关键词
ARJ21飞机抖振升限特性研究及运行裕度分析
作者: 王可     黄玉璇     薛创业   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 升限   抖振   PES性能软件   仿真计算  
描述: 抖振是一种飞机各部件在飞行中发生振动的现象,威胁飞行安全。现利用ARJ21飞机配套性能软件PES仿真计算多种运行重量、推力状态、速度条件下的升限,分析了低、中、满上座率条件下飞机在气动和推力限制及
航空发动机分布式系统的事件触发滑模控制
作者: 王玮轩     彭靖波     张志芬     张驭     谢寿生     温广瑞     郑劲松   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式控制系统   滑模控制   线性矩阵不等式   动态事件触发机制   时延和丢包  
描述: 针对存在时变时延和随机丢包的航空发动机分布式控制系统,在具有外部扰动的情况下,设计了保证系统渐近稳定的事件触发滑模控制器。为了提高资源的利用率,引入了动态事件触发机制(DETM)来调度采样信号的传输
基于高阶滑模算法的飞机架水平控制方法研究
作者: 范晓龙     闫鹏庆     赵箫宇     宋婉琪   来源: 中国测试 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 电液控制   飞机架水平   滑模控制   自动调平   自动控制  
描述: 硬件进行设计的基础上,分别对系统支撑装置、驱动电机、电动泵以及千斤顶进行数学建模分析,并基于高阶滑模算法对控制系统以及滑模控制器进行设计。搭建试验平台进行验证,试验结果表明:飞机各支点位置误差在0.5
基于高阶滑模算法的飞机架水平控制方法研究
作者: 范晓龙     闫鹏庆     赵箫宇     宋婉琪   来源: 中国测试 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 电液控制   飞机架水平   滑模控制   自动调平   自动控制  
描述: 硬件进行设计的基础上,分别对系统支撑装置、驱动电机、电动泵以及千斤顶进行数学建模分析,并基于高阶滑模算法对控制系统以及滑模控制器进行设计。搭建试验平台进行验证,试验结果表明:飞机各支点位置误差在0.5
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