航空文献资源库

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中国民航飞机大气污染物和碳排放清单估算研究: 作者： 张田田勇 来源： 中国环境科学 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 排放清单 CCD循环排放因子 LTO循环; 描述： 基于2019～2021年中国民用航空飞机起降数据、国际民航组织（ICAO，International Civil Aviation organization）飞机发动机排放因子数据库和EUROCONTROL的飞机数据基础数据库（BADA，Base of Aircraft Data）等数据，自下而上编制了2019～2021年中国民航飞机在飞行全过程的高分辨率大气污染物和碳排放清单，在此基础上探究中国民航飞机大气污染物和碳排放在不同地理区域的空间分布特征，分析2019～2021年新型冠状病毒感染疫情对民航大气污染物和碳排放的影响.结果表明，2019年中国民航飞机的HC、CO、NOx和CO2排放量分别为0.74、6.38、33.98、7785.05万吨，飞机起飞着陆（LTO，Landing and Take/off）循环阶段的HC、CO、NOx和CO2排放量分别占总排放量的37.84%、55.02%、18.83%、18.31%，华东地区的航空碳排放量最高，约占全国排放总量的27.20%.2019～2021年我国国内民航飞机大气污染物排放总量总体呈下降趋势.其中，2020年航空碳排放量下降17.26%，2021年的航空碳排放量相比2019年下降10.38%.

多情景下中型航空公司碳排放预测研究: 作者： 罗凤娥杨思瀚甘琦舒傲霜张鑫 来源： 环境保护科学 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 起飞着陆循环 碳达峰航空公司排放多情景分析蒙特卡洛模拟; 描述： 文章是在国际国内减碳的大背景下，选择国内某中型航空公司作为研究对象，首先利用ICAO碳排放计算法，依据航班进程的两个阶段（LTO阶段和CCD阶段），对2015～2019年的碳排放量状况进行计算分析，然后通过设置不减碳情景、基础减碳情景、快速减碳情景和理想减碳情景四个民航发展情景，使用基于Python语言的蒙特卡洛模拟方法，以2021年为基准，对该航空公司2022年至2035年内的碳排放进行仿真预测。结果显示由于中型航空公司的发展需求，四种情况下都无法完成碳排放总量达峰，但其每万架次碳排放量明显降低，表明碳减排措施的有效性。因此，最后从国内外理论研究和现实应用的角度出发，为中型航空公司提出了多条低碳发展建议，以助力我国民航业早日实现碳达峰、碳中和的重要目标。

构建成渝机场群打造国际航空枢纽: 作者： 戴科 来源： 当代党员 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 国际航空枢纽 机场群; 描述： 党的二十大报告指出，“促进区域协调发展”“推动成渝地区双城经济圈建设”。2023年《重庆市人民政府工作报告》提出，奋力抓好双核引领、区域联动，推动成渝地区双城经济圈建设取得更大突破性进展。作为

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