云南通用航空发展的“通”与“用”

作者： 肖志文   云南省地方民航发展局   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 机场运营   机场建设   民航运输   低空空域   通用航空   支线机场   全货机   支线航空   航空枢纽   民航发展  

描述： 随着我国民航业的快速发展和低空空域管理改革推进，以及通用航空发展利好政策的不断释放，大力发展通用航空及相关产业成为云南民航强省建设的重要支撑，也为构建公共运输航空与通用航空“两翼齐飞”的发展格局带来新机遇，促进通用航空在彩云之南“热起来、飞起来”，真正做?

全文：随着我国民航业的快速发展和低空空域管理改革推进，以及通用航空发展利好政策的不断释放，大力发展通用航空及相关产业成为云南民航强省建设的重要支撑，也为构建公共运输航空与通用航空“两翼齐飞”的发展格局带来新机遇，促进通用航空在彩云之南“热起来、飞起来”，真正做?

提高治理能力 完善治理体系 开启通用航空高质量发展新进程

作者： 记者   赵丹   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 冯正霖   机队规模   机场建设   地区管理局   低空空域   航空服务   通用航空   治理能力   空域资源   空域管理  

描述： 本报讯　记者赵丹报道：11月26日，民航局通用航空工作领导小组第五次全体会议召开，旨在全面深入学习贯彻党的十九届四中全会精神，巩固“不忘初心、牢记使命”主题教育成果，进一步贯彻落实习近平总书记关于民航工作系列重要指示批示精神，总结民航局通用航空工作领导小组第?

全文：本报讯　记者赵丹报道：11月26日，民航局通用航空工作领导小组第五次全体会议召开，旨在全面深入学习贯彻党的十九届四中全会精神，巩固“不忘初心、牢记使命”主题教育成果，进一步贯彻落实习近平总书记关于民航工作系列重要指示批示精神，总结民航局通用航空工作领导小组第?

通用航空专业人才需求测算与培养路径

作者： 中国民航管理干部学院通用航空系   于一   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 机务维修   专业技术人员   机队规模   民航运输   专业人才   低空空域   通用航空   培养路径   航空行业   飞行小时  

描述： 自“十二五”以来，我国通用航空快速发展，机队规模、企业数量等核心指标年平均增速近30%，整个行业已聚集了1700多亿元人民币规模的投资。在历史上，我国通用航空规模偏小，专业技术人员储备有限。目前，国内开设通用航空专业的高校有限，年招生规模不足千人，远不能满足需求

全文：自“十二五”以来，我国通用航空快速发展，机队规模、企业数量等核心指标年平均增速近30%，整个行业已聚集了1700多亿元人民币规模的投资。在历史上，我国通用航空规模偏小，专业技术人员储备有限。目前，国内开设通用航空专业的高校有限，年招生规模不足千人，远不能满足需求

探索多领域、全要素军民航融合新格局

作者： 中国民航大学经济与管理学院教授   副院长   李艳华   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 战略抉择   民用机场   低空空域   通用航空   装备国产化   空域资源   国家战略   空域管理   军民合用机场   空管运行  

描述： 自党的十八大以来，习近平总书记站在国家战略发展和安全全局的高度，着眼世界军事斗争新特点，把脉世界军事和经济发展新趋势，提出了从国家战略高度推进军民融合的战略构想。军民融合是基于历史和发展趋势的战略抉择从人类社会一部部大国兴衰史来看，无不蕴藏着一

全文：自党的十八大以来，习近平总书记站在国家战略发展和安全全局的高度，着眼世界军事斗争新特点，把脉世界军事和经济发展新趋势，提出了从国家战略高度推进军民融合的战略构想。军民融合是基于历史和发展趋势的战略抉择从人类社会一部部大国兴衰史来看，无不蕴藏着一

改革创新 扎实工作 为通用航空发展奠定更加坚实的基础

作者： 中国民用航空局局长   冯正霖   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞行活动   改革创新   机队规模   地区管理局   低空空域   通用航空   行业管理部门   空管部门   空域管理   运行单位  

描述： 实现公共运输航空与通用航空“两翼齐飞”，建成功能完善的通用航空体系是民航服务国家经济发展战略的必然要求。深入贯彻国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》，我们要进一步深化改革、开拓创新，大力提升通用航空服务能力。一、全行业认真贯彻国办《指导意

全文：实现公共运输航空与通用航空“两翼齐飞”，建成功能完善的通用航空体系是民航服务国家经济发展战略的必然要求。深入贯彻国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》，我们要进一步深化改革、开拓创新，大力提升通用航空服务能力。一、全行业认真贯彻国办《指导意

