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根据【关键词:试车,航空发动机,教学系统,仿真实验】搜索到相关结果 1119 条
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航空发动机试车仿真实验教学系统开发
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作者:
张庚云
来源:
机械管理开发
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
试车
航空发动机
教学系统
仿真实验
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描述:
针对航空发动机试车系统建设费用高、危险性高、操作难度大,不能适应高职院校航空发动机专业实践教学的突出问题,利用现代信息技术开发了集发动机结构认知、仿真试车、典型故障模拟、灯光动态演示等功能于一体
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航空图像超分辨率重构技术
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作者:
李新芳
来源:
现代电子技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空图像
重构
超分辨率
仿真实验
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描述:
为了过滤掉航空图像中的模糊因素,获取高质量的航空图像,提出基于先验信息的航空图像超分辨率重构方法,采用基于互信息的航空序列图像配准方法完成航空图像的配准,通过最大信息熵复原方法对配准后的图像序列进行去模糊处理,获取航空图像序列。利用小波变换方法使得图像序列内存在的冗余信息以及互补信息融合至一帧图像中,通过O-MOMS插值算法对融合后的单帧航空图像进行插值重构,获取高分辨率的航空图像。实验结果说明,所提方法重构出的航空图像更为清晰,具有较低的信噪比和较高的重构效率。
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某型飞机试车油量显示异常摆动故障分析
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作者:
游炯华
唐亮
白明焕
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
试车
频率
干扰
油量
摆动
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描述:
某型飞机试车油量显示异常摆动故障分析
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基于大涡模拟的航空器近场尾涡分布特性
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作者:
谷润平
吴俊
滕景杰
卢飞
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
大涡模拟
航空运输
仿真实验
分布规律
近场尾涡
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描述:
为研究尾流特性,降低飞机运行风险,基于数值模拟的研究情况,采用大涡模拟的方法,借助ANSYS软件对尾流进行仿真模拟。首先详细介绍了实验方法、主要实验过程以及相关实验依据,随后对A320特定飞机翼型在无风情况下所产生的尾流进行仿真,得到了尾流刚产生阶段的尾涡,根据实验结果,得出了涡核的发展情况,以及尾涡的侧向、纵向、垂直速度分布情况,并得到相关结论:尾涡存在中心,涡核中心侧向速度、垂直速度大,纵向速度小,涡核边缘速度情况相反。结果表明:尾涡上侧侧向传播速度方向与下侧相反,造成尾涡在空间上的扭曲;尾涡左侧垂直速度方向与右侧相反,使得尾涡在空间上形成上洗区与下洗区;涡量越大,黏性越大,尾涡的纵向传播速度受限。为认识、避让尾涡,进一步降低运行风险,提升空域容量提供了科学依据。
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基于仿真的航空搜救装备编配方案运筹分析
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作者:
高妍
牛福
王进
甄曙辉
来源:
军事运筹与评估
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空搜救装备
人员搜救
编配方案
SPS敏感性分析
仿真实验
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描述:
根据人员搜救特点建立航空搜救装备体系搜救能力指标体系,提出了一种基于搜救能力的体系影响度评估模型和SPS敏感性分析方法,通过搭建仿真实验环境进行仿真实验,得到多组编配方案,并将不同航空搜救装备编配方案对体系搜救效果的影响程度进行了量化评估,验证了所提方法的合理性和SPS敏感性分析方法的有效性。
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不同侧风下航空器近场尾涡的大涡模拟
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作者:
谷润平
吴俊
滕景杰
卢飞
来源:
中国科技论文
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
大涡模拟
尾涡特性
航空运输
侧风
仿真实验
近场尾涡
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描述:
不同侧风下航空器近场尾涡的大涡模拟
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航空发动机密封技术研究
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作者:
王泓然
张栋善
来源:
科学咨询(科技·管理)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
密封技术
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描述:
本文针对石墨圆周密封、刷式密封、气膜密封等新型密封技术展开分析,就其在航空发动机上的应用进行了探讨。
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“航空发动机和燃气轮机”专项取得里程碑式成果
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作者:
肖春芳
来源:
中国设备工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃气轮机
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描述:
【本刊讯】2018年12月25日,我国首件自主化300MW级F级重型燃气轮机涡轮第一级静叶铸件顺利通过鉴定。这是我国在重型燃机热端核心部件上取得的第一个重要突破,也是国家科技重大专项"航空发动机
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航空发动机主轴轴承滑蹭故障分析
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作者:
王斌
樊照远
来源:
哈尔滨轴承
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障分析
轴承
对比测量
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描述:
航空发动机主轴轴承是航空发动机的重要部件之一,在高转速、高负荷、高温的条件下工作,其可靠性及寿命直接影响发动机、飞机能否安全使用乃至飞行员的生命安全。某航空发动机主轴轴承在工厂试车后多次出现麻点、压
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专业化还是一体化:组建专业化航空发动机公司的内在依据
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作者:
严剑峰
来源:
科技与经济
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
专业化
航空发动机
一体化
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描述:
中国航空发动机公司的成立标志着我国为解决航空装备发展的动力瓶颈问题、实行飞机总装与发动机研制分离模式、改革航空工业体制迈出实质性步伐。从航空工业生产中的一体化和专业化视角,解析了组建专业化航空发动机公司的利弊,并据此提出可能的改进与优化方案。