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- 飞机无线电罗差产生机理分析及校正研究
- 作者： 董坤林 王安文 康超 来源： 中国设备工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 补偿 电罗差 误差 校正
- 描述： 飞机在修理厂修理后,飞机固有的无线电罗差曲线会有一定的变化,需重新校正无线电罗差,无线电罗盘才能得到正确的航向。本文从无线电罗差产生的机理入手,分析飞机在飞机修理厂修理时影响无线电罗差变化的具体因素,探讨无线电罗差的变化规律、校正方法及补偿措施。
- 飞机无线电罗差产生机理分析及校正研究
- 作者： 董坤林 王安文 康超 来源： 中国设备工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 补偿 电罗差 误差 校正
- 描述： 飞机在修理厂修理后,飞机固有的无线电罗差曲线会有一定的变化,需重新校正无线电罗差,无线电罗盘才能得到正确的航向。本文从无线电罗差产生的机理入手,分析飞机在飞机修理厂修理时影响无线电罗差变化的具体因素,探讨无线电罗差的变化规律、校正方法及补偿措施。
- 航空母舰动力装置未来发展趋势展望
- 作者： 伍赛特 来源： 自动化应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 补偿 电罗差 误差 校正
- 描述： 以2019年我国在航空母舰领域取得的技术成就为论题切入点,介绍了世界范围内航空母舰所采用的蒸汽动力装置、燃气轮机动力装置等常规动力系统。同时,重点对航空母舰用核动力装置进行了研究及技术总结,并据此对未来航空母舰动力装置发展趋势进行了展望。尽管核动力装置可有效提升全舰续航力及作战能力,但高端的技术要求及高昂的设备成本,使绝大部分国家对此望而却步。在未来的一段时间内,世界范围内的航空母舰仍会以常规动力为主流,其中以COGOG、COGAG、CODOG、CODAG为代表的联合动力装置可有效兼顾水面舰艇战时动力性及非战时低油耗的技术需求,为此具有较好的应用前景。
- 航空磁通门全张量仪校正及磁补偿方法研究
- 作者： 苗红松 来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器 磁通门 补偿 磁梯度张量仪 校正
- 描述： 飞行器会产生磁干扰的情况,本文提出了一种磁通门全张量仪的系统误差校正及磁干扰补偿融合方法。该方法首先融合磁干扰模型和单个磁通门误差模型,然后利用递推的方法推导出磁梯度张量分量的校正及磁补偿模型,最后
- 航空薄壁件加工变形补偿技术研究
- 作者： 楼文明 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削加工 加工变形 薄壁件 补偿
- 描述： 航空薄壁件的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素，严重地阻碍了航空制造业的发展。因此，实现航空薄壁件加工变形的补偿具有重要的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性，本文采用理论
- 模块化分焦面偏振探测系统设计与研究
- 作者： 吴晨奇 来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分焦面偏振探测系统 卷积插值 偏振探测 校正
- 描述： 模块化分焦面偏振探测系统设计与研究
- 我国导航卫星定位系统在军事航空监视中的应用研究
- 作者： 郑娜 来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自动相关监视 卫星导航系统 军事航空监视 误差
- 描述： 本文在分析了军事航空监视需求和双星系统能力的基础上，提出了基于双星的军事航空监视技术框架方案；在详细分析了军事航空监视的系统结构和工作流程的基础上，设计了真实飞行搭载试验的演示验证方案并进行了相关试验。同时，对我国现有导航卫星性能对军事航空监视性能的影响进行了详细分析，并给出了优化解决方案。通过飞行试验，验证了基于双星系统进行军事航空监视的可行性，证明了在低空空域和地基雷达覆盖不到的区域有可能利用双星系统为飞机提供位置服务、精确授时和短报文通信联络。
- 飞机壁板自动钻铆系统应用研究
- 作者： 赵平 来源： 机械制造与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 定位精度 编程 误差 自动钻铆
- 描述： 无法分析相应钻铆误差、编程效率低等问题。以某飞机机翼壁板为对象开展关键技术的应用验证,根据设备各自由度的实际状态信息与定位理论状态信息,生成数控代码进行调姿,启动测量系统对壁板气动外形进行实时测量与反馈,达到了壁板的定位精度要求。