关键词
停留时间与飞行方向对飞行员警觉性的影响
作者: 李敬强     胡超     张希凝     张璐     刘安南   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 国际豁免航班   飞行员   停留时间   警觉性   风险管理   飞行方向  
描述: 基于疲劳风险管理系统的应用正在全球航空业中迅速展开,在防疫豁免期间,收集实际运行模式下64名国际豁免航班飞行员在不同中转停留时间下的主观自评、客观测试和睡眠信息等数据。运用SPSS27.0统计学软件
飞行员迎光飞行对平显信息颜色编码的需求研究
作者: 熊端琴     王嫣嫣     白玉     杜健     戈含笑     胡译文     林榕     郭小朝   来源: 人类工效学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 平显信息   航空交通工程   飞行员   人机交互   界面   颜色编码   迎光飞行   工业设计  
描述: 飞行员迎光飞行对平显信息颜色编码的需求研究
民用飞机驾驶舱新型人机交互方式综述
作者: 刘威     杨家忠   来源: 人类工效学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 人机交互系统   触控交互   航空工程   民航   飞行员   眼动交互   语音交互   产品设计   驾驶舱   飞机  
描述: 飞机驾驶舱人机交互方式直接关系到飞行员的工作绩效和飞行安全,新型人机交互已经成为民用驾驶舱设计的新趋势。本文聚焦于已经应用在民用飞机驾驶舱设计以及未来驾驶舱设计可能会应用的交互方式,对触控交互
飞行员迎光飞行对平显信息颜色编码的需求研究
作者: 熊端琴     王嫣嫣     白玉     杜健     戈含笑     胡译文     林榕     郭小朝   来源: 人类工效学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 平显信息   航空交通工程   飞行员   人机交互   界面   颜色编码   迎光飞行   工业设计  
描述: 飞行员迎光飞行对平显信息颜色编码的需求研究
民用飞机驾驶舱新型人机交互方式综述
作者: 刘威     杨家忠   来源: 人类工效学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 人机交互系统   触控交互   航空工程   民航   飞行员   眼动交互   语音交互   产品设计   驾驶舱   飞机  
描述: 飞机驾驶舱人机交互方式直接关系到飞行员的工作绩效和飞行安全,新型人机交互已经成为民用驾驶舱设计的新趋势。本文聚焦于已经应用在民用飞机驾驶舱设计以及未来驾驶舱设计可能会应用的交互方式,对触控交互
基于内隐联想测验的民航飞行大学生责任感研究
作者: 罗渝川     廖彦鸿     高婧蕾     邓雪梅   来源: 人类工效学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空交通工程   职业胜任力   国家和社会责任感   飞行员   集体和他人责任感   自我责任感   内隐联想测验   民航安全  
描述: 目的 探究飞行员在责任感三个维度上的内隐态度,以及不同分类飞行员的内隐态度强弱,客观评价不同维度间的差异,为培训高水平飞行员提供更加科学和有效的理论支持。方法 利用经典实验范式单类内隐联想测验,通过
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