2017四川国际航空航天高峰论坛成功举办

作者： 记者   欧洋   郭美辰   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 商业模式创新   区域制造业   空中丝绸之路   低空空域   通用航空   航空航天   民用飞机   航展   中国航空学会   互利共赢  

描述： 本报讯 （记者　欧洋　郭美辰）　 9月28日，2017四川航空航天高峰论坛暨第四届中国国际通用航空发展高峰论坛在四川德阳成功举行。四川省人大常委会副主任李向志、捷克共和国总统顾问Jan Kohout、德阳市委书记蒲波等嘉宾为论坛致辞。李向志表示，航空航天产业是大国综合

全文：本报讯 （记者　欧洋　郭美辰）　 9月28日，2017四川航空航天高峰论坛暨第四届中国国际通用航空发展高峰论坛在四川德阳成功举行。四川省人大常委会副主任李向志、捷克共和国总统顾问Jan Kohout、德阳市委书记蒲波等嘉宾为论坛致辞。李向志表示，航空航天产业是大国综合

C919再获130架订单 累计订单730架

作者： 记者   吴斌斌   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： C919   吴光辉   民机   大型客机   航空工业   适航   民用飞机   国产大飞机   北京航展   购买协议  

描述： 本报讯（记者　吴斌斌）　9月19日，在第十七届北京航展上，中国商飞与航空工业租赁、简称中核建租赁、华宝租赁、农银租赁等四家公司签约C919大型客机购买协议。截至目前，C919大型客机客户总数达到27家，累计订单730架。中国商飞董事长贺东风，航空工业副总经理吴献东，中国

全文：本报讯（记者　吴斌斌）　9月19日，在第十七届北京航展上，中国商飞与航空工业租赁、简称中核建租赁、华宝租赁、农银租赁等四家公司签约C919大型客机购买协议。截至目前，C919大型客机客户总数达到27家，累计订单730架。中国商飞董事长贺东风，航空工业副总经理吴献东，中国

哈尔滨通用飞机工业有限责任公司打造具有国际竞争力的知名通航制造企业

作者： 暂无 来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际竞争力   系列机   通用飞机   民机   型号合格证   适航   民用飞机   出口外销   哈飞   研发制造  

描述： 哈尔滨通用飞机工业有限责任公司（简称哈飞通用）是在国家大力推进通用航空产业发展的背景下，按照中国航空工业集团公司统一战略部署，由航空工业哈飞、航空工业通飞、黑龙江省大正投资共同出资组建的专业化通用飞行器制造企业。公司成立于2014年12月，2016年6月黑龙江省委副

全文：哈尔滨通用飞机工业有限责任公司（简称哈飞通用）是在国家大力推进通用航空产业发展的背景下，按照中国航空工业集团公司统一战略部署，由航空工业哈飞、航空工业通飞、黑龙江省大正投资共同出资组建的专业化通用飞行器制造企业。公司成立于2014年12月，2016年6月黑龙江省委副

《飞机轮胎爆破安全性评估指南》通过评审

作者： 通讯员   吴玉国   赵香娟   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 机载系统   安全性评估   西工   航空工业   适航   民用飞机   安全性设计   轮胎爆破   型号研制   指南  

描述： 本报讯（通讯员 吴玉国 赵香娟） 近日，由航空工业一飞院与中国航空综合技术研究所合作编制的《飞机轮胎爆破安全性评估指南》通过了验收评审。验收评审会上，来自民航西北管理局、中国商飞、航空工业陕飞、北航、西工大等多个单位的评审专家一致肯定了该指南的可操作性。该指

全文：本报讯（通讯员 吴玉国 赵香娟） 近日，由航空工业一飞院与中国航空综合技术研究所合作编制的《飞机轮胎爆破安全性评估指南》通过了验收评审。验收评审会上，来自民航西北管理局、中国商飞、航空工业陕飞、北航、西工大等多个单位的评审专家一致肯定了该指南的可操作性。该指

中美签署适航协定全面对等互认 国产客机迎来重大利好

作者： 中航证券   李欣   王菁菁   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空   民航客机   中国民航局   适航证   通用航空   民航管理   民用飞机   美国联邦航空局   利好   CAAC  

描述： 中国民用航空局与美国联邦航空局《适航实施程序》，在美、中双方分别于2017年9月28日和2017年10月17日签署后，于2017年10月17日正式生效。该协议根据《中华人民共和国政府与美利坚合众国政府促进航空安全协定》制定，实现了两国民用航空产品的全面对等互认，内容涵盖适

全文：中国民用航空局与美国联邦航空局《适航实施程序》，在美、中双方分别于2017年9月28日和2017年10月17日签署后，于2017年10月17日正式生效。该协议根据《中华人民共和国政府与美利坚合众国政府促进航空安全协定》制定，实现了两国民用航空产品的全面对等互认，内容涵盖适

