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根据【关键词:
跑道系统,不平整激励,动力响应,飞机,动力相互作用
】搜索到相关结果
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关键词
基于SASS结构分析软件的平面网格生成及
动力响应
分析
作者:
徐苛筠
来源:
浙江工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
冲击荷载
网格生成
动力响应
有限单元法
应力强度因子
描述:
基于SASS结构分析软件的平面网格生成及
动力响应
分析
飞机
制动滑行作用下跑道
动力响应
与现场试验
作者:
王宇
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
山区机场
动力响应
挖填交替道基
制动加速度
现场试验
描述:
飞机
制动滑行作用下跑道
动力响应
与现场试验
平面装药爆炸下地下隧道的
动力响应
作者:
沈炎
来源:
安徽理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
平面装药
爆炸荷载
动力响应
数值模拟
地下隧道
描述:
平面装药爆炸下地下隧道的
动力响应
AP1000核岛结构在大型商用
飞机
撞击下的破坏机理与损伤研究
作者:
汪秀清
来源:
广州大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
撞击
损伤破坏
AP1000核岛结构
动力响应
大型商用飞机
描述:
AP1000核岛结构在大型商用
飞机
撞击下的破坏机理与损伤研究
飞机
荷载作用下机场道基
动力响应
及沉降分析
作者:
周苏杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机荷载
起落架
机场道面
动力响应
ABAQUS有限元
软土地基
描述:
飞机
荷载作用下机场道基
动力响应
及沉降分析
壁厚梯度蜂窝铝材料面内冲击变形与吸能特性比较
作者:
杨家伦
来源:
安徽建筑大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
均匀蜂窝
梯度厚度
变形模式
动力响应
两种方向
吸能效率
描述:
壁厚梯度蜂窝铝材料面内冲击变形与吸能特性比较
飞机
荷载作用下机场道基
动力响应
及沉降分析
作者:
周苏杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机荷载
起落架
机场道面
动力响应
ABAQUS有限元
软土地基
描述:
飞机
荷载作用下机场道基
动力响应
及沉降分析
壁厚梯度蜂窝铝材料面内冲击变形与吸能特性比较
作者:
杨家伦
来源:
安徽建筑大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
均匀蜂窝
梯度厚度
变形模式
动力响应
两种方向
吸能效率
描述:
壁厚梯度蜂窝铝材料面内冲击变形与吸能特性比较
飞机
荷载作用下高填方机场道基
动力响应
及累积沉降研究
作者:
赵云
来源:
浙江大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
挖填交替
山区机场
TDR
适航性
半解析有限单元法
锅盖效应
现场监测
动力响应
累积沉降
描述:
飞机
荷载作用下高填方机场道基
动力响应
及累积沉降研究
飞机
荷载作用下高填方机场道基
动力响应
及累积沉降研究
作者:
赵云
来源:
浙江大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
挖填交替
山区机场
TDR
适航性
半解析有限单元法
锅盖效应
现场监测
动力响应
累积沉降
描述:
飞机
荷载作用下高填方机场道基
动力响应
及累积沉降研究
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