造成本,严重影响了其更广泛应用。因此,在目标价格论证中科学合理估算
复合材料
制件成本,已成为当前
复合材料
应用过程中必须解决的问题。文章对比了国内外主流成本估算模型的适用性和优劣,有益于帮助提升
复合材料
制造的成本管控水平。
超声增材制造在航空航天领域的应用进展
作者:
刘婷
朱宇
胡晓
张松
来源:
材料导报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
低温加工
超声增材制造技术
复合材料
航空航天
描述:
主要集中在以下四个方面:(
1
)层间结合机理研究;(2)超声固结工艺参数优化及建模;(3)异种材料结合特性研究;(4)支撑材料研究。现有研究表明,塑性成形是层间结合的主要驱动力,而加工过程中界面处的晶粒破碎
航空发动机
复合材料
风扇叶片成型工艺对比研究
作者:
张媛媛
陈璐璐
张国栋
苏震宇
来源:
新技术新工艺
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
热压罐工艺
复合材料
风扇叶片
模压工艺
描述:
为减轻重量、提升燃油效率,航空发动机风扇叶片选用
复合材料
成为主要趋势。现阶段航空
复合材料
零件最常用的成型工艺为热压罐成型和模压成型。通过选用热压罐成型工艺和模压成型工艺分别制备碳纤维环氧树脂
复合材料
航空发动机
复合材料
叶片先进制造技术研究进展
作者:
俞锐晨
姜金华
朱晓锦
张合生
高志远
来源:
科技导报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
加工工艺
航空发动机
先进制造
复合材料
叶片
描述:
大规模采用
复合材料
叶片是目前航空工业实现航空发动机更高涵道比和减重的最有效途径。以
复合材料
航空发动机叶片的制造技术研究进展为主题,介绍了现阶段树脂基、金属基和陶瓷基
复合材料
航空发动机叶片的主流加工
环氧树脂增韧改性技术及其在航空先进
复合材料
中的应用
作者:
鹿海军
李亚锋
张杜鹃
黄浩
来源:
复合材料科学与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
环氧树脂
增韧
改性
复合材料
研究进展
描述:
环氧树脂因其良好的粘接能力、介电性能和优异的工艺性能,在航空领域被广泛地用作纤维增强
复合材料
的基体材料。然而环氧树脂固化产物交联密度高导致的断裂韧性差的问题,限制了其在航空先进
复合材料
方面的应用
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