民航适航审定工作座谈会在京召开

作者： 记者   任旼   吴琼   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空   民机   地区管理局   国航   航空工业   适航   民用飞机   审定工作   海航   CAAC  

描述： 本报讯（记者　任旼　吴琼）　10月27日，民航适航审定工作座谈会在京召开。会议传达了中央领导同志对民航适航审定工作的重要批示，指出要以民航强国建设为目标，着力补齐适航短板，提升适航审定能力，以高度的使命感和责任感承担好新时代赋予民航适航审定的使命和职责。民航

全文：本报讯（记者　任旼　吴琼）　10月27日，民航适航审定工作座谈会在京召开。会议传达了中央领导同志对民航适航审定工作的重要批示，指出要以民航强国建设为目标，着力补齐适航短板，提升适航审定能力，以高度的使命感和责任感承担好新时代赋予民航适航审定的使命和职责。民航

旗舰飞机的飞行情结

作者： 任文   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   客座率   中国国际航空   宽体客机   最大航程   民用飞机   枢纽建设   新加坡航空   航空枢纽   澳洲航空  

描述： 2007年10月，新加坡航空将全球第一架空客A380客机“迎娶”回家，距今已有10年。新加坡总理李显龙曾形容此举是“世界航空史上的里程碑”。在这10年间，这架73米长、约8层楼高的目前全球最大的民用飞机空客A380，依靠极高的舒适度和可靠性赢得了广大旅客的青睐，也为远程航线打

全文：2007年10月，新加坡航空将全球第一架空客A380客机“迎娶”回家，距今已有10年。新加坡总理李显龙曾形容此举是“世界航空史上的里程碑”。在这10年间，这架73米长、约8层楼高的目前全球最大的民用飞机空客A380，依靠极高的舒适度和可靠性赢得了广大旅客的青睐，也为远程航线打

贯彻新时代新思想 推动新民机新发展

作者： 暂无 来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   供应商大会   九大   民机   型号合格证   航空工业   民用飞机   国家战略   多用途飞机   支线客机  

描述： 中航西飞民用飞机有限责任公司（简称西飞民机）是中国航空工业集团有限公司所属单位，隶属于中航飞机股份有限公司，是集民用飞机研发、总装集成、市场营销、用户服务为一体的民用飞机制造企业。西飞民机积极构建完备的民机产业发展体系，形成与国际接轨、功能健全的民机

全文：中航西飞民用飞机有限责任公司（简称西飞民机）是中国航空工业集团有限公司所属单位，隶属于中航飞机股份有限公司，是集民用飞机研发、总装集成、市场营销、用户服务为一体的民用飞机制造企业。西飞民机积极构建完备的民机产业发展体系，形成与国际接轨、功能健全的民机

大型水陆两栖飞机AG600上半年将首飞

作者： 记者   刘伟勋   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 森林灭火   AG600   大型客机   水陆两栖   大型运输机   民用飞机   研制项目   项目研制   水上   航空工业集团  

描述： 本报讯（记者　刘伟勋）　3月11日，中国航空工业集团公司在两会期间宣布，AG600今年上半年将实现陆上首飞，下半年将实现水上首飞。此举意味着作为我国自主研制的“三个大飞机”之一的AG600将为党的十九大的胜利召开献上一份厚礼，助力自主创新和转型升级。“三个大飞机

全文：本报讯（记者　刘伟勋）　3月11日，中国航空工业集团公司在两会期间宣布，AG600今年上半年将实现陆上首飞，下半年将实现水上首飞。此举意味着作为我国自主研制的“三个大飞机”之一的AG600将为党的十九大的胜利召开献上一份厚礼，助力自主创新和转型升级。“三个大飞机

中国航空工业的起飞线

作者： 本报通讯员   李驰   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   适航管理   民用直升机   干线飞机   民机   航空科研   大型客机   航空工业   民用飞机   飞行试验  

描述： 目前，ARJ21-700已投入航线运营，C919大型客机已成功首飞，但是双通道大型干线飞机型号研制，以及ARJ21涡扇支线飞机系列化改进改型试飞等，都还“前路漫漫”。可见，按照“支线飞机、单通道干线飞机、双通道大型干线飞机”的发展路径，中国的民用运输机发展仍处于起步初期阶

全文：目前，ARJ21-700已投入航线运营，C919大型客机已成功首飞，但是双通道大型干线飞机型号研制，以及ARJ21涡扇支线飞机系列化改进改型试飞等，都还“前路漫漫”。可见，按照“支线飞机、单通道干线飞机、双通道大型干线飞机”的发展路径，中国的民用运输机发展仍处于起步初期阶