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- 基于GIS、GPS通用航空飞行保障系统的初步研究
- 作者： 陈泐 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： GIS 电子地图 飞行保障系统 通用航空 GPS
- 描述： 随着中国低空领域的不断开放,通用航空作为一种先进的生产工具和技术手段,在经济和社会发展中将发挥越来越重要的作用。通用航空飞行保障系统能够保障通用飞机安全飞行、顺利完成作业任务,更好的促进通用航空的快速发展。本文基于新航行系统技术,借鉴民航客机上各种飞行保障系统的特点和优点,结合当今一些先进的技术和优秀的算法,提出了一种高性价比的通用航空飞行保障系统——基于GIS、GPS通用航空飞行保障系统。它主要集成了地理信息系统(GIS)技术、全球卫星导航(GPS)技术、自动相关监视(ADS-B)技术、空间数据库技术、计算机软件技术等,具备以下主要特点:在航路飞行中,利用GIS的缓冲区分析进行冲突探测;在进近和爬升阶段,采用基于等高线地形图的快速排序算法,进行实时近地告警;着陆机场终端区时,利用三维GIS,制作三维地图并进行二次开发,进行可视化飞行辅助导航等功能。此系统具有价格低,功能强的特点,非常适合通用航空使用。本文将阐述实现此系统上述主要功能的原理和方法。
- 我国通用航空运营保障三大模式发展探析
- 作者： 高启明 来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： FBO 通用航空 FSS MRO 运营保障
- 描述： 运营保障是通用航空产业链的重要组成部分,处于产业价值链高端环节。以美国为代表的世界通用航空产业发展大国,其运营保障模式主要有FBO、FSS和MRO三种。从我国通用航空发展现状看,这三大模式均处在起步阶段。"十三五"时期,尚需在政府引导扶持下大力推进通用航空的市场化模式、特色化和专业化,以保障和促进我国通用航空产业健康快速发展。
- 浅析通用航空发展速度与产业转型方向的协同关系
- 作者： 杨新湦 安琪 来源： 交通企业管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 协同关系 产业转型 通用航空 发展速度 沈阳市
- 描述： 在国务院办公厅发布的《关于促进通用航空业发展的指导意见》中,就"基础设施建设相对滞后"和"发展模式单一"这两个问题给出的指导意见是"加速通用机场的建设,促进产业转型升级"。各地政府及有关单位结合发展状况对推进通用航空业的发展也做出了相应的规划(如图1所示)。河北省计划在"十三五"期间
- 机场终端区航空器飞行冲突风险预测方法研究
- 作者： 高扬 王向章 郑涤滨 来源： 中国安全科学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空 飞行冲突风险 终端区 计算机模拟 风险预测
- 描述： 编写仿真程序,模拟该机场终端区跑道中心20 km范围内的航空器飞行轨迹。预测不同通航活动区设置条件下的飞行冲突风险,并确定运输机场周边通航活动区范围。预测结果显示,飞行高度限制为1 000 m时,将
- 通用航空地空话音IP组网跨区切换方法
- 作者： 王敏 石潇竹 蒋佳俊 来源： 指挥信息系统与技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行计划 地空话音通信 通用航空 轨迹预测 跨区切换
- 描述： 通用航空地空话音通信网是实施低空指挥与管制的重要基础设施。为了提高连续通话质量,提出了通用航空地空话音IP组网跨区切换方法,并建立了跨电台覆盖区切换模型。该模型基于电台通话质量和位置,融合了飞行目标轨迹预测算法,考虑了飞行计划航线,确定了跨区切换电台,在确保地空话音品质的同时提高了切换效率。试验验证表明,该模型可满足通用航空目标灵活机动情况下的跨区切换通话需求,已在工程中应用。
- 通用与运输航空同场下的管制员工作负荷研究
- 作者： 张华庭 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 回归分析 容量评估 工作负荷 通用航空 管制员
- 描述： 随着通用航空业的迅猛发展,空域资源日益紧缺,通用航空器在机场繁忙的终端区飞行将越来越频繁,管制员势必面临新的挑战。因此,准确的评估通用航空与运输航空同场下的管制员工作负荷具有重要的现实意义。本文首先结合管制运行实际经验,分析了通用航空器在整个飞行阶段中管制指挥的重点及难点。统计了成都双流机场历史起降架次数据,利用一元线性回归分析的方法分析了通用航空器穿越终端区对机场起降架次的影响。分析了双岗制中管制指挥席和管制助理席的工作职责,以及管制员之间的工作配合关系。利用基于任务的工作负荷评估方法,将管制员的工作负荷按工作内容进行划分,建立了双岗制下的管制指挥席和管制助理席的工作负荷评估数学模型,并介绍了工作负荷权值统计方法。以成都进近管制员为例,通过模拟机仿真实验,评估了在不同管制情景设计下的管制员工作负荷,并评估了管制扇区内的容量。运用多元线性回归分析方法,分别以通用航空器和民用航空器架次为自变量,以管制指挥席和管制助理席工作负荷为因变量,得出了管制员工作负荷与扇区内航空器架次之间的数学关系。并开发了相应的计算机软件程序,方便管制部门对管制员工作负荷进行评估。研究结果表明,通用航空器在机场终端区飞行会增加管制员工作负荷,降低终端区运行效率。
- 通用航空地空话音IP组网跨区切换方法
- 作者： 王敏 石潇竹 蒋佳俊 来源： 指挥信息系统与技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行计划 地空话音通信 通用航空 轨迹预测 跨区切换
- 描述： 通用航空地空话音通信网是实施低空指挥与管制的重要基础设施。为了提高连续通话质量,提出了通用航空地空话音IP组网跨区切换方法,并建立了跨电台覆盖区切换模型。该模型基于电台通话质量和位置,融合了飞行目标轨迹预测算法,考虑了飞行计划航线,确定了跨区切换电台,在确保地空话音品质的同时提高了切换效率。试验验证表明,该模型可满足通用航空目标灵活机动情况下的跨区切换通话需求,已在工程中应用。
- 我国通用航空发展亟待解决的问题
- 作者： 张健健 聂党民 程帅帅 辛永亮 来源： 中国新通信 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全 立法 低空空域 通用航空 领域
- 描述： 随着国家对通用航空事业相关政策的出台,通用航空的发展得到越来越多的重视,产业发展迎来了机遇,也面临着挑战,本文主要围绕通用航空发展中遇到的关于安全、相关立法、空域使用和服务领域等关键问题进行分析,并针对问题提出建议。
- 通用航空发展研究的热点与演进——基于知识图谱的可视化研究
- 作者： 杨凤田 李作学 马婧婧 黄涛 来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化分析 研究主题热点 通用航空 知识图谱 空域管理
- 描述： 通用航空发展已经提升为国家战略,也是中国目前发展前景较好的战略性新型产业之一。为了准确把握通用航空发展的国内外研究热点与演进趋势,基于Web of Science核心合集数据库和中国知网(CNKI)数据库,搜集通用航空相关研究文献,运用CiteSpace工具软件绘制了该领域研究的时空分布、作者分布、关键词共现、演进趋势等知识图谱。知识图谱形象直观地展现了当前该领域的热点与演进历程,即通用航空研究的热度在持续走高;国际上通用航空研究以美国、英国、德国等发达国家为主,中国的研究呈现追赶态势;研究热点领域呈现出重点协调发展特点;研究热点包括通用航空飞行活动与飞行管理、低空空域管理、航空制造业与产业链、通用航空服务、临空经济与通用航空产业多元发展五个阶段的演进,其中低空空域管理一直是制约通用航空发展的最大瓶颈,也是未来发展的关键。