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根据【关键词:计算流体力学,数字孪生,航空发动机,高保真数值模拟,燃烧室】搜索到相关结果 192 条
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航空发动机燃烧室主燃区流场的研究
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作者:
王平
吕雪燕
蔡忠春
来源:
长春:东北师范大学出版社
年份:
2021
文献类型 :
图书
关键词:
航空发动机
燃烧室
研究
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描述:
本书全面介绍了国内外航空发动机燃烧室主燃区的研究概况,主燃区研究的主要方法,现状和发展趋势;系统、全面地论述了燃烧室的基本问题。本书可供从事航空发动机及其有关技术领域的工程设计、科研、使用、维修以及技术领导等人员使用。
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航空发动机后壳体组件焊缝去除工艺研究
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作者:
赵华卫
方伟欣
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺改进
后壳体组件
焊缝去除
燃烧室
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描述:
航空发动机后壳体组件由蜂窝座和钣金件后壳体焊接而成,零件焊缝去除量大、效率低,因此零件加工增加了车焊缝工序。但由于零件变形较大,采用软爪装夹车焊缝效果不佳,仍留有较大余量。针对这一问题,对车焊缝工装进行改进,解决了零件焊缝去除效率低下的问题。
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面向数字孪生的航空装备保障体系建模与评估
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作者:
崔利杰
丛继平
丁刚
钟季龙
叶萌
来源:
第三届中国空天安全会议
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
数字孪生
航空装备保障体系
仿真建模
多智能体
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描述:
面向数字孪生的航空装备保障体系建模与评估
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基于数字孪生的航空装备保障仿真系统构建与实现
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作者:
丁刚
崔利杰
张琳
李新春
王幸运
魏东涛
来源:
第三届体系工程学术会议——复杂系统与体系工程管理
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
数字孪生
保障仿真系统
航空装备
构建与实现
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描述:
基于数字孪生的航空装备保障仿真系统构建与实现
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基于对飞行员工效影响的旋翼螺旋桨流动及噪声分析
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作者:
闫文辉
刘昌交
周军伟
吴俊宏
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
数值计算
噪声
螺旋桨
工效学
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描述:
倾转旋翼飞机的主要噪声来源于螺旋桨,而噪声对飞行员工效具有非常大的影响。在分析噪声对飞行员工效影响的基础上,使用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法对优化设计的旋翼螺旋桨流场进行计算分析。通过数值计算得到旋翼螺旋桨的拉力特性、功率特性等气动性能参数。螺旋桨的拉力系数C_T、功率系数C_P都随着进速比J的增大而减小,螺旋桨的推进效率随着进速比的增大,先增大后减小,在设计点附近,螺旋桨推进效率达到0.87以上。采用Lowson方法对螺旋桨的辐射噪声进行初步分析,随着螺旋桨转速的提高,各方位总声压级指向性一致,并有所提高。
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基于对飞行员工效影响的旋翼螺旋桨流动及噪声分析
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作者:
闫文辉
刘昌交
周军伟
吴俊宏
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
数值计算
噪声
螺旋桨
工效学
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描述:
倾转旋翼飞机的主要噪声来源于螺旋桨,而噪声对飞行员工效具有非常大的影响。在分析噪声对飞行员工效影响的基础上,使用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法对优化设计的旋翼螺旋桨流场进行计算分析。通过数值计算得到旋翼螺旋桨的拉力特性、功率特性等气动性能参数。螺旋桨的拉力系数C_T、功率系数C_P都随着进速比J的增大而减小,螺旋桨的推进效率随着进速比的增大,先增大后减小,在设计点附近,螺旋桨推进效率达到0.87以上。采用Lowson方法对螺旋桨的辐射噪声进行初步分析,随着螺旋桨转速的提高,各方位总声压级指向性一致,并有所提高。
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基于电磁仿真与机器学习的飞机积冰环境研究
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作者:
谢槟泽
来源:
南京信息工程大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
飞机积冰环境
积冰指数
雷达散射截面
积冰粒子分类
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描述:
基于电磁仿真与机器学习的飞机积冰环境研究
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基于数字孪生技术的飞机伞舱装配技术的研究
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作者:
门宇
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
数字孪生
信息采集
质量检测
动态跟踪
装配仿真
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描述:
基于数字孪生技术的飞机伞舱装配技术的研究
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飞机机轮刹车系统数字孪生技术研究与应用
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作者:
陈国慧
刘珊
邓伟林
来源:
2021年中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
数字孪生
可视化
全生命周期
智能制造
数据采集
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描述:
飞机机轮刹车系统数字孪生技术研究与应用
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扑翼飞行器非定常气动理论分析及应用
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作者:
朱增钢
来源:
山东大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
缝隙效应
扑翼
短距降落
非定常气动力
平行拍动
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描述:
扑翼飞行器非定常气动理论分析及应用