基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统设计

作者： 王玉   来源： 信息技术与信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空空域   通用航空   飞行服务保障   互联网   航空应急救援  

描述： 我国通用航空发展缓慢，一方面是通用航空管理制度不完善，另一方面是通用航空基础保障设施及服务不足。针对市级通用航空基础保障设施及服务不足的问题，提出了一种基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统设计。首先明确了系统的设计原则；接着提出了系统的逻辑架构和网络架构；最后对系统进行了详细设计，并对系统的关键技术进行了分析。通过基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统可以增加军民航管制部门对通用航空飞行的管控能力，实现“飞得起、看得见、叫得到、管得住”，提高低空空域运行的智能化水平和空域资源的使用效率，实现航空应急救援的高效运行与协同，实现通用航空相关资源共享，有效解决了市级通用航空飞行服务保障工作。

基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统设计

作者： 王玉   来源： 信息技术与信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空空域   通用航空   飞行服务保障   互联网   航空应急救援  

描述： 我国通用航空发展缓慢，一方面是通用航空管理制度不完善，另一方面是通用航空基础保障设施及服务不足。针对市级通用航空基础保障设施及服务不足的问题，提出了一种基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统设计。首先明确了系统的设计原则；接着提出了系统的逻辑架构和网络架构；最后对系统进行了详细设计，并对系统的关键技术进行了分析。通过基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统可以增加军民航管制部门对通用航空飞行的管控能力，实现“飞得起、看得见、叫得到、管得住”，提高低空空域运行的智能化水平和空域资源的使用效率，实现航空应急救援的高效运行与协同，实现通用航空相关资源共享，有效解决了市级通用航空飞行服务保障工作。

通用航空训练飞行冲突探测与解脱调配策略研究

作者： 姚成   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   冲突探测   模拟退火算法   通用航空   冲突解脱  

描述： 通用航空训练飞行冲突探测与解脱调配策略研究

通用航空飞行训练品质监控及评估模型研究

作者： 王帅   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组合赋权   通用航空   品质评估   飞行训练   飞行品质监控  

描述： 通用航空飞行训练品质监控及评估模型研究

通用航空与旅游产业融合发展新探

作者： 王学林   魏中许   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 通旅融合发展   产业发展模式创新   旅游产业升级   通用航空   区域经济协同发展   低空开放  

描述： 通用航空是中国民用航空“两翼齐飞”发展战略的重要组成部分。通用航空市场狭小是通用航空产业发展相对滞后的根本原因。通旅融合发展是由通用航空与旅游产业功能互补而形成的一种新兴产业发展模式。随着低空开放进程的推进，将通用航空短途运输功能融入旅游产业发展规划，是深化通旅融合发展的最新尝试。通旅融合创新发展不仅能有效解决传统交通方式对旅游产业跨区域协同发展的制约，还能为通用航空产业寻求到新兴的市场突破口，对促进旅游产业转型升级、推动通用航空产业跨越式发展及区域经济协同发展具有重要的现实意义。

我国通用航空作业市场需求预测分析——基于GM(1,1)模型与生命周期识别模型

作者： 杨璐源   李章萍   来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 新冠疫情   生命周期   GM   1)模型   通用航空   (1   市场需求  

描述： 近年来，通用航空在我国发展迅速，为了把握通用航空发展规律，全面掌握我国通用航空发展的市场需求情况，文章综合考虑疫情影响，应用GM(1,1)模型对2025年前我国通用航空作业需求情况进行疫情前后的对比

通用航空应急救援点选址布局优化研究

作者： 皮骏   王凯   齐福强   来源： 消防科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   GIS选址   通用航空   应急救援   选址布局   层次分析模型  

描述： 为了使通用航空应急救援与城市综合应急救援体系的快速发展保持一致，根据城市航空应急救援的需要，提出了通用航空应急救援点的选址布局方法。首先，基于层次分析法构建通用航空应急救援点选址布局的影响因素分析模型；其次，使用ArcGIS软件对影响选址因素中可矢量化的指标进行空间分析，得到符合要求的预选址区域；然后，构建通用航空应急救援点选址布局数学模型，即加权距离总和最小化以及优先选取权重较高的救援候选点，并通过Lingo软件求解；最后，通过案例进行可行性分析，验证模型和方法的合理性。结果表明，该模型和方法具有较高的准确性和较好的适用性。该方法的提出为通用航空应急救援点的选址布局提供了理论依据，具有一定的参考意义。

通用航空应急救援点选址布局优化研究

作者： 皮骏   王凯   齐福强   来源： 消防科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   GIS选址   通用航空   应急救援   选址布局   层次分析模型  

描述： 为了使通用航空应急救援与城市综合应急救援体系的快速发展保持一致，根据城市航空应急救援的需要，提出了通用航空应急救援点的选址布局方法。首先，基于层次分析法构建通用航空应急救援点选址布局的影响因素分析模型；其次，使用ArcGIS软件对影响选址因素中可矢量化的指标进行空间分析，得到符合要求的预选址区域；然后，构建通用航空应急救援点选址布局数学模型，即加权距离总和最小化以及优先选取权重较高的救援候选点，并通过Lingo软件求解；最后，通过案例进行可行性分析，验证模型和方法的合理性。结果表明，该模型和方法具有较高的准确性和较好的适用性。该方法的提出为通用航空应急救援点的选址布局提供了理论依据，具有一定的参考意义。

通用航空与旅游产业融合发展新探

作者： 王学林   魏中许   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 通旅融合发展   产业发展模式创新   旅游产业升级   通用航空   区域经济协同发展   低空开放  

描述： 通用航空是中国民用航空“两翼齐飞”发展战略的重要组成部分。通用航空市场狭小是通用航空产业发展相对滞后的根本原因。通旅融合发展是由通用航空与旅游产业功能互补而形成的一种新兴产业发展模式。随着低空开放进程的推进，将通用航空短途运输功能融入旅游产业发展规划，是深化通旅融合发展的最新尝试。通旅融合创新发展不仅能有效解决传统交通方式对旅游产业跨区域协同发展的制约，还能为通用航空产业寻求到新兴的市场突破口，对促进旅游产业转型升级、推动通用航空产业跨越式发展及区域经济协同发展具有重要的现实意义。