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根据【关键词:语音信号,空中交通管制,多路分配器,地空通信 】搜索到相关结果 19 条
浅析民航空中信息化交通管制安全管理问题对策
作者:
刘伟
来源:
通讯世界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管制
安全管理问题对策
描述:
在经济快速发展的社会里,我国民航事业也取得了较快的发展。而民航交通管制作为飞机安全飞行的关键,空中交通管理安全管理工作的好坏直接关系到了飞机的安全分析。故此,在民航空中交通管制 中必须高度重视安全管理工作。本文就民航空中交通管理安全管理问题对策进行了相关的分析。
广东省航空护林地空通信 保障建设研究
作者:
江西军
吴泽鹏
那姝
郭天峰
周宇飞
谢献强
李小川
吴琰
来源:
林业与环境科学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空护林
体系建设
地空通信
描述:
广东省航空护林地空通信 主要采用手机为通信工具,针对手机通信存在的问题,选用超短波电台及相关附属设备对航空护林地空通信 进行了测试,测试结果表明:飞行真高在300 m时,PD—780手持机空地之间最远
民航空管地空通信 系统联调方法研究
作者:
奚洋
来源:
数字通信世界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
音频电平
调制度
信噪比
地空通信
联调
描述:
本文简单阐述了空管地空通信 系统连接机制及通信原理,重点介绍了遥控台通信系统的重要参数及联调步骤,以青浦至虹桥遥控台的地空通信 系统联调为实际案例,验证了该联调方法的有效性。
基于鲁棒控制理论的轨迹规划方案
作者:
韩云祥
汤新民
黄晓琼
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
轨迹
间隔
空中交通管制
航空运输
描述:
为了在大流量、高密度和小间隔条件下获取多航空器鲁棒无冲突轨迹,针对不同的航路空间分布结构,通过将单架航空器视为一个批次以及引入缓冲时间参数,基于航路冲突点保护区竞争机制,在极大代数框架下根据管制间隔约束构建了单航段和多航段航空器流控制模型,建立了模型输入变量、状态变量和输出变量之间的约束关系。从各类子模型的空间逻辑结构出发,进一步构建了空域多航空器极大代数耦合模型。基于不同的调配目标,设定了多类鲁棒优化指标函数,采用调整航空器到达航段入口时刻和在航段上运行速度两种策略,提出了多航空器轨迹规划鲁棒优化模型。算例分析表明,本文所提出的规划模型可行有效。
A-SMGCS航空器滑行时间延迟的滑行路由实时更新算法
作者:
唐志星
朱新平
夏正洪
来源:
科学技术与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
A
路由实时更新
空中交通管制
SMGCS
机场
滑行时间延迟
描述:
在先进场面活动引导和控制系统(advanced surface movement guidance and control systems,A-SMGCS)中,针对航空器滑行时间延迟而导致场面运行效率和安全水平的降低,提出一种集成场面态势监测的滑行路由实时更新算法。该算法采用局部路由更新方式,首先采用时间窗约束Petri网建立航班滑行时间延迟时的场面局部模型;其次,定义模型中库所对应时间窗的合并运算规则;并据此展开局部模型约简,进而得到约简模型中航班滑行冲突判定条件;再次,以最小化航班在冲突区域的滑行成本为目标,实现了相关航班局部滑行路由优化同时保证了对原路由扰动最小;最后,通过算例验证了所提滑行路由实时更新方法的有效性。
新型无线电干扰对民航的影响及对策探讨
作者:
黄裕文
陈超
来源:
中国无线电
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
电屏蔽
绵阳南郊机场
通话质量
二次雷达
监视设备
地面导航设备
航空无线电
地空通信
手机信号
无线电干扰
描述:
例,近年来地空通信 距离缩短、通话质量变差甚至中断;机载导航设备指示不稳、误差大,地面导航设备告警停机;二次雷达监视设备无法监视空中飞机甚至机载TCAS告警;空中或地面GPS信号屏蔽造成
“黑广播”干扰民航通信 电波卫士打响“歼灭战”
作者:
陈川
来源:
中国无线电
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
首都国际机场
无线电管理
河北省廊坊市
无线电信号
北京首都机场
机载电台
飞行高度
通信频率
无线电监测
地空通信
描述:
近几年,"黑广播"干扰民航甚至军航无线电通信事件时有发生,成为影响民航无线电安全的重大隐患。河北省廊坊市紧邻京津,距离首都国际机场最近不足30公里,辖区航线多、航班多,飞机飞行高度低,更容易受到地面无线电信号的干扰,民航无线电安全形势严峻。面对这种状况,廊
解决民航无线电频率被干扰问题
作者:
记者
陆二佳
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
信号干扰
空管局
无线电管理
空管部门
安全监管体系
管制员
干扰源
航空安全
无线电频率
地空通信
描述:
本报讯 记者陆二佳报道:2月28日,民航局组织召开保护民航无线电频率交流会,民航局、工信部、新闻出版广电总局的相关司局负责人出席。会议决定三部委共同建立协调联动机制,共同解决民航无线电频率被干扰问题,确保航空安全。会议指出,随着民航行业快速发展,安全风
全文: 本报讯 记者陆二佳报道:2月28日,民航局组织召开保护民航无线电频率交流会,民航局、工信部、新闻出版广电总局的相关司局负责人出席。会议决定三部委共同建立协调联动机制,共同解决民航无线电频率被干扰问题,确保航空安全。会议指出,随着民航行业快速发展,安全风
解决民航无线电频率被干扰问题
作者:
记者
陆二佳
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
信号干扰
空管局
无线电管理
空管部门
安全监管体系
管制员
干扰源
航空安全
无线电频率
地空通信
描述:
本报讯 记者陆二佳报道:2月28日,民航局组织召开保护民航无线电频率交流会,民航局、工信部、新闻出版广电总局的相关司局负责人出席。会议决定三部委共同建立协调联动机制,共同解决民航无线电频率被干扰问题,确保航空安全。会议指出,随着民航行业快速发展,安全风
全文: 本报讯 记者陆二佳报道:2月28日,民航局组织召开保护民航无线电频率交流会,民航局、工信部、新闻出版广电总局的相关司局负责人出席。会议决定三部委共同建立协调联动机制,共同解决民航无线电频率被干扰问题,确保航空安全。会议指出,随着民航行业快速发展,安全风
解决民航无线电频率被干扰问题
作者:
记者
陆二佳
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
信号干扰
空管局
无线电管理
空管部门
安全监管体系
管制员
干扰源
航空安全
无线电频率
地空通信
描述:
本报讯 记者陆二佳报道:2月28日,民航局组织召开保护民航无线电频率交流会,民航局、工信部、新闻出版广电总局的相关司局负责人出席。会议决定三部委共同建立协调联动机制,共同解决民航无线电频率被干扰问题,确保航空安全。会议指出,随着民航行业快速发展,安全风
全文: 本报讯 记者陆二佳报道:2月28日,民航局组织召开保护民航无线电频率交流会,民航局、工信部、新闻出版广电总局的相关司局负责人出席。会议决定三部委共同建立协调联动机制,共同解决民航无线电频率被干扰问题,确保航空安全。会议指出,随着民航行业快速发展,安全风