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根据【关键词:
起动控制,大功率,三级式电机,涡扇发动机
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关键词
民用航空
涡扇发动机
进气系统结冰高空模拟试验技术要求研究
作者:
张琼
文刚
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
高空模拟试验
适航
涡扇发动机
试验技术要求
进气系统结冰试验
描述:
高空模拟试验是民用航空发动机适航取证的符合性验证手段之一。基于中国民航规章CCAR-33部33.68条款“进气系统结冰”的要求,对进气系统结冰高空模拟试验验证开展研究,以表明符合性。本文提出了进气系统的结冰试验点的选取方法、分析了试验的流程、明确了试验结果评估方法,并针对试验设备提出了高空舱、测试装置和试验设备配备要求,介绍了典型符合性验证案例。本研究可为国内民用航空发动机开展进气系统结冰适航符合性验证工作提供技术支持。
民用航空
涡扇发动机
进气系统结冰高空模拟试验技术要求研究
作者:
张琼
文刚
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
高空模拟试验
适航
涡扇发动机
试验技术要求
进气系统结冰试验
描述:
高空模拟试验是民用航空发动机适航取证的符合性验证手段之一。基于中国民航规章CCAR-33部33.68条款“进气系统结冰”的要求,对进气系统结冰高空模拟试验验证开展研究,以表明符合性。本文提出了进气系统的结冰试验点的选取方法、分析了试验的流程、明确了试验结果评估方法,并针对试验设备提出了高空舱、测试装置和试验设备配备要求,介绍了典型符合性验证案例。本研究可为国内民用航空发动机开展进气系统结冰适航符合性验证工作提供技术支持。
民用航空
涡扇发动机
增压级后可调放气阀控制规律设计
作者:
唐鸿羽
阙建锋
邱建
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
修正系数
控制规律
增压级
涡扇发动机
增压级后可调放气阀
描述:
换算转速N
1
R为主控参数,以及放气面积与高压相对换算转速转差比值A24/ΔN2R为修正系数的VBV控制规律设计方法,为民用航空
涡扇发动机
VBV控制规律设计提供了具体思路。
民用航空
涡扇发动机
增压级后可调放气阀控制规律设计
作者:
唐鸿羽
阙建锋
邱建
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
修正系数
控制规律
增压级
涡扇发动机
增压级后可调放气阀
描述:
换算转速N
1
R为主控参数,以及放气面积与高压相对换算转速转差比值A24/ΔN2R为修正系数的VBV控制规律设计方法,为民用航空
涡扇发动机
VBV控制规律设计提供了具体思路。
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