民航深化改革领导小组第十九次会议召开

作者： 记者   吴丹   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞行活动   飞行计划   领导小组   适航管理   中国民用航空   地区管理局   国内运输   低空空域   通用航空   空域资源  

描述： 本报讯　记者吴丹报道：9月27日，民航深化改革领导小组第十九次会议召开。会议听取了各改革专项工作组关于改革工作推进情况的汇报。并对下一步民航深化改革工作作出要求与部署。民航局副局长董志毅主持会议。根据各改革专项工作组的汇报，目前，提升安全监管能力改革专

全文：本报讯　记者吴丹报道：9月27日，民航深化改革领导小组第十九次会议召开。会议听取了各改革专项工作组关于改革工作推进情况的汇报。并对下一步民航深化改革工作作出要求与部署。民航局副局长董志毅主持会议。根据各改革专项工作组的汇报，目前，提升安全监管能力改革专

一场通用航空展能带来什么？

作者： 本报记者   刘韶滨   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 出行需求   航空产业   航空飞行   航空航天博览   低空空域   通用航空   公务机   机场集团   航展   运营商  

描述： 近年来，随着低空空域管理改革不断推进，从国务院办公厅到民航局均出台了一系列政策，我国通用航空产业迎来高速发展期。在通航产业发展的“春天”，与通航有关的各类航展如雨后春笋般“你方唱罢我登场”。这些航展在侧重领域、影响范围和展览形式上各有差异，正从各个方面助

全文：近年来，随着低空空域管理改革不断推进，从国务院办公厅到民航局均出台了一系列政策，我国通用航空产业迎来高速发展期。在通航产业发展的“春天”，与通航有关的各类航展如雨后春笋般“你方唱罢我登场”。这些航展在侧重领域、影响范围和展览形式上各有差异，正从各个方面助

多措并举形成合力 努力撬动万亿市场

作者： 本报记者   陆二佳   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 万亿   空管局   适航管理   机队规模   航空飞行   低空空域   通用航空   合力   国产大飞机   航空器  

描述： 国务院办公厅印发的《关于促进通用航空业发展的指导意见》提出，到2020年，通用航空产业整体规模将超过1万亿元。万亿“蛋糕”，看起来蓬蓬勃勃，但真正要实现做大做强，却并非易事。民航局局长冯正霖用十六个字形象地概括了当前通用航空发展形势：“大势向好，路径曲折

全文：国务院办公厅印发的《关于促进通用航空业发展的指导意见》提出，到2020年，通用航空产业整体规模将超过1万亿元。万亿“蛋糕”，看起来蓬蓬勃勃，但真正要实现做大做强，却并非易事。民航局局长冯正霖用十六个字形象地概括了当前通用航空发展形势：“大势向好，路径曲折

砥砺前行待变革

作者： 北京航空航天大学通用航空产业研究中心主任   高远洋   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空   适航管理   机场管理   低空空域   通用航空   民航管理   空域管理   飞行小时   航空器   公务飞行  

描述： “如果说2016年是我国通用航空新政的出台之年，那么2017年则是落实新政、进入通用航空发展新时代的元年”。2017年，我国通用航空发展持续升温，市场信心进一步增强，推动通用航空发展的各路力量悉数集聚，发展形势总体向好。但通用航空注定是一个特殊的行业，希望与失望

全文：“如果说2016年是我国通用航空新政的出台之年，那么2017年则是落实新政、进入通用航空发展新时代的元年”。2017年，我国通用航空发展持续升温，市场信心进一步增强，推动通用航空发展的各路力量悉数集聚，发展形势总体向好。但通用航空注定是一个特殊的行业，希望与失望

让通用航空发展之路更顺畅

作者： 李东一   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 适航管理   地区管理局   机场管理   低空空域   航空服务   通用航空   支线机场   放松管制   空域管理   飞行小时  

描述： 经过多年发展，当前我国通用航空已经完成了从无到有、从少到多的积累。简单“量”的增加已不能支撑当下通用航空的快速发展。这可以从现有近40%的通用航空企业未实际运行或运行量很小，飞行小时数增长速度缓慢，企业经营困难上得到印证。通航业亟需“质”的提升，提高供给质量

全文：经过多年发展，当前我国通用航空已经完成了从无到有、从少到多的积累。简单“量”的增加已不能支撑当下通用航空的快速发展。这可以从现有近40%的通用航空企业未实际运行或运行量很小，飞行小时数增长速度缓慢，企业经营困难上得到印证。通航业亟需“质”的提升，提高供给质量