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- 振动分析在某航空发动机结构改进中的应用
- 作者： 邓晓亮 陈大力 来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮转子 涡轮转速 动力涡轮轴 振动分析 发动机 航空发动机结构 调试试验 涡轮机匣 临界转速
- 描述： 某航空发动机进行动力涡轮转速调试试验时,动力涡轮转速上推至20900rpm稳定工作约30秒后出现振动突增超限,发动机紧急停车。本文通过分析振动突增前后的振动数据,结合动力涡轮转子与车台设备相接后的临界转速计算结果,确定振动突增的原因为动力涡轮转子在临界转速点振动过大导致,通过改变动力涡轮轴结构,进而改变动力涡轮转子临界转速后,发动机顺利完成了动力涡轮转速调试试验。
- 振动分析在某航空发动机结构改进中的应用
- 作者： 邓晓亮 陈大力 来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮转子 涡轮转速 动力涡轮轴 振动分析 发动机 航空发动机结构 调试试验 涡轮机匣 临界转速
- 描述： 某航空发动机进行动力涡轮转速调试试验时,动力涡轮转速上推至20900rpm稳定工作约30秒后出现振动突增超限,发动机紧急停车。本文通过分析振动突增前后的振动数据,结合动力涡轮转子与车台设备相接后的临界转速计算结果,确定振动突增的原因为动力涡轮转子在临界转速点振动过大导致,通过改变动力涡轮轴结构,进而改变动力涡轮转子临界转速后,发动机顺利完成了动力涡轮转速调试试验。