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根据【关键词:裂纹尖端,裂纹扩展,能量释放率,三维裂纹,裂纹长度,民用飞机,损伤容限设计,裂纹闭合,应力强度因子,承载结构】搜索到相关结果 141 条
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民用飞机T型接头三维裂纹扩展分析
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作者:
黄甫
许海生
来源:
中国科技信息
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹尖端
裂纹扩展
能量释放率
三维裂纹
裂纹长度
民用飞机
损伤容限设计
裂纹闭合
应力强度因子
承载结构
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描述:
T型接头在民用飞机框对接结构中有着广泛的应用,是飞机的关键承载结构。本文通过试验研究了T型接头在飞行载荷下的裂纹扩展行为,并结合VCCT(虚拟裂纹闭合技术)对其裂纹尖端应力强度因子进行计算。最后利用
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民机机翼机身对接结构多部位损伤可靠性研究
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作者:
蒋军
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
裂纹扩展
机翼机身对接结构
多部位损伤
可靠性
应力强度因子
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描述:
民机机翼机身对接结构多部位损伤可靠性研究
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基于SASS结构分析软件的平面网格生成及动力响应分析
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作者:
徐苛筠
来源:
浙江工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
冲击荷载
网格生成
动力响应
有限单元法
应力强度因子
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描述:
基于SASS结构分析软件的平面网格生成及动力响应分析
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4种典型航空钛合金材料高温裂纹扩展性能对比试验
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作者:
吕志阳
熊峻江
马少俊
赵延广
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹扩展
高温
扫描电镜(SEM)分析
钛合金
疲劳
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描述:
试验测定了4种典型航空钛合金材料(即TC18、TC21、TC4-DT、Ti-6Al-4V/ELI)在两种温度(25℃和250℃)下裂纹扩展性能,在试验数据的基础上,进行裂纹扩展性能对比分析,并对试样断口进行扫描电镜(SEM)分析,研究了高温和载荷联合作用对裂纹扩展的影响机理,结果表明:不同温度下,不同钛合金材料裂纹扩展速率之间存在很大的差异性;与室温断口相比,高温断口表面呈现浅黄色,并伴有大量二次裂纹;钛合金的裂纹扩展性能是受温度和载荷的联合作用影响,裂纹闭合和氧化作用共同决定了其扩展历程。
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预腐蚀航空铝合金损伤演化及失效机理研究
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作者:
白正官
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
裂纹扩展
航空铝合金
损伤演化
预腐蚀
裂纹萌生
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描述:
预腐蚀航空铝合金损伤演化及失效机理研究
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民用飞机无线快速存取记录器应用研究
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作者:
李啸宇
来源:
科技视界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民用飞机
无线快速存取记录器
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描述:
从民用飞机无线快速存取记录器应用出发,介绍了民用飞机无线快速存取记录器的功能应用和功能要求,对民用飞机无线快速存取记录器的典型功能应用作了详细介绍,表明了民用飞机无线快速存取记录器应用多元化的发展趋势。
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虚拟维修技术在民用飞机辅助动力装置可达性分析上的应用
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作者:
王栋
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
可达性
辅助动力装置
民用飞机
虚拟维修
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描述:
利用虚拟仿真软件对辅助动力装置(APU)在民用飞机上的两种候选布置方案分别进行了可达性分析,并通过横向比较得出结论,展示了虚拟维修技术在可达性设计中的具体应用。
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触控技术在民用飞机驾驶舱控制板系统中的运用
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作者:
曾艺
来源:
技术与市场
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
触控技术
驾驶舱控制板
民用飞机
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描述:
当前民用飞机控制板设计仍采用大量的控制器件,易导致飞行员人为错误的出现,介绍了现在普遍运用的触控技术,并提出将触控技术运用在民用飞机驾驶舱控制板中,可实现机组人员和维修人员的操作的减负,同时可以减轻飞机的重量和成本,提高飞机的人机工效,为民用飞机驾驶舱控制板设计提供指导。
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民用飞机结构衬套修理及强度评估
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作者:
郑浩
来源:
科技资讯
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
修理
民用飞机
衬套
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描述:
安装衬套是民用飞机生产过程中一种常用的修理方法,用于修理民用飞机生产过程中紧固件孔偏离图纸要求的问题。该文中依据长期的工程经验,概述了衬套在民用飞机生产过程中的使用范围,衬套的制作和安装要求,安装
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民用飞机孔径偏离修理方法简介
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作者:
陈晨
黄志荣
马世伟
杨云昭
来源:
科技创新导报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
修理
民用飞机
孔径
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描述:
民用飞机作为现代化的交通工具之一,具有舒适、快捷等优点。同时,民用飞机也是一种高科技含量极高的尖端产品,精度要求很高。在飞机生产、维护的过程中,由于孔径精度高、紧固件干涉配合导致拆装使孔变大等因素,不可避免地出现紧固件孔径偏差的情况,需要工程评估处理。本文就孔径偏差处置的通用修理方案进行讨论研究。