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根据【关键词:
装夹方案,夹具,有限元分析,航空发动机叶片,模态测试
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Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
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内蒙古工业大学学报(自然科学版)
(1)
计算机仿真
(1)
航空发动机
(1)
金属加工(冷加工)
(1)
世界有色金属
(1)
关键词
航空筒体零件单机自动化改进
作者:
刘壮壮
贺卫平
张宁盾
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
定角向
夹具
航空筒体
单机自动化
描述:
航空筒体零件单机自动化改进
航空发动机维修工具的自制与实际应用
作者:
刘永建
来源:
航空维修与工程
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
自制工具
航空发动机
维修
夹具
描述:
航空发动机维修工具的自制与实际应用
航空薄壁零件切削加工技术研究进展
作者:
李忠群
丁鹏
杨雨
欧阳芷楠
曾朝朋
来源:
航空制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
变形预测与控制
数字孪生
航空薄壁零件
夹具
颤振
描述:
航空薄壁零件的加工精度和效率直接影响飞机的性能和可靠性。本文系统综述了航空薄壁零件切削加工技术,包括
夹具
技术、加工变形预测与控制方法、颤振预测与控制技术,以及数字孪生技术应用等多个方面。
夹具
技术详细
基于UG的航空发动机零件
夹具
CAD系统研制
作者:
朱晓婵
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
夹具
工程图
计算机辅助设计
标准件库
描述:
夹具
的设计与制造在航空发动机生产准备工作中占有很重要的地位,它的设计与制造质量对保证产品质量有决定性的影响,其设计与制造的周期决定着整个生产准备周期。 本文主要研究UG软件应用于航空发动机零件
夹具
设计所进行的二次开发,并在此基础上设计一个基于UG
飞机焊接导管外形数字化检测技术研究
作者:
欧佳昕
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机焊接导管
夹具
数字化测量方案
配准
误差分析
描述:
飞机焊接导管外形数字化检测技术研究
飞机焊接导管外形数字化检测技术研究
作者:
欧佳昕
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机焊接导管
夹具
数字化测量方案
配准
误差分析
描述:
飞机焊接导管外形数字化检测技术研究
基于UG的航空发动机零件
夹具
CAD系统研制
作者:
朱晓婵
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
夹具
工程图
计算机辅助设计
标准件库
描述:
夹具
的设计与制造在航空发动机生产准备工作中占有很重要的地位,它的设计与制造质量对保证产品质量有决定性的影响,其设计与制造的周期决定着整个生产准备周期。 本文主要研究UG软件应用于航空发动机零件
夹具
设计所进行的二次开发,并在此基础上设计一个基于UG
航空发动机机匣螺栓连接结构简化模型修正
作者:
付鹏哲
赵迪文
刘玉
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
螺栓连接结构
机匣
有限元建模
模态测试
模型修正
描述:
。通过
模态测试
获得实际机匣的模态信息,并与有限元实体模型模态进行比较,利用实体模型模态信息筛选修正参数,采用参数化响应面优化方法对机匣动力学简化模型进行修正。结果表明:基于实体振型的动力学参数简化
航空发动机外部管路单联卡箍动力学特性研究
作者:
吕金华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
恒电压测试
等效线性化理论
卡箍
动力学特性
模态测试
模型修正
描述:
航空发动机外部管路单联卡箍动力学特性研究
航空发动机外部管路单联卡箍动力学特性研究
作者:
吕金华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
恒电压测试
等效线性化理论
卡箍
动力学特性
模态测试
模型修正
描述:
航空发动机外部管路单联卡箍动力学特性研究
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