航空制造业典型生产计划能力平衡标准化框架

作者： 刘钊   夏永勤   郑朔昉   来源： 航空标准化与质量 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 大涵道比   涡扇发动机   型号标准体系  

描述： 针对当前我国航空制造业企业生产计划能力平衡繁杂多样且无标准化的现状,提出了一种航空制造业典型生产计划能力平衡标准化框架。首先,分析了生产计划能力平衡的PDCA循环逻辑,其次,梳理了三层生产计划与能力平衡的关系,最后,将每层能力平衡细化,标准化了三层生产计划能力平衡的核心流程。该标准化框架可以用于指导航空制造业供应链上下游企业编制生产计划能力平衡企业标准,使航空制造业供应链生产计划能力平衡的核心流程统一并有机整合,提高标准化水平。

基于循环神经网络的航空设备剩余寿命预测方法研究

作者： 徐自黎   来源： 重庆邮电大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 循环神经网络   自编码器   剩余使用寿命   涡扇发动机  

描述： 基于循环神经网络的航空设备剩余寿命预测方法研究

飞机发动机短舱声衬设计中的声学问题研究

作者： 燕群   来源： 中国航空学会声学分会2020年度线上学术交流会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机短舱   消声技术   声学问题   涡扇发动机  

描述： 飞机发动机短舱声衬设计中的声学问题研究

基于DBN-GRU的航空发动机剩余寿命预测方法

作者： 周战洪     李冀     贺红林     陈博瑞.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 融合模型   深度神经网络   涡扇发动机   剩余寿命预测  

描述： 基于DBN-GRU的航空发动机剩余寿命预测方法

基于双向优化策略的航空发动机多变量加速控制规律优化研究

作者： 姜威     尹金星     郑前钢     张海波   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   加速优化   双向优化策略   涡扇发动机   几何调节规律  

描述： 针对航空发动机传统加速优化采用并行优化方法，未能有效利用燃油与几何变量的配合作用，提出了一种基于双向优化策略的加速控制规律优化方法。并行单向优化方法中的目标函数集中在发动机当前性能上，燃油的主导作用限制了紧贴约束边界优化过程几何变量的调节范围；而几何变量是通过增加空气流量、提高旋转部件效率等措施改善燃油流量的变化速率来间接提高发动机加速性能。因此，双向优化策略根据控制量在提高加速性作用方式的不同，将多变量并行优化分解为燃油单变量和几何多变量优化，并分别采用不同的目标函数，通过确定的加速燃油控制规律正向优化几何加速调节规律，然后根据几何调节规律反向求解加速燃油控制规律。仿真结果表明：在正向优化过程中，喘振裕度不再紧贴约束限制线，优化后的加速时间从4.44 s缩短至3.32 s，双向优化策略的加速时间优于传统并行方法，且优化出的多变量控制规律更平稳，更便于线性化。

航空发动机战伤程度评估及危害性分析

作者： 蔡开龙   姚武文   孙云帆   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 危害性   主燃油系统   战伤模式   战伤程度   涡扇发动机  

描述： 基于功能分析,本文提出了一种用于航空发动机战时损伤程度评估及危害性分析的方法。以某涡扇发动机主燃油系统为例,在对其进行基本功能项目分析的基础上,研究了主燃油系统在破片式战斗部打击下的可能战伤模式

航空发动机部件级模型实时性提高方法研究

作者： 殷锴   周文祥   乔坤   王鸿钧   黄金泉   来源： 推进技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 流路计算   Broyden法   部件级模型   实时性   涡扇发动机  

描述： 基于大涵道比涡扇发动机部件级模型,从减少单次流路计算耗时和降低单步流路计算次数两方面研究提高模型实时性的方法。测试并分析了发动机各模块单步计算耗时,通过建立气体热力属性插值表,使模型单次流路计算耗时

航空发动机推力衰退缓解的神经网络控制

作者： 闫召洪   仇小杰   黄金泉   鲁峰   来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 神经网络控制   变增量线性规划(LP)优化   性能退化   推力缓解控制   涡扇发动机  

描述： 缓解发动机推力衰退。其中内环非线性自回归滑动平均(NARMA-L2)转速控制器由神经网络训练得到;外环指令修正回路利用变增量LP优化方法调整发动机指令信号。以某型小涵道比涡扇发动机为对象进行仿真验证

航空发动机推力衰退缓解的神经网络控制

作者： 闫召洪   仇小杰   黄金泉   鲁峰   来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 神经网络控制   变增量线性规划(LP)优化   性能退化   推力缓解控制   涡扇发动机  

描述： 缓解发动机推力衰退。其中内环非线性自回归滑动平均(NARMA-L2)转速控制器由神经网络训练得到;外环指令修正回路利用变增量LP优化方法调整发动机指令信号。以某型小涵道比涡扇发动机为对象进行仿真验证

民用航空发动机故障诊断与健康管理现状、挑战与机遇Ⅰ：气路、机械和FADEC系统故障诊断与预测

作者： 曹明   黄金泉   周健   陈雪峰   鲁峰   魏芳   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： FADEC诊断与预测   发动机健康管理系统   发动机机械故障诊断与预测   涡扇发动机   气路故障诊断与预测  

描述： 的发动机气路故障诊断算法己经显示出提高气路诊断精度的潜力；复合材料叶片在涡扇发动机里己经得到广泛使用；增材制造技术正被越来越多地应用于复杂发动机零部件的制造；金属屑末传感器的精度已获得大幅提高，其