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- 飞机主动侧杆机架振动特性分析与结构优化
- 作者： 呼斯乐图 段富海 来进勇 安玮 来源： 机电工程技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机主动侧杆 随机振动分析 模态分析 拓扑优化
- 描述： 侧杆机架是飞机侧杆操纵装置的重要组件,振动疲劳是其结构失效的主要因素。为提高侧杆机架的抗振性和稳定性,并减轻重量,利用有限元分析方法对某型电传飞机主动式侧杆机架进行了模态分析和随机振动的加速度功率谱密度模拟分析。首先运用三维软件CATIA建立侧杆机架CAD模型;其次通过工程分析软件ANSYS Workbench对其进行了振动模态与随机振动分析,获得了侧杆机架不同阶数的固有频率、振型以及振动应力分布云图;最后对其进行拓扑优化分析,得到了机架的最佳重量。实现了机架在满足振动特性要求前提下结构优化和减轻重量,可为下一步的改进设计与试验研究提供支撑。
- 一种航空电子模块的轻量化设计及仿真分析
- 作者： 吴晗 来源： 机电工程技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 轻量化设计 强度 导热板 有限元 热力学 模块
- 描述： 航空电子设备对产品重量要求十分严格，而随着模块化理念的推广，电子设备内数量众多的电子模块的重量会对设备产生巨大的影响。因此设计合理的模块结构对航空电子设备轻量化设计十分重要。同时，模块内导热板的重量通常占模块总重量的50%以上，因此导热板的减重设计对于模块的轻量化设计效果明显，且导热板的减重相对于PCB的减重更容易实现。但是，导热板过度减重会导致模块的整体强度和散热能力迅速下降，因此合理的设计十分重要。通过提出一种轻量化模块导热板设计，并经过理论计算和有限元软件的仿真分析，对设计方案分别进行静力学和热力学分析和校核，得到轻量化设计前后导热板的最大应力和温升，与理论计算结果进行对比，然后通过实际产品的验证得出最终结果。结果表明，该设计对电子模块的减重效果明显，且产品的强度和散热能力满足设备的使用需求。
- 航空发动机脉动装配生产线排产算法研究
- 作者： 张波 王园园 宋迎军 魏小红 黄健 来源： 机电工程技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 算法 航空发动机 脉动装配线 排产
- 描述： 航空发动机脉动式装配过程中涉及的任务数量多，约束数量多且关系复杂，对排产速度要求极高，需要高效的排产算法支持。从工艺过程和生产管理要求出发，深入地分析了排产面临的约束条件与优化目标；在对比多种排产