我国民航客运碳排放因子及影响因素研究

作者： 吴金燕     李宁海     赵义馨     童瑞咏     毛保华   来源： 北京交通大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 客座率   经停次数   碳排放因子   航空运输   机型  

描述： 巡航速度飞行的碳排放因子较800 km下降13%～22%；仅改变经停次数时，碳排放因子随经停次数增加而增大，且大型飞机经停的碳排放因子增幅更大，1 000 km航程下，A330、A321满载时经停1次

飞机地面除冰保障过程动态预测

作者： 李彪     邢志伟     王立文   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 时空关联动态贝叶斯网   地面除冰保障过程   核注意力机制   航空运输   动态预测  

描述： 针对冰雪气象下除冰保障过程的精细化管理及预测精度低下的问题，提出了一种基于时空关联动态贝叶斯网络的飞机地面除冰保障过程动态预测方法。在系统性分析除冰保障过程的基础上，设计了面向离港除冰队列的时空关联节点判别方法，基于K最近邻算法简化关联节点并构建了变结构动态贝叶斯网络模型。基于核注意力机制的除冰保障节点先验概率密度估计方法，结合条件概率更新结果构建了面向不同状态的飞机地面除冰保障过程动态预测方法。实验结果表明：所提方法在考虑除冰保障演化不确定性的基础上实现了各节点的动态预测，平均绝对误差为2.34 min，整体精度相比静态贝叶斯网络方法最大提升8.66%，为地面除冰运行战术组织及决策控制提供了有效依据。

基于FAHP和交通阻抗模型的航空运输综合评价方法研究

作者： 陈长煜.   来源： 西藏大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： FAHP   随机森林模型   航空阻抗模型   航空运输   敏感分析  

描述： 基于FAHP和交通阻抗模型的航空运输综合评价方法研究

基于FAHP和交通阻抗模型的航空运输综合评价方法研究

作者： 陈长煜.   来源： 西藏大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： FAHP   随机森林模型   航空阻抗模型   航空运输   敏感分析  

描述： 基于FAHP和交通阻抗模型的航空运输综合评价方法研究

作者： 李乔楚     张鹏     陈军华   来源： 环境工程技术学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温室气体   影响因素   排放特征   航空运输   LMDI模型   能源消费  

描述：

作者： 陈丹     汤程     张昊     马园园     徐凤   来源： 交通运输系统工程与信息 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： CO2排放   绿色交通   轨迹优化   航空运输   凝结尾   环境影响  

描述：

基于多变量灰色模型的航空安全预测方法

作者： 谷倩倩     徐超     谭学明   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数寻优   遗传算法   短时预测   航空运输   多变量灰色模型   航空安全  

描述： 量灰色模型，并利用遗传算法对模型的待定参数r全局搜索最优解；最后，以2007-2016年中国民用航空器事故征候万次率和航空不安全事件统计为对象进行仿真实验，并利用GM(1,1)和MGM(1,n)两种

基于复杂网络的中国南方航空网络研究

作者： 李振全     史晓红     张越     任轩禾     徐颖   来源： 舰船电子工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 中心性   南方航空   度   度相关性   航空运输   复杂网络   幂律分布  

描述： 随着经济的快速发展和全球化进程的加快，国内航空运输网络的不断扩大，航空业的迅速发展使得对航空网络的研究具有较大的意义。文中以中国南方航空公司2021-2022年冬春航班计划为基础，运用复杂网络

大规模飞机排班问题研究综述

作者： 张宝成     冉博文   来源： 交通信息与安全 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 整数规划   Benders分解   机型指派   航空运输   飞机排班   列生成算法  

描述： ，但无法保证求解的质量和算法的稳定性。在此基础上，进一步提出了未来大规模一体化飞机排班问题的研究方向：(1)问题建模方面，可在优化航线网络结构的同时，综合考虑航线需求、时间均衡调度和个性化机组指派