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根据【关键词:跟随性,模式转换,操纵系统,加载误差】搜索到相关结果 5 条
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模式转换在飞机操纵系统试验中的应用
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作者:
李宏亮
张革命
吝继锋
张宁
来源:
工程与试验
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
跟随性
模式转换
操纵系统
加载误差
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描述:
根据飞机结构静力/疲劳试验中操纵系统试验的需求,对控制模式转换技术进行研究,在协调加载控制系统中应用手动与自动两种方式进行飞机操纵系统模式转换试验。通过切换当前输入信号,将控制回路的当前输入信号无扰动转换为目标输入信号,控制模式相应改变。试验后对试验数据进行分析,试验结果表明,能够平稳快速地将当前控制模式转换,加载点误差以及跟随性均能满足试验要求。随着研究的深入,模式转换技术可逐步推广到相应的静力或疲劳试验中。
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某型飞机杆力问题解决方案探讨
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作者:
王颖
来源:
科学技术创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
载荷机构
操纵系统
随速压变化的载荷机构
不可逆
力臂调节器
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描述:
由于某型飞机采用不可逆助力操纵系统,操纵系统中装有简单弹簧载荷机构模拟舵面操纵感觉。随着飞机飞行包线的扩大等原因,简单弹簧载荷机构无法同时保证低速和高速时均能给驾驶员提供合适的操纵感觉。为了解决这一问题,通常的解决方法有:力臂自动调节器、随速压变化的载荷机构、控制增稳系统等,本文着重对一种随速压变化的载荷机构进行介绍、比较和权衡。
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半航空瞬变电磁探测和颅骨光声成像技术研究
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作者:
梁冰洋
来源:
厦门大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
时间反转成像
变形Born迭代法(DBIM)
Fréchet导数
光声显微镜
光声计算机断层扫描
模式转换
1
光声层析成像
D分层介质
接地电源机载瞬态电磁(GREATEM)
声学像差
光声脑成像
线源半解析解
小鼠头骨
人类头骨
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描述:
半航空瞬变电磁探测和颅骨光声成像技术研究
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诺斯罗普·“伽玛”“极星号”飞机
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作者:
侯骁韬
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
阿蒙森
操纵系统
座舱
诺斯罗普
极星
加利福尼亚州
试验机
大黄蜂
埃尔
金属结构
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描述:
这架诺斯罗普·伽玛“极星号”飞机藏品,是加利福尼亚州英格伍德诺斯罗普公司于1933年生产的第一架该型飞机。该机型是由著名的设计师杰克·诺斯罗普设计,是世界上早期金属结构、封闭式座舱的机型之一。“伽马”飞机虽是一架飞行试验机,但以创造了飞越南极纪录而闻名于世。2
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全文:这架诺斯罗普·伽玛“极星号”飞机藏品,是加利福尼亚州英格伍德诺斯罗普公司于1933年生产的第一架该型飞机。该机型是由著名的设计师杰克·诺斯罗普设计,是世界上早期金属结构、封闭式座舱的机型之一。“伽马”飞机虽是一架飞行试验机,但以创造了飞越南极纪录而闻名于世。2
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波音事故对中国大飞机的启示
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作者:
中国航空学会《航空知识》
王亚男
来源:
环球时报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
商用飞机
操纵系统
迎角传感器
飞机安全
制造厂商
波音
飞机制造
飞机设计
气动构型
开发设计过程
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描述:
埃航空难造成的冲击仍在持续,已有多个国家加入停飞波音737 MAX 8的行列。有分析称,这次事故与去年印尼狮航空难的原因可能一样,都是因迎角传感器故障导致飞机进入无法拉高补充状态。这个结论如果被证实,很可能成为波音技术发展史上一次史无前例的问题。在历史上,波音公司
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全文:埃航空难造成的冲击仍在持续,已有多个国家加入停飞波音737 MAX 8的行列。有分析称,这次事故与去年印尼狮航空难的原因可能一样,都是因迎角传感器故障导致飞机进入无法拉高补充状态。这个结论如果被证实,很可能成为波音技术发展史上一次史无前例的问题。在历史上,波音公司