舰载机起降过程中飞行员响应的视景仿真

作者： 柯鹏   徐成林   柳松杨   李鸣皋   赵鑫   来源： 系统仿真学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 视景仿真   动力学   飞行员   舰载机  

描述： 针对舰载机起降过程中飞行员动力学响应问题,提出了基于生物力学仿真和虚拟视景仿真的研究思路和实现方法,将起降过程中飞行员人体的生物力学计算与飞行场景的三维虚拟视景仿真结合起来,设计并开发了一体化的虚拟

舰载机起降过程中飞行员响应的视景仿真

作者： 柯鹏   徐成林   柳松杨   李鸣皋   赵鑫   来源： 系统仿真学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 视景仿真   动力学   飞行员   舰载机  

描述： 针对舰载机起降过程中飞行员动力学响应问题,提出了基于生物力学仿真和虚拟视景仿真的研究思路和实现方法,将起降过程中飞行员人体的生物力学计算与飞行场景的三维虚拟视景仿真结合起来,设计并开发了一体化的虚拟

飞机装卸载系统的动力学分析

作者： 邱光毅   来源： 工程技术研究 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   动力学   有限元   装卸载系统  

描述： 各组成部分的性能主要取决于其在静态载荷和动态载荷下的响应情况,文章利用有限元分析软件ANSYS Workbench分析了集装式装卸载系统的过载情况,对飞机集装式装卸载系统在各个极端过载情况下的表现进行有限元分析,对飞机装卸载系统进行动力学分析,以评价其性能,为飞机装卸载系统设计提供了参考。

飞机装卸载系统的动力学分析

作者： 邱光毅   来源： 工程技术研究 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   动力学   有限元   装卸载系统  

描述： 各组成部分的性能主要取决于其在静态载荷和动态载荷下的响应情况,文章利用有限元分析软件ANSYS Workbench分析了集装式装卸载系统的过载情况,对飞机集装式装卸载系统在各个极端过载情况下的表现进行有限元分析,对飞机装卸载系统进行动力学分析,以评价其性能,为飞机装卸载系统设计提供了参考。

航空发动机涡轮叶片二次曲线前缘轮廓测量与建模

作者： 曹海广   来源： 广东工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 贝塞尔曲线   建模   叶片前缘   三维数据扫描机  

描述： 航空发动机涡轮叶片二次曲线前缘轮廓测量与建模

航空发动机涡轮叶片二次曲线前缘轮廓测量与建模

作者： 曹海广   来源： 广东工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 贝塞尔曲线   建模   叶片前缘   三维数据扫描机  

描述： 航空发动机涡轮叶片二次曲线前缘轮廓测量与建模

某型飞机起落架虚拟维修的仿真技术研究

作者： 刘航   来源： 机电工程技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟维修   过程仿真   建模   培训  

描述： 建模过程中的难点问题,基于软件平台Cortona3D达到实景化、全程化的维修过程仿真,营造以维修性培训为中心的逼真训练环境,实现交互式零部件拆装、维修过程培训,提高航空装备的维修性和保障性。

飞机空调系统的建模与仿真研究

作者： 束怡   李艳军   曹愈远   胡建栋   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态分析   仿真   飞机空调系统   建模  

描述： 以飞机空调系统为研究对象,建立了飞机空调系统关键部件的数学模型,并通过模块化结构方法对各部件的仿真模型进行了验证,利用MATLAB/Simulink软件建立模型,将各个模型以气体的流动顺序连接到一起构成整个系统的模型,对系统进行仿真研究,通过对试验结果进行分析、对比和研究发现,参数误差在合理范围内,仿真模型具有较高的精度,使飞机空调系统动态性能的研究取得了较大进展。

某型飞机起落架虚拟维修的仿真技术研究

作者： 刘航   来源： 机电工程技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟维修   过程仿真   建模   培训  

描述： 建模过程中的难点问题,基于软件平台Cortona3D达到实景化、全程化的维修过程仿真,营造以维修性培训为中心的逼真训练环境,实现交互式零部件拆装、维修过程培训,提高航空装备的维修性和保障性。

飞机空调系统的建模与仿真研究

作者： 束怡   李艳军   曹愈远   胡建栋   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态分析   仿真   飞机空调系统   建模  

描述： 以飞机空调系统为研究对象,建立了飞机空调系统关键部件的数学模型,并通过模块化结构方法对各部件的仿真模型进行了验证,利用MATLAB/Simulink软件建立模型,将各个模型以气体的流动顺序连接到一起构成整个系统的模型,对系统进行仿真研究,通过对试验结果进行分析、对比和研究发现,参数误差在合理范围内,仿真模型具有较高的精度,使飞机空调系统动态性能的研究取得了较大进展。