2019年“新舟”飞机客户大会召开

作者： 通讯员   王莹   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空产业   适航管理   民机   运营计划   飞机维修   航空工业   民航管理   支线航空   航空技术   程宽  

描述： 本报讯（通讯员　王莹）　11月14日，由航空工业西飞民机主办的2019年“新舟”飞机客户大会在西安召开，来自国内外的“新舟”用户代表、民航管理部门、飞机维修公司以及航空工业相关部门的嘉宾参加了本次大会。参会各方围绕“新舟”飞机适航管理、飞行技术管理、运营管理、国?

全文：本报讯（通讯员　王莹）　11月14日，由航空工业西飞民机主办的2019年“新舟”飞机客户大会在西安召开，来自国内外的“新舟”用户代表、民航管理部门、飞机维修公司以及航空工业相关部门的嘉宾参加了本次大会。参会各方围绕“新舟”飞机适航管理、飞行技术管理、运营管理、国?

宏伟航空器三个型号热气球获得型号合格证

作者： 通讯员   刘灿萍   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 工艺文件   批生产   适航管理   中国民航局   适航规章   适航证   自由气球   型号合格证   航空工业   综合管理水平  

描述： 本报讯（通讯员　刘灿萍）　日前，中国民航局向航空工业航宇全资子公司襄阳宏伟航空器有限责任公司颁发RQ7-3A、RQ8-1、RQ9-1三个型号热气球型号合格证。民用航空器从研制成功到顺利交付客户一般需要取得三个重要的适航证件，分别是证明型号设计满足适航规章条款要求的型

全文：本报讯（通讯员　刘灿萍）　日前，中国民航局向航空工业航宇全资子公司襄阳宏伟航空器有限责任公司颁发RQ7-3A、RQ8-1、RQ9-1三个型号热气球型号合格证。民用航空器从研制成功到顺利交付客户一般需要取得三个重要的适航证件，分别是证明型号设计满足适航规章条款要求的型

支线航空与国产支线飞机发展论坛在京举办

作者： 记者   任旼   实习记者   吴琼   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   民机产业   适航管理   中国民航局   航空服务   航空工业   民航管理   支线航空   旅客运输量   支线客机  

描述： 本报讯（记者　任旼　实习记者吴琼）　9月26日，支线航空与国产支线飞机发展论坛暨“新舟”飞机突破千万乘客庆典在京举办。截至2017年8月，“新舟”飞机运送旅客突破1000万人次，累计交付100余架“新舟”飞机，实现千万旅客运输量标志着国产民机在市场化方面实现了规模运营的

全文：本报讯（记者　任旼　实习记者吴琼）　9月26日，支线航空与国产支线飞机发展论坛暨“新舟”飞机突破千万乘客庆典在京举办。截至2017年8月，“新舟”飞机运送旅客突破1000万人次，累计交付100余架“新舟”飞机，实现千万旅客运输量标志着国产民机在市场化方面实现了规模运营的

中国民航局与中国航发商发签署《安全保障合作计划》

作者： 张伟   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 装备工业   适航管理   中国民航局   民机   大型客机   国航   航空发动机研制   研制项目   承制单位   项目研制  

描述： 本报讯　9月21日，中国民航局与中国航发商发在上海签署《安全保障合作计划》（PSP）。中国民航局副局长李健，工信部装备工业司副司长杨拴昌，中国航发总经理、党组副书记李方勇出席签署会议并讲话。PSP的主旨在于明确局方和工业方在产品全生命周期工作协作关系、方式和

全文：本报讯　9月21日，中国民航局与中国航发商发在上海签署《安全保障合作计划》（PSP）。中国民航局副局长李健，工信部装备工业司副司长杨拴昌，中国航发总经理、党组副书记李方勇出席签署会议并讲话。PSP的主旨在于明确局方和工业方在产品全生命周期工作协作关系、方式和

通飞与民航上海审定中心开展交流合作

作者： 通讯员   童菲   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 资质管理   项目管理部   适航管理   质量体系建设   特许飞行证   通用航空   航空工业   基础技术   水陆两栖   型号研制  

描述： 本报讯（通讯员 童菲） 11月2日，航空工业通飞总经理杨雷一行到民航上海审定中心开展交流合作活动，双方重点就大型水陆两栖飞机AG600型号研制和审查进展状态、基础技术能力建设以及合作事宜等进行了深入交流和讨论。本次交流活动由AG600飞机审查组组长揭裕文主持，民航上海审

全文：本报讯（通讯员 童菲） 11月2日，航空工业通飞总经理杨雷一行到民航上海审定中心开展交流合作活动，双方重点就大型水陆两栖飞机AG600型号研制和审查进展状态、基础技术能力建设以及合作事宜等进行了深入交流和讨论。本次交流活动由AG600飞机审查组组长揭裕文主持，民航上海审

