基于鲁棒控制理论的轨迹规划方案

作者： 韩云祥   汤新民   黄晓琼   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   轨迹   间隔   空中交通管制   航空运输  

描述： 为了在大流量、高密度和小间隔条件下获取多航空器鲁棒无冲突轨迹,针对不同的航路空间分布结构,通过将单架航空器视为一个批次以及引入缓冲时间参数,基于航路冲突点保护区竞争机制,在极大代数框架下根据管制间隔

基于鲁棒控制理论的轨迹规划方案

作者： 韩云祥   汤新民   黄晓琼   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   轨迹   间隔   空中交通管制   航空运输  

描述： 为了在大流量、高密度和小间隔条件下获取多航空器鲁棒无冲突轨迹,针对不同的航路空间分布结构,通过将单架航空器视为一个批次以及引入缓冲时间参数,基于航路冲突点保护区竞争机制,在极大代数框架下根据管制间隔

一种评估飞机可见光隐身性能的概率方法

作者： 赖远明   田金文   明德烈   李向春   来源： 计算机与数字工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机隐身   隐身概率   性能评估   可见光   信噪比  

描述： 光电隐身技术是增强飞机生存能力的重要手段之一。飞机的可见光隐身性能对于提高飞机的作战能力和生存能力至关重要。开展飞机可见光隐身性能评估具有重要的理论意义和实用价值。论文使用隐身概率来定量地评估飞机

一种评估飞机可见光隐身性能的概率方法

作者： 赖远明   田金文   明德烈   李向春   来源： 计算机与数字工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机隐身   隐身概率   性能评估   可见光   信噪比  

描述： 光电隐身技术是增强飞机生存能力的重要手段之一。飞机的可见光隐身性能对于提高飞机的作战能力和生存能力至关重要。开展飞机可见光隐身性能评估具有重要的理论意义和实用价值。论文使用隐身概率来定量地评估飞机

航空兵掩护编队对突击编队掩护效能分析建模

作者： 巴宏欣   易扬   许红蕊   来源： 海军航空工程学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 突击编队   掩护编队   建模   掩护效能  

描述： 研究了掩护编队对突击编队的掩护效能问题,给出了掩护编队的掩护效能定义和模型,修正了无掩护时敌歼击机截击成功概率模型,结合改进后的空战交换比模型,建立了有航空兵掩护编队护航时敌歼击机截击成功概率模型和我突防概率模型,并通过仿真算例验证了模型的有效性和合理性。可为航空兵部队合理进行作战编组、科学制定兵力出动计划提供参考和借鉴。

倾转翼飞机过渡段的纵向建模与分析

作者： 王琦   史小明   高硕   来源： 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 过渡段   线性化   建模   倾转翼飞机  

描述： 倾转翼飞机采用旋翼与全部或部分机翼一同倾转,旋翼为非变矩桨,是一种结构独特的新型飞行器。为满足倾转翼飞机从直升机模式到固定翼模式过渡飞行的定高控制需求,对纵向通道进行分析并建立了过渡段纵向的非线性数学模型。按照定高飞行的要求,对过渡段飞行进行配平研究并设计了转换通道。最后对模型线性化进行模态分析,分析结果表明该倾转翼飞机过渡段是稳定的。

倾转翼飞机过渡段的纵向建模与分析

作者： 王琦   史小明   高硕   来源： 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 过渡段   线性化   建模   倾转翼飞机  

描述： 倾转翼飞机采用旋翼与全部或部分机翼一同倾转,旋翼为非变矩桨,是一种结构独特的新型飞行器。为满足倾转翼飞机从直升机模式到固定翼模式过渡飞行的定高控制需求,对纵向通道进行分析并建立了过渡段纵向的非线性数学模型。按照定高飞行的要求,对过渡段飞行进行配平研究并设计了转换通道。最后对模型线性化进行模态分析,分析结果表明该倾转翼飞机过渡段是稳定的。

基于系统工程的航空运输系统建模方法

作者： 陈刚   来源： 电子技术与软件工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统工程   航空运输系统   仿真   建模  

描述： 结合实际项目对航空运输系统仿真模型的建立方法进行了研究。提出一套从利益相关者分析、需求定义至仿真模型网络构建的完整建模方法。该方法基于国际系统工程委员会系统工程手册设计,并增添了相应的追踪关系矩阵

航空兵掩护编队对突击编队掩护效能分析建模

作者： 巴宏欣   易扬   许红蕊   来源： 海军航空工程学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 突击编队   掩护编队   建模   掩护效能  

描述： 研究了掩护编队对突击编队的掩护效能问题,给出了掩护编队的掩护效能定义和模型,修正了无掩护时敌歼击机截击成功概率模型,结合改进后的空战交换比模型,建立了有航空兵掩护编队护航时敌歼击机截击成功概率模型和我突防概率模型,并通过仿真算例验证了模型的有效性和合理性。可为航空兵部队合理进行作战编组、科学制定兵力出动计划提供参考和借鉴。

倾转翼飞机过渡段的纵向建模与分析

作者： 王琦   史小明   高硕   来源： 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 过渡段   线性化   建模   倾转翼飞机  

描述： 倾转翼飞机采用旋翼与全部或部分机翼一同倾转,旋翼为非变矩桨,是一种结构独特的新型飞行器。为满足倾转翼飞机从直升机模式到固定翼模式过渡飞行的定高控制需求,对纵向通道进行分析并建立了过渡段纵向的非线性数学模型。按照定高飞行的要求,对过渡段飞行进行配平研究并设计了转换通道。最后对模型线性化进行模态分析,分析结果表明该倾转翼飞机过渡段是稳定的。