基于协同进化粒子群算法的航空发动机多管路布局优化

作者： 于雷   来源： 电子设计工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   协同进化算法   粒子群算法   多管路布局   路径规划  

描述： 航空发动机外部含有多条管路,管路路径之间的相互干扰,影响着管路的整体敷设效果。针对多管路布局问题,以管路长度最小化和平滑度最优为优化目标,结合粒子群算法和协同进化思想,提出了一种基于协同

基于混合区域极点配置的航空发动机全包线鲁棒变参数控制器设计

作者： 贾秋生   史新兴   李华聪   韩小宝   李岩   来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 线性变参数模型   航空发动机   鲁棒控制   参数依赖Lyapunov函数   极点配置  

描述： 针对航空发动机全包线多变量鲁棒变增益控制器设计问题,提出了一种基于混合区域极点配置的鲁棒变参数控制方法。利用Jacobian方法建立多调度参数下的发动机仿射线性变参数(Linear

航空发动机传感器与执行机构信息重构算法

作者： 孙浩   郭迎清   赵万里   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   故障诊断   广义似然比(GLR)   故障幅值估计   信息重构  

描述： 为实现航空发动机传感器与执行结构在故障情形下的故障幅值估计及信息重构,缓解故障对发动机性能的影响,在已有故障检测和故障隔离算法的基础上,提出一种基于修正的广义似然比(GLR)方法的信息重构算法。针对

航空发动机小时包修费率研究

作者： 赵庆伟   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   小时包修   直接维修成本   影响因素   包修费率  

描述： 航空发动机小时包修费率研究

航空花键接触与磨损特性研究

作者： 王重阳   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 接触特性   子程序   航空发动机   磨损   渐开线花键  

描述： 航空花键接触与磨损特性研究

面向航空发动机设计的知识图谱关键构建技术研究

作者： 韩涛   来源： 贵州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   知识抽取   故障树   智能制造   知识图谱  

描述： 面向航空发动机设计的知识图谱关键构建技术研究

考虑L型支架卡箍约束的航空发动机管路布局WOA优化

作者： 樊倩丽   来源： 辽宁石油化工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： L型支架卡箍   航空发动机   并行布局优化   串行布局优化   改进的鲸鱼优化算法  

描述： 考虑L型支架卡箍约束的航空发动机管路布局WOA优化

航空发动机涡轮叶片温度及燃气浓度反演研究

作者： 赵莹泽   来源： 中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   涡轮叶片   光谱测温   燃气光谱分析   高温气体浓度测量  

描述： 航空发动机涡轮叶片温度及燃气浓度反演研究

航空发动机控制计划鲁棒性分析

作者： 刘若璐   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   控制计划   马尔科夫链蒙特卡罗   鲁棒性   过渡态  

描述： 航空发动机控制计划鲁棒性分析

基于数据挖掘的航空发动机故障诊断技术

作者： 杨海乐   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波阈值去噪   航空发动机   卷积神经网络   故障诊断   数据挖掘  

描述： 基于数据挖掘的航空发动机故障诊断技术