预腐蚀航空铝合金损伤演化及失效机理研究

作者： 白正官   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹扩展   航空铝合金   损伤演化   预腐蚀   裂纹萌生  

描述： 预腐蚀航空铝合金损伤演化及失效机理研究

飞机蒙皮仿生耦合强化裂纹阻滞性能研究

作者： 王腾   来源： 南昌大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机蒙皮   仿生结构   裂纹扩展   植物树叶   应力强度因子  

描述： 飞机蒙皮仿生耦合强化裂纹阻滞性能研究

典型翼型气动性能及航空材料安全性分析

作者： 王喆鑫   来源： 南昌航空大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 纵向稳定性   裂纹扩展   材料可靠性   迎角   失速  

描述： 典型翼型气动性能及航空材料安全性分析

飞机接地带道面损伤机理及修复技术研究

作者： 邹亮亮   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹扩展   道面修复   接地带   道面损伤   应力强度因子  

描述： 飞机接地带道面损伤机理及修复技术研究

航空发动机用4.2wt.%TiB_2/2024Al复合材料力学各向异性行为研究

作者： 李锦明   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹扩展   TiB_2/Al复合材料   各向异性   晶界   织构随机化  

描述： 航空发动机用4.2wt.%TiB_2/2024Al复合材料力学各向异性行为研究

弹性平面问题等几何分析与键基近场动力学耦合算法研究

作者： 孟祥慧   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 键基近场动力学   裂纹扩展   等几何分析   控制点网格处理   耦合算法  

描述： 弹性平面问题等几何分析与键基近场动力学耦合算法研究

航空发动机用4.2wt.%TiB_2/2024Al复合材料力学各向异性行为研究

作者： 李锦明   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹扩展   TiB_2/Al复合材料   各向异性   晶界   织构随机化  

描述： 航空发动机用4.2wt.%TiB_2/2024Al复合材料力学各向异性行为研究

弹性平面问题等几何分析与键基近场动力学耦合算法研究

作者： 孟祥慧   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 键基近场动力学   裂纹扩展   等几何分析   控制点网格处理   耦合算法  

描述： 弹性平面问题等几何分析与键基近场动力学耦合算法研究

航空发动机涡轮叶片缺陷检测中的关键技术研究

作者： 王庆胜   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片   ICT仿真技术   图象分割   缺陷检测  

描述： 在航空工业中,发动机涡轮叶片的缺陷检测对保证飞机安全、防止重大事故有着很重要的作用.由于空心涡轮叶片内部结构复杂,采用传统的缺陷检测方法难以满足检测的需要.ICT(Industrial Computerized Tomography,工业计算机断层摄影)作为二十世纪八十年代发展起来的无损检

航空发动机涡轮叶片射束硬化校正方法研究

作者： 张磊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片   工业CT   重投影   射束硬化校正  

描述： 的局限性，在此基础上研究了一种新的涡轮叶片CT成像射束硬化校正方法，并利用实验数据进行了验证，获得了良好的校正效果。论文的主要研究工作和研究成果如下：1）深入分析了射束硬化产生的数理基础及对像质的影响