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- 数据驱动的飞机引气系统故障诊断技术研究
- 作者： 吉昱玮 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机 BP神经网络 故障诊断 粒子群算法 飞机引气系统
- 描述： 数据驱动的飞机引气系统故障诊断技术研究
- 基于双层规划的舰载机出动作业仿真优化研究
- 作者： 陈明星 来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 舰载机出动作业 双层规划模型 粒子群算法 出动方案 仿真优化
- 描述： 基于双层规划的舰载机出动作业仿真优化研究
- 基于Multi-Agent的航空装备产业集聚区域供应链协同采购协商模型研究
- 作者： 汪明 来源： 贵州大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机 供应链 Agent技术 粒子群算法 协商模型
- 描述： 基于Multi-Agent的航空装备产业集聚区域供应链协同采购协商模型研究
- 飞机驾驶舱人-机-环实验平台研究
- 作者： 郭云东 孙有朝 来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 工效实验 机 人 仿真模拟 驾驶舱 环
- 描述： 为了在地面实验室开展系统全面的飞机驾驶舱工效学实验,提出了一套完整的人-机-环闭路仿真模拟实验系统方案。综合分析实验系统的设计指标和功能要求,基于相似理论和模块化设计方法,分别对飞机仿真平台的硬件
- 航空运输网络失效修复优化策略研究
- 作者： 张豫翔 吴明功 王肖戎 温祥西 来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 抗毁性 航线网络 粒子群算法 容量限制 加权网络 网络修复 网络优化
- 描述： 修复航线失效网络,可以有效降低航空公司经济损失,保证旅客顺利出行,避免造成不良社会影响。由于航空网络修复涉及众多因素,如何考虑和量化这些因素的影响是主要的难点。为此,基于网络修复研究和枢纽航线网络研究,构建了一个网络修复优化模型。首先以一定成本约束下网络性能最佳为目标函数,通过权重来满足需求。其次,成本因素主要考虑距离和节点拥堵,网络性能以网络效率来衡量,并通过改进的粒子群算法求解。最后,以杭州-咸阳航线失效为例进行仿真。仿真结果表明:容量控制系数可以较好地控制节点容量,衡量节点拥堵造成的增加成本以及影响流量分配方案,对提高网络抗毁性具有重要作用;权重可以灵活平衡成本和网络性能之间的偏倚。
- 航空装备维修保障信息系统的设计与研究
- 作者： 张宇 来源： 吉林大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灰色预测 蚁群算法 资源受限 粒子群算法 航空装备 马尔科夫模型
- 描述： 航空装备维修保障信息系统的设计与研究
- 基于深度信念网络的航空发动机气路故障诊断方法研究
- 作者： 刘星怡 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 深度信念网络 故障诊断 正交试验法 粒子群算法 超参数优化 包线划分
- 描述： 基于深度信念网络的航空发动机气路故障诊断方法研究
- 终端区离场航空器自主路径规划研究
- 作者： 王红勇 郭宇鹏 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 人工势场 连续爬升运行 空中交通管理 粒子群算法 航空器自主运行 航空运输 路径规划
- 描述： 随着航空器自主保持间隔运行概念的逐渐发展，基于连续爬升运行模式，可有效解决当前终端区内航空器离场路径固定单一所造成空域运行效率底下问题。为此，本文提出一种基于人工势场-粒子群联合算法的终端区离场航空器自主路径规划方法。首先构建面向航空器自主运行模式的空域环境模型，对空域环境进行栅格化处理并计算各栅格的空域复杂度，限制离场航空器进入高复杂度栅格以保障运行安全。其次构建基于BADA数据库和减退力爬升模式的航空器爬升性能约束模型；然后应用人工势场-粒子群联合算法进行路径规划，通过粒子群算法广域搜索思想解决人工势场法固有的局部极值-目标不可达问题；使用贝塞尔曲线法优化该路径，引入滑动时间窗口理念优化航空器离场时刻。最后使用终端空域(ZSSSAP)的实际结构和运行数据，应用上述方法进行仿真模拟。仿真试验结果表明，人工势场-粒子群算法可有效生成航空器无冲突离场路径并规避繁忙空域，优化处理后的路径满足航空器爬升性能约束，且优于实际运行路径(路径长度减少23.78%，最大转弯率降低55.73%，最大爬升率降低9.94%)。而且离场航空器自主运行模式下的空中交通复杂性较当前运行模式更为均衡(栅格复杂度峰值降低3.92%)，可有效提升空域利用率。
- 基于飞行数据可视化的通用航空事故调查技术研究与应用
- 作者： 朱志童 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 固定窗口滤波 可视化 异常点检测 粒子群算法 通航事故 航空数据观测
- 描述： 基于飞行数据可视化的通用航空事故调查技术研究与应用