基于附加服务差异化的双寡头航空公司动态竞价演化分析

作者： 沈东霞     赵礼强     唐金环   来源： 科技和产业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 服务差异   非线性动力学   航空运输   竞价演化   动态竞争  

描述： 从航空公司提供附加服务的角度出发，建立基于附加服务差异化的双寡头航空公司动态竞价演化模型，通过数值仿真探讨价格调整和附加服务成本水平对航空公司竞价博弈系统稳定性的影响。研究表明，双寡头航空公司均提供附加服务时的票价比任一方单独提供或均不提供时的票价要高；航空公司较少的附加服务成本投入不利于市场稳定；在博弈系统不稳定的状态下，随着航空公司调价幅度的增大，整个系统会出现分叉与混沌状态，利润会随之降低，严重的会出现亏损，整个航空市场也会陷入动荡状态。

基于分类与优化的进场航空器调度方法

作者： 杜卓铭     张军峰     杨春苇   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理   优化   航空运输   进场调度   分类  

描述： 为兼顾进场运行效率与管制工作经验，提出了一种基于分类与优化的进场调度方法。在分析进场管制特点的基础上，将进场排序问题转化为机器学习领域的分类问题，并构建随机森林分类器预测航空器着陆次序；利用综合得分机制和滑动时间窗实现进场航空器动态在线排序；针对预测着陆次序建立多目标优化模型，实现着陆时间优化；采用长沙黄花机场3组繁忙时段的进场运行数据，验证方法的可行性。结果表明：随机森林分类器预测着陆次序与实际着陆次序高度吻合，正确率达到99.00%以上；相比于传统先到先服务策略，本文方法减少了平均延误时间、平均飞行时间、最大飞行时间、最大延误时间和着陆位置变动次数；相比于常规优化方法，本文方法能够在保障优化指标的基础上，将航空器着陆位置变动由12次降为2次。

中国机场航空货运市场时空演变研究——基于2010-2019年运输机场航空货运数据

作者： 范爱华     朱俊洪     黎明   来源： 综合运输 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运   核密度分析   航空运输   时空演变   机场发展  

描述： 选取2010—2019年中国运输机场货邮吞吐量数据，运用核密度分析、标准差椭圆和标准距离方法，研究航空货运市场时空演变特征。结果表明，1)2010—2019年我国机场数量增长显著，东西部差距较为明显

我国航空运输排放环境外部成本评估与市场化治理研究

作者： 陈林   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 排放   排放权交易   环境外部成本   航空运输   政策  

描述： 、NO_X、CO等。本文通过测算飞机排放的各种气体的排放量和单位环境外部成本，构建了航空运输排放环境外部成本的评估模型，并以我国航空运输为研究对象评估了2016～2021年

航空运输与旅游经济耦合协调发展研究

作者： 翟德云.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 旅游经济   耦合协调度   影响因素   航空运输   空间关联特征  

描述： 航空运输与旅游经济耦合协调发展研究

航空运输与旅游经济耦合协调发展研究

作者： 翟德云.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 旅游经济   耦合协调度   影响因素   航空运输   空间关联特征  

描述： 航空运输与旅游经济耦合协调发展研究

航空运输与旅游经济耦合协调发展研究

作者： 翟德云.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 旅游经济   耦合协调度   影响因素   航空运输   空间关联特征  

描述： 航空运输与旅游经济耦合协调发展研究

航空运输与旅游经济耦合协调发展研究

作者： 翟德云.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 旅游经济   耦合协调度   影响因素   航空运输   空间关联特征  

描述： 航空运输与旅游经济耦合协调发展研究

航空运输与旅游经济耦合协调发展研究

作者： 翟德云.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 旅游经济   耦合协调度   影响因素   航空运输   空间关联特征  

描述： 航空运输与旅游经济耦合协调发展研究

航空运输与旅游经济耦合协调发展研究

作者： 翟德云.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 旅游经济   耦合协调度   影响因素   航空运输   空间关联特征  

描述： 航空运输与旅游经济耦合协调发展研究