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首页>
根据【关键词:
资本结构,影响因素,航空公司
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关键词
航空公司
运营效率研究文献综述
作者:
杨省贵
徐昶
艾璇
来源:
重庆交通大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民航运输
运营效率
文献综述
航空公司
描述:
在界定
航空公司
运营效率概念的基础上,从内容、方法及指标三个方面梳理和总结归纳
航空公司
运营效率的研究成果。研究发现:运输
航空公司
运营效率已有大量研究,但通用
航空公司
和航线运营效率研究较少;
航空公司
运营
碳排放约束下
航空公司
运营效率研究
作者:
刘丹
王琦
来源:
大连海事大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
运营效率
网络SBM模型
航空公司
碳排放
描述:
为推进
航空公司
绿色发展,从碳排放约束视角,运用含非期望产出网络SBM模型,测量亚太地区12家
航空公司
碳排放约束下的总体运营效率及其生产和消费阶段效率。结果表明:
航空公司
运营总效率受生产阶段效率和消费
航空公司
运行效能评估方法研究
作者:
褚双磊
魏志强
任强
刘菲
来源:
西安航空学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
灰色关联度
组合权重
航空公司
运行效能
描述:
运行效能与
航空公司
日常运营密切相关,运行效能的分析与评估是
航空公司
运行效率和市场竞争力评定的最高层次。针对
航空公司
运行发展需要,通过德尔菲法构建了
航空公司
运行效能初始指标体系。利用DEMATEL法
基于WSR-区间犹豫模糊的
航空公司
应急能力评价
作者:
张萌
李柯
朱明波
高仁博
来源:
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
评价
VIKOR
区间犹豫模糊
应急能力
航空公司
描述:
为评估
航空公司
应急能力水平,构建基于区间犹豫模糊理论和VIKOR方法的评价模型。首先,运用WSR方法论从“物理-事理-人理”三个维度构建了
航空公司
应急能力指标体系。其次,考虑到专家对各评价指标存在
旅客改变航程时
航空公司
收入会计核算探析
作者:
谢羽
来源:
财会通讯
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
客运比例分摊手册
收入模型
航空公司
改变航程
收入会计手册
描述:
本文主要研究收入模型在旅客改变航程时的会计实务,从出票
航空公司
和承运
航空公司
双会计主体的视角出发,以我国收入会计准则、国际航空运输协会客运比例分摊手册和收入会计手册为依据,分析旅客在自愿和非自愿改变航程时的会计实务处理。文章深入分析到客票的每一个乘机联,以期为联运会计的实务处理提供参考。
航空公司
节能减排综合评价方法研究
作者:
褚双磊
魏志强
任强
刘菲
来源:
滨州学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
灰色关联度
组合权重
航空公司
节能减排
描述:
民航交通运输的低碳运行迫在眉睫,
航空公司
必须尽快建立节能减排评价体系,更好地贯彻绿色环保可持续发展理念。分析了
航空公司
节能减排的具体实施方案,通过德尔菲法构建了
航空公司
节能减排初始指标体系,利用
基于成本函数的中国上市
航空公司
规模经济分析
作者:
吴孟瑶
景崇毅
宋如博
卢燕
来源:
交通科技与经济
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
规模经济
运输经济学模型
密度经济
航空公司
航空运输业
描述:
回归方法,测算中国上市
航空公司
的要素成本弹性、规模经济与密度经济值。结果表明:中国上市
航空公司
的规模经济值和密度经济值分别为1.369 9和1.282
1
。其中,国有航空和民营航空的规模经济值分别为
航空公司
高质量发展水平测度与驱动因素研究
作者:
田利军
王丹阳
王杏文
肖瑞阳
来源:
会计之友
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
驱动因素
熵值法
新发展理念
高质量发展
航空公司
描述:
探索
航空公司
高质量发展的驱动因素可以形成高质量发展的“测量仪”和“风向标”。在创新、协调、绿色、开放和共享五大发展理念的基础上增加安全维度,构建了由30个微观指标组成的
航空公司
高质量发展评价体系
基于动态博弈的
航空公司
航线网络结构选择
作者:
卢燕
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态博弈
灵活性价值
市场不确定
航线网络结构
航空公司
描述:
基于动态博弈的
航空公司
航线网络结构选择
新租赁准则变革对东方
航空公司
财务影响研究
作者:
刘俞成
来源:
江西理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
经营活动
财务状况
会计处理
新租赁准则
航空公司
描述:
新租赁准则变革对东方
航空公司
财务影响研究
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