关键词
大功率涡扇发动机负载下基于加速度调节的航空三级式电机起动控制策略研究
作者: 高钰淇     来帅雷     宋受俊   来源: 微电机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 起动控制   大功率   三级式电机   涡扇发动机  
描述: 针对某大功率航空涡扇发动机电起动过程中,存在的因特殊负载力矩特性对地面电源瞬时功率需求变化等会影响起动可靠性,引起电源保护等问题,提出了基于加速度调节的三级式电机起动控制策略。在保证发动机起动成功
航空燃气涡轮发动机的起动控制与试验研究
作者: 袁俊   来源: 中国设备工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 起动控制   燃气涡轮发动机   试验模拟   供油量  
描述: 航空燃气涡轮发动机在起动过程中,极易因为供油量不够精确而出现“热悬挂”和超温问题从而导致发动机的运行故障,甚至影响发动机的正常使用寿命。为了实现对发动机起动控制过程中供油量的精确控制,有效解决
航空燃气涡轮发动机的起动控制与试验研究
作者: 袁俊   来源: 中国设备工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 起动控制   燃气涡轮发动机   试验模拟   供油量  
描述: 航空燃气涡轮发动机在起动过程中,极易因为供油量不够精确而出现“热悬挂”和超温问题从而导致发动机的运行故障,甚至影响发动机的正常使用寿命。为了实现对发动机起动控制过程中供油量的精确控制,有效解决
航空发动机风扇机匣声衬与进气道声衬联合设计方法
作者: 陈垂文     李旦望     刘林     纪良     夏烨   来源: 科学技术与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣声衬   联合设计   涡扇发动机   进气道声衬  
描述: 对于现代的大涵道比涡扇发动机,风扇噪声是主要的噪声源。风扇机匣声衬(风扇前)与进气道声衬能显著降低风扇前传噪声。该两段声衬距离接近,所处的声场互相影响,有必要研究风扇机匣声衬(风扇前)与进气道声衬
航空发动机故障分析和诊断综合训练系统
作者: 李本威   韦祥   王永华   来源: 实验技术与管理 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 综合训练系统   故障分析与诊断   涡扇发动机  
描述: 以某型涡扇发动机为实体,采用发动机故障仿真建模、虚拟维修交互控制、三维模型转换与重构、计算机控制等技术,开发了发动机故障分析和诊断综合训练系统,建立了一种全新的实装和模拟器相配合的发动机维修
航空制造业典型生产计划能力平衡标准化框架
作者: 刘钊   夏永勤   郑朔昉   来源: 航空标准化与质量 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 大涵道比   涡扇发动机   型号标准体系  
描述: 针对当前我国航空制造业企业生产计划能力平衡繁杂多样且无标准化的现状,提出了一种航空制造业典型生产计划能力平衡标准化框架。首先,分析了生产计划能力平衡的PDCA循环逻辑,其次,梳理了三层生产计划与能力平衡的关系,最后,将每层能力平衡细化,标准化了三层生产计划能力平衡的核心流程。该标准化框架可以用于指导航空制造业供应链上下游企业编制生产计划能力平衡企业标准,使航空制造业供应链生产计划能力平衡的核心流程统一并有机整合,提高标准化水平。
航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术
作者: 董英萃   来源: 计算机测量与控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   排故测试   加力供油系统   涡扇发动机  
描述: 针对传统测试技术对航空涡扇发动机可测量参数较少,导致排故测试精准度较低的问题;提出了航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术;依据航空涡扇发动机加力供油系统结构,分析加力供油系统工作原理;通过分析加力
航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术
作者: 董英萃   来源: 计算机测量与控制 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   排故测试   加力供油系统   涡扇发动机  
描述: 针对传统测试技术对航空涡扇发动机可测量参数较少,导致排故测试精准度较低的问题;提出了航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术;依据航空涡扇发动机加力供油系统结构,分析加力供油系统工作原理;通过分析加力
航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术
作者: 董英萃   来源: 计算机测量与控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   排故测试   加力供油系统   涡扇发动机  
描述: 针对传统测试技术对航空涡扇发动机可测量参数较少,导致排故测试精准度较低的问题;提出了航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术;依据航空涡扇发动机加力供油系统结构,分析加力供油系统工作原理;通过分析加力
航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术
作者: 董英萃   来源: 计算机测量与控制 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   排故测试   加力供油系统   涡扇发动机  
描述: 针对传统测试技术对航空涡扇发动机可测量参数较少,导致排故测试精准度较低的问题;提出了航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术;依据航空涡扇发动机加力供油系统结构,分析加力供油系统工作原理;通过分析加力
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