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- 基于主成分和系统聚类分析的我国各省市通用航空发展比较研究
- 作者： 何行 韩竹 刘昱辰 何潇 王帅 来源： 2019世界交通运输大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发展水平 主成分分析法 系统聚类分析法 通用航空
- 描述： 基于主成分和系统聚类分析的我国各省市通用航空发展比较研究
- 中美通用航空发展对比及对我国的启示
- 作者： 韩春艳 来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空域改革 通用航空 通航文化 基础保障 中美对比
- 描述： 美国是世界航空产业大国,通用航空消费量与通用航空制造水平居世界领先地位,积累了丰富的发展经验。对比中美两国通用航空的发展,查找我国通用航空发展存在的不足,借鉴美国在空域管理、基础保障设施建设以及航空文化方面的有益做法,结合我国通用航空发展的现状,提出我国通用航空未来发展的建议。
- 中美通用航空发展对比及对我国的启示
- 作者： 韩春艳 来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空域改革 通用航空 通航文化 基础保障 中美对比
- 描述： 美国是世界航空产业大国,通用航空消费量与通用航空制造水平居世界领先地位,积累了丰富的发展经验。对比中美两国通用航空的发展,查找我国通用航空发展存在的不足,借鉴美国在空域管理、基础保障设施建设以及航空文化方面的有益做法,结合我国通用航空发展的现状,提出我国通用航空未来发展的建议。
- 国家通用航空业发展安全保障体系建设研究
- 作者： 佀庆民 王延霞 李学伟 李晰睿 牛林清 金真 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 持续改进 通用航空 安全保障体系 安全风险 安全管理系统
- 描述： 为了保障国家通用航空产业持续健康发展,并从根本上遏制通航类飞机事故频发的态势,本文探索建立了国家通用航空业发展安全保障体系。首先,基于通航业发展历史、现状与趋势,分析了国内外通航业发展安全保障现状,并从6个方面对国内通航业安全风险进行了分析。然后,基于国内通用航空发展迅速与安全保障水平偏低的矛盾现实,从10个方面构建了国家通航业安全保障体系。最后,提出了构建国家通航安全管理系统的整体框架。本文探索构建的通航业安全保障体系和安全管理系统框架,对于国内通航业具有借鉴意义和参考价值。
- 通用航空地空话音IP组网跨区切换方法
- 作者： 王敏 石潇竹 蒋佳俊 来源： 指挥信息系统与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行计划 地空话音通信 通用航空 轨迹预测 跨区切换
- 描述： 通用航空地空话音通信网是实施低空指挥与管制的重要基础设施。为了提高连续通话质量,提出了通用航空地空话音IP组网跨区切换方法,并建立了跨电台覆盖区切换模型。该模型基于电台通话质量和位置,融合了飞行目标轨迹预测算法,考虑了飞行计划航线,确定了跨区切换电台,在确保地空话音品质的同时提高了切换效率。试验验证表明,该模型可满足通用航空目标灵活机动情况下的跨区切换通话需求,已在工程中应用。
- 一种采用ADS-B技术的通用航空防撞系统
- 作者： 李波 翟书颖 李茹 刘建都 来源： 电讯技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS B 通用航空 飞行冲突 防撞系统
- 描述： 为适应快速发展的通用航空对避撞的迫切需求,在基于广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast,ADS-B)的通用航空监视系统的基础上构建了通用航空防撞系统,该系统与无人机和运输航空一体化构建。结合ADS-B工作范围广和通用航空防撞复杂的特点,提出并构建了包括紧急避撞、一般避撞和提前避撞的三级避撞系统。分析了避撞系统中区域的划分,给出了避撞处理流程,讨论了每一级避撞需求及其关键算法。
- 浅析我国通用航空活塞发动机维修现状及建设远程支持系统需求分析
- 作者： 刘堃 丁发军 来源： 技术与市场 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修现状 活塞发动机 通用航空 需求分析 远程支持系统
- 描述： 我国通用航空发动机多数装用的是航空活塞发动机。随着经济的进一步发展和低空空域的进一步开放,我国通用航空领域将得到越来越快的发展,以航空发动机为动力装置的飞机数量也将进一步增加。由于飞机布局分散、机队规模小、维修技术薄弱等特点,对技术保障尤其是远程保障系统的需求越来越迫切。
- 通用航空飞行计划评估方法综述
- 作者： 吴仁彪 何理 王晓亮 张喆 王鹏 来源： 信号处理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行计划评估 模糊综合评价 层次分析法 通用航空 通用航空分类
- 描述： 通航飞行计划是飞行前制定的任务信息,对飞行计划的评估可以在提高飞行安全性的同时,预计任务的执行情况,帮助决策者审视飞行任务的各个方面。根据评估内容的适用范围和重要程度,首先综述面向所有通航飞行计划安全性和飞行成本的一般性评估方法,其中定性评估主要依据专家的主观判断,而定量评估则利用各项指标特有的公式进行计算,评估其是否在要求范围内,然后通过分析通航飞行在实际应用中的特殊需求对通航任务进行分类,最终比较分析各类通航飞行计划评估方法的特点与局限性,对通航飞行计划评估方法进行系统性梳理。