基于管制员负荷研究的通用航空低空空域容量评估

作者： 郝梁怡   来源： 西南交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工作负荷   通用航空   碰撞率   空域容量   管制员   REICH模型  

描述： 随着通用航空空域逐步开放,通用航空飞行架次和飞行小时数出现大量增长,通用航空飞行任务日益增多,但在飞行任务执行方面,管制部门并没有针对通用航空空域的安全容量评估方法,只能依据航班管制空域流量来决定通用航空飞机的放行,甚至做出过一个扇区只能有一架通航飞机的管制要求。如此严苛的要求严重限制了我国通用航空事业的发展,并且容易引发通航企业不正当竞争和不规范操作,增加安全隐患,发生航空事故。空域容量研究涉及到空域资源利用效率和空中飞行安全保障,是航空研究的重要方面。我国对其一直很重视,许多专家学者都对它进行了全面的研究,有利用监视导航设备性能和历史统计数据分析的评估方法以及基于数学计算模型的评估方法,有利用计算机仿真评估的结果取决于仿真模型和输入数据的准确性。但是其大多数注重终端区,即机场区域特别是跑道容量评估,在区域内也按照航路汇聚点或节点来进行空域容量评估。对于通用航空飞行任务的复杂和多样性,航路模型评估体系无法准确对其容量进行评估。本文通过分析通用航空飞行任务活动轨迹和通用航空飞机机型特点,利用REICH模型原理,通过计算通用航空器与航路航空器之间和与通用航空器之间空间非线性运动碰撞概率,并对管制员工作负荷进行操作耗时测量和对认知负荷的问卷赋值测量,全面评估管制员工作负荷。最后,引入基于管制员工作负荷的雷达模拟机评估,建立通用航空低空空域容量评估方法,并对广汉机场空域进行了容量评估。

通用航空北斗星基位置感知控制技术

作者： 王振华   张兴俭   刘云峰   来源： 无线电工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS   定位导航授时   B   雷达   通用航空   北斗   协同监视  

描述： 低空逐步开放导致飞行冲突增多以及管制难度加大。针对通用航空存在的监管难的问题,提出了利用北斗星基通信(RDSS)和卫星无源导航(RNSS)一体化技术,解决了低空的协同监视以及控制问题。设计并研制了基于北斗的地面指挥控制系统、通航服务站系统以及机载接收设备,并在中国东北地区和西北地区展开机载设备搭飞测试验证示范,测试结果表明,北斗RDSS/RNSS位置感知技术非常适用于通用航空低空协作目标的监视。与传统的地面一次二次雷达以及地基ADS-B监视技术相比,北斗星基监视与控制技术是利用我国现有自主的PNT资源,开展的航空行业应用,具有成本低、监控空域更广泛的优势。

通用航空领域复合材料制备工艺的研究

作者： 陈冠旭   赵立杰   李淑萍   王飞   王金涛   岳冲   来源： 科技创新导报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 热压罐   模压成型   ABAQUS   通用航空   适航   制作缺陷  

描述： 通用航空器中纤维树脂基复合材料结构的使用比率越来越高,伴随而来的是有关复合材料构件使用后期的损伤类型及相应维修难题。通用航空器复合材料维修后的适航验证与审定是保证维修符合性与有效性的关键,同样是保持与恢复航空器固有安全性与可靠性的必要鉴定,因此本文对比理论行业方向与我国在通航复合材料领域的技术水平状况、工程应用积累、成果作品形式等方面,研究分析了现阶段通航领域有关于复合材料工艺制备常用手段的相关基础理论与关键技术。

通用航空领域复合材料制备工艺的研究

作者： 陈冠旭   赵立杰   李淑萍   王飞   王金涛   岳冲   来源： 科技创新导报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 热压罐   模压成型   ABAQUS   通用航空   适航   制作缺陷  

描述： 通用航空器中纤维树脂基复合材料结构的使用比率越来越高,伴随而来的是有关复合材料构件使用后期的损伤类型及相应维修难题。通用航空器复合材料维修后的适航验证与审定是保证维修符合性与有效性的关键,同样是保持与恢复航空器固有安全性与可靠性的必要鉴定,因此本文对比理论行业方向与我国在通航复合材料领域的技术水平状况、工程应用积累、成果作品形式等方面,研究分析了现阶段通航领域有关于复合材料工艺制备常用手段的相关基础理论与关键技术。

通用航空地面设施布局体系探讨——以深圳为例

作者： 房艳强   来源： 交通企业管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 构成要素   布局体系   固定翼机场   通用航空   地面设施   深圳  

描述： 一、通用航空地面设施的构成要素1.我国通用航空器现状发展特征根据民用航空总局《通用航空飞行管制条例》,通用航空的定义为应用于除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外航空活动的飞机。当前,我国

浙江加速通用航空建设“空中1小时交通圈”

作者： 寿奇晗   曹更永   李媛媛   来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中1小时交通圈   医疗救援   公务通勤   空中出行体系   通用航空   旅游观光   水上飞机运输  

描述： 全省枢纽城市之间、枢纽城市与市、县节点城市之间、主要旅游景区之间、主要海岛之间的公务通勤、旅游观光、水上飞机运输、医疗救援的空中1小时到达,为实现"空中1小时交通圈"提供全方位的保障。

航空应急救援专业化力量建设的战略性思考

作者： 闫鹏   杨帅   来源： 中国应急管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 国家队   救援任务   通用航空   航空应急救援体系   航空应急救援   航空器  

描述： 家应急救援需求不相适应。本文在对比国内外航空应急救援发展现状的基础上,进一步分析了我国航空应急救援需求形势,着重从建立航空应急救援制度机制、构建领导指挥体系、整合航空救援资源、完善社会保障体系、注重专业化人才培养等方面提出了航空应急救援专业化力量体系建设的有关思考。

我国通用航空维修人才培养模式探索

作者： 许冀威   罗立   来源： 滨州学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修人才   通用航空   执照   培养模式   航空安全   市场需求  

描述： 近年来,我国通用航空高速发展,但作为通用航空安全保障的维修人员在数量、工程技术能力、对相关适航法规的熟悉程度都不能满足现阶段通航发展的需要。通过对中国通航维修人才结构及培训体系现状进行剖析,找出问题根源,探索具有通航特点、面向通航需求的维修人才培养模式,从而为通用航空器的运行安全及通航的健康发展贡献力量。

通用航空活塞发动机的发展现状研究

作者： 卢东亮   郑君   胡崇波   卞少春   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空   航空活塞发动机   产品型谱   升功率   功重比   产品型号  

描述： 航空活塞发动机的发展历程大致可分为两个时期,第一个时期是从首次动力飞行开始到第二次世界大战结束。在这个时期,活塞式航空发动机统治了40年左右;第二个时期从第二次世界大战至今。现如今通用航空活塞发动机主要适用于固定翼飞机、旋翼机和无人机等方面。主要源于该类通航飞机功率需求小,选用航空活塞发动机作为动力,其经济性和实用性优势明显。所以航空活塞发动机的技术应用和延续发展才有了其必要性。目前活塞式通航飞机的市场保有量占飞机总保有量的一半以上,仍在通航领域占有非常重要地位。

民航飞行训练单位地面应急管理体系研究

作者： 姜浩然   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价   层次分析法   通用航空   飞行训练单位   应急救援系统   应急管理体系  

描述： 民航飞行训练单位地面应急管理体系研究