蓝天竞舟：航空工业涡桨支线飞机提速发展

作者： 航空工业民机产业部   航空工业西飞   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   支线飞机   适航管理   民机   航空工业   支线航空   航空人   客户服务   支线客机   竞舟  

描述： 航空工业是国家战略性高技术产业，是引领科技进步、带动产业升级、提升综合国力、发展国民经济的重要手段。商用飞机，常常被人们誉为迅捷祥和的空中交通之舟，是航空工业的典型代表。制造世界先进水平并拥有自主知识产权的商用飞机历来是国人的梦想。中国航空工业集团作为我

全文：航空工业是国家战略性高技术产业，是引领科技进步、带动产业升级、提升综合国力、发展国民经济的重要手段。商用飞机，常常被人们誉为迅捷祥和的空中交通之舟，是航空工业的典型代表。制造世界先进水平并拥有自主知识产权的商用飞机历来是国人的梦想。中国航空工业集团作为我

航空工业涡桨支线飞机提速发展

作者： 暂无 来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   支线飞机   适航管理   民机   型号合格证   航空工业   奥凯航空   航空人   客户服务   支线客机  

描述： “新舟”60/600飞机累计交付超过100架，累计运送旅客超过1000万人次，集全球领先技术的新一代高速涡桨支线飞机“新舟”700进入详细设计阶段，并获得了185架订单……中国航空工业集团作为我国航空工业的骨干力量，在发展国产商用飞机产业的道路上进行了艰苦的探索，如今?

全文：“新舟”60/600飞机累计交付超过100架，累计运送旅客超过1000万人次，集全球领先技术的新一代高速涡桨支线飞机“新舟”700进入详细设计阶段，并获得了185架订单……中国航空工业集团作为我国航空工业的骨干力量，在发展国产商用飞机产业的道路上进行了艰苦的探索，如今?

在民机项目研制之路上阔步前行

作者： 李欢   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 适航管理   民机   综合管理部   大型客机   新航   航空工业   质量体系   利勃海尔   国家重点项目   项目研制  

描述： 在C919大型客机项目中，航空工业新航所承担的空气管理、燃油、液压三个系统25项产品，265项首飞安全试验及适航检查，设计及性能符合性声明（DDP）通过系统供应商、商飞、适航部门三级审批，圆满完成C919的首飞保障工作。C919大型客机项目是新航首次与国外大公司合作开展自主?

全文：在C919大型客机项目中，航空工业新航所承担的空气管理、燃油、液压三个系统25项产品，265项首飞安全试验及适航检查，设计及性能符合性声明（DDP）通过系统供应商、商飞、适航部门三级审批，圆满完成C919的首飞保障工作。C919大型客机项目是新航首次与国外大公司合作开展自主?

中国航空工业的起飞线

作者： 本报通讯员   李驰   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   适航管理   民用直升机   干线飞机   民机   航空科研   大型客机   航空工业   民用飞机   飞行试验  

描述： 目前，ARJ21-700已投入航线运营，C919大型客机已成功首飞，但是双通道大型干线飞机型号研制，以及ARJ21涡扇支线飞机系列化改进改型试飞等，都还“前路漫漫”。可见，按照“支线飞机、单通道干线飞机、双通道大型干线飞机”的发展路径，中国的民用运输机发展仍处于起步初期阶

全文：目前，ARJ21-700已投入航线运营，C919大型客机已成功首飞，但是双通道大型干线飞机型号研制，以及ARJ21涡扇支线飞机系列化改进改型试飞等，都还“前路漫漫”。可见，按照“支线飞机、单通道干线飞机、双通道大型干线飞机”的发展路径，中国的民用运输机发展仍处于起步初期阶

南京航空航天大学助力国产大飞机首飞

作者： 通讯员   王伟   寇晓洁   王超   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 干线客机   适航管理   民机   大型客机   上海飞机制造厂   航空航天   民用飞机   型号研制   国产大飞机   工程样机  

描述： 5月5日，我国自行研制的新一代大型喷气式干线客机C919成功首飞，这是一个具有里程碑意义的时刻。这架具有重要意义的“中国制造”大飞机背后，离不开南京航空航天大学科研人员与校友的贡献。“入列”商飞联合工程队2008年5月11日，中国商用飞机有限责任公司在上海挂

全文：5月5日，我国自行研制的新一代大型喷气式干线客机C919成功首飞，这是一个具有里程碑意义的时刻。这架具有重要意义的“中国制造”大飞机背后，离不开南京航空航天大学科研人员与校友的贡献。“入列”商飞联合工程队2008年5月11日，中国商用飞机有限责任公司在上海挂