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- 我国绿色航空能源与减排降碳探索途径
- 作者： 刘子钰 王基铭 来源： 当代石油石化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 全生命周期分析 绿色航空 绿色航空能源 碳减排 “即用型”航空替代燃料
- 描述： 难以承担碳减排重任，“即用型”航空替代燃料是现阶段绿色航空能源的主导，其使用将作为航空业减排降碳的主要途径。目前我国已在“即用型”航空替代燃料的多种原料制备工艺方面取得了快速发展，完成了初步布局。同时，开展
- 疫情影响下航空业可持续发展面临的挑战
- 作者： 睿思誉 来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳排放量 碳抵消 零碳排放 碳减排 商业航空 面临的挑战
- 描述： 目前正值全球经济缓慢复苏，疫情发展趋缓的时期，航空业逐渐进入调整恢复期。而自去年起，全球极端天气频发触发了人们对环境与气候的反思，国际航空运输协会（IATA）作出承诺，航空运输业将在2050年实现
- 基于碳减排视角下的航空与高铁竞争分析
- 作者： 邓羽 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳排放量 高铁建设 碳减排 智能交通 可持续 竞争分析
- 描述： 2020年9月，在第75届联合国大会上，习近平主席代表中国政府做出郑重承诺：中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取于2060年前实现碳中和。就交通行业碳排放情况来看，根据国际能源署（IEA）数据，2019年中国交通碳排放约占中国整体碳排放的9.7%,
- 基于碳减排视角下的航空与高铁竞争分析
- 作者： 邓羽 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳排放量 高铁建设 碳减排 智能交通 可持续 竞争分析
- 描述： 2020年9月，在第75届联合国大会上，习近平主席代表中国政府做出郑重承诺：中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取于2060年前实现碳中和。就交通行业碳排放情况来看，根据国际能源署（IEA）数据，2019年中国交通碳排放约占中国整体碳排放的9.7%,
- 氢燃料通用航空器发展及飞行安全问题探讨
- 作者： 赵国栋 徐悦 朱海涛 段辰龙 刘志君 来源： 航空科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 氢燃料飞机 飞行安全 可持续航空燃料 绿色航空 碳减排 通用航空器
- 描述： 氢能是未来绿色航空的必然方向和重要分支，随着双碳战略的深入推进，氢燃料通用航空器发展及飞行安全问题引发了广泛关注。本文首先概述了氢燃料通用航空器的发展，介绍了部分氢能源发展战略规划，解释了氢燃料通用航空器的基本概念，并针对氢燃料电池和氢燃烧推进技术分别阐述了其基本原理、应用与发展。其次，结合典型氢燃料飞机平台案例介绍了氢燃料在航空领域的应用现状；从氢能特性出发，围绕燃氢发动机使用过程中的安全问题、通用航空器的氢燃料储运安全问题以及氢燃料通用航空器的其他安全问题展开探讨。最后，列举了氢燃料通用航空器安全性相关标准，以供氢燃料通用航空器设计研发人员及相关领域的从业者参考借鉴。
- 美国可持续航空燃料发展对我国的启示
- 作者： 田利军 刘鑫 来源： 中外能源 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术路线 可持续航空燃料 产业政策 碳减排 生物质原料 认证标准
- 描述： 应用可持续航空燃料(SAF)被航空业界认为是最具潜力的碳减排措施，到2050年航空业65%的碳减排将通过使用SAF来实现。美国希望凭借领先的工艺技术、充足且丰富的原材料以及补贴政策的有效激励，成为
- 我国可持续航空燃料产业绿色发展策略
- 作者： 杨攀峰 来源： 石油石化绿色低碳 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略 技术研发 可持续航空燃料(SAF) 收储运 绿色发展 碳减排 运营模式
- 描述： 我国可持续航空燃料产业绿色发展策略
- 将内陆航空自由贸易港打造成“一带一路”的新驿站
- 作者： 王韬钦 来源： 经济界 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： “空中丝绸之路” 国际航空 航空自由贸易港 “一带一路”
- 描述： 随着“一带一路”等倡议的提出，我国许多地区已经进去航空经济时代，然而现阶段普及推广航空自由贸易区，尚存在较多难点，集中表现为政策优势弱化、经济融合不足、多维度联系较弱，要解决这些问题，为新时期“空中丝绸之路”建设增设更多新的“驿站”，必须加大航空产业以及口岸建设政策倾斜、国内航空口岸与腹地经济的联系以及国内区域间口岸间合作协调机制。