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根据【关键词:
转子叶片,有限元,固有频率,振动特性,高周疲劳,3阶弯曲振动频率
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关键词
一种航空电子模块的轻量化设计及仿真分析
作者:
吴晗
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
轻量化设计
强度
导热板
有限元
热力学
模块
描述:
十分重要。通过提出一种轻量化模块导热板设计,并经过理论计算和
有限元
软件的仿真分析,对设计方案分别进行静力学和热力学分析和校核,得到轻量化设计前后导热板的最大应力和温升,与理论计算结果进行对比,然后通过
航空发动机转/静子加筋调频设计方法
作者:
范雨
钱鑫
吴亚光
陈璐璐
张辉
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
频率优化
加筋结构
耦合振动
共振裕度
结构设计
有限元
描述:
为了解决
转子叶片
/叶鼓系统与静子在模态频率接近且具有相同节径数时可能发生的流致转静子耦合振动问题,提出了一种基于位移与应变能密度分布的正向加筋调频设计方法,为结构调频设计提供了理论依据。该方法适用于
飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析
作者:
邱光毅
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
冲击响应
随机振动
动力学分析
有限元
模态分析
装卸载系统
描述:
飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析
航空发动机外部管路建模与动力学特性研究
作者:
朴玉华
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
单联卡箍
双联卡箍
振动响应
卡箍刚度
有限元
描述:
航空发动机外部管路建模与动力学特性研究
结构面对黄土斜坡的影响效应
作者:
孔清涛
来源:
长安大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
斜坡稳定性
泾阳南塬
有限元
结构面特征
结构面扩展
黄土斜坡
描述:
结构面对黄土斜坡的影响效应
基于遗传算法的飞机弱刚性件夹持方案优化设计
作者:
李西宁
王悦舜
李玉华
王守川
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
弱刚性薄壁件
夹持方案优化
遗传算法
飞机装配
有限元
夹持变形
描述:
有限元
仿真获得夹持方案下薄壁件最大变形量,利用遗传算法和
有限元
批处理技术实现优化模型求解。以飞机典型零件长桁为例,验证了该方法的可行性和有效性。
基于遗传算法的飞机弱刚性件夹持方案优化设计
作者:
李西宁
王悦舜
李玉华
王守川
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
弱刚性薄壁件
夹持方案优化
遗传算法
飞机装配
有限元
夹持变形
描述:
有限元
仿真获得夹持方案下薄壁件最大变形量,利用遗传算法和
有限元
批处理技术实现优化模型求解。以飞机典型零件长桁为例,验证了该方法的可行性和有效性。
飞机钛合金接耳孔边激光冲击强化应力场优化与试验研究
作者:
冯晓泰
何卫锋
周留成
田乐
田增
陈海波
来源:
表面技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺优化
激光冲击强化
TC4钛合金
有限元
小孔
疲劳
描述:
有限元
数值模拟研究,确定最优强化工艺,并设计带双孔疲劳试样,进行疲劳试验验证。结果直径3 mm光斑单点激光冲击强化的有效范围仅为
1
.9 mm。孔内有填充,最内圈光斑圆心距孔边0.75 mm时,单光斑
航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析
作者:
王建功
于武松
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
波纹管
S
寿命试验
N曲线
耐久振动试验
有限元
描述:
航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析
飞机结构常见腐蚀形式仿真研究进展
作者:
黄海亮
陈跃良
张柱柱
张勇
卞贵学
王晨光
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
Planck
有限元
Nernst
边界元
腐蚀仿真
动界面
描述:
当前军用飞机环境适应性考核一般采用外场暴晒和实验室加速两种手段进行,但当结构设计发生改变时,往往需要重新进行考核试验,耗时耗力。腐蚀仿真运用
有限元
或边界元的数学手段,以电化学基础理论为依据能够在较短
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