关键词
壁厚层变对斜方形蜂窝共面力学性能的影响
作者: 程敏   来源: 陕西科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 斜方形蜂窝   共面力学性能   梯度功能蜂窝材料   数值模拟  
描述: 壁厚层变对斜方形蜂窝共面力学性能的影响
舰载机着舰过程数值模拟
作者: 徐锋   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数值模拟   着舰   空气尾流场  
描述: 舰载机着舰过程数值模拟
基于Archard模型的某飞机窗框精密模锻模具磨损研究
作者: 林海涛   吴道祥   林林   陈焕良   李丹丹   来源: 铝加工 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 窗框   Achard模型   模具磨损   数值模拟  
描述: 以某飞机窗框精密模锻模具为研究对象,基于Achard磨损模型,采用数值模拟仿真的方法研究不同模压工艺参数对模具磨损的影响。研究结果表明:影响模具磨损的因素有很多,包括坯料温度、模具温度、摩擦系数
大型航空薄壁件真空气淬过程的数值研究
作者: 袁坤   周路海   黎军顽   闵永安   刘鎏   来源: 上海金属 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 大型薄壁件   热处理   数值模拟   畸变  
描述: 以大型薄壁件为研究对象,基于金属-热-力耦合模型理论框架,利用有限元软件DEFROM~(TM)建立了30Cr3钢热处理过程多物理场耦合的数值分析模型,研究热处理过程中的温度转变和组织演变,并对畸变情况进行分析。研究表明,由于壁厚差异和阴阳面的存在,温度和组织转变存在明显的不同时性和不均匀性;热处理后零件的高度方向和径向都发生了膨胀,膨胀量在0.20%左右。
基于Archard模型的某飞机窗框精密模锻模具磨损研究
作者: 林海涛   吴道祥   林林   陈焕良   李丹丹   来源: 铝加工 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 窗框   Achard模型   模具磨损   数值模拟  
描述: 以某飞机窗框精密模锻模具为研究对象,基于Achard磨损模型,采用数值模拟仿真的方法研究不同模压工艺参数对模具磨损的影响。研究结果表明:影响模具磨损的因素有很多,包括坯料温度、模具温度、摩擦系数
大型航空薄壁件真空气淬过程的数值研究
作者: 袁坤   周路海   黎军顽   闵永安   刘鎏   来源: 上海金属 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 大型薄壁件   热处理   数值模拟   畸变  
描述: 以大型薄壁件为研究对象,基于金属-热-力耦合模型理论框架,利用有限元软件DEFROM~(TM)建立了30Cr3钢热处理过程多物理场耦合的数值分析模型,研究热处理过程中的温度转变和组织演变,并对畸变情况进行分析。研究表明,由于壁厚差异和阴阳面的存在,温度和组织转变存在明显的不同时性和不均匀性;热处理后零件的高度方向和径向都发生了膨胀,膨胀量在0.20%左右。
基于FLUENT的飞机机翼积冰的数值模拟
作者: 张义浦   张志春   赵秀影   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机结冰   离散项模型   数值模拟   水滴撞击特性  
描述: 针对机翼结冰问题,提出了一种翼型结冰的数值模拟方法。介绍了适用于本方法的翼型网格划分及流场求解方法;提出了一种适用于CFD的水滴收集系数计算方法。利用Fluent软件的离散项模型(DPM)及用户
复杂凸凹曲率飞机蒙皮充液成形技术研究与应用
作者: 王玲   崔丽   刘韬   张建民   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 充液成形   复杂凸凹曲率蒙皮   数值模拟   液室压力  
描述: 了充液成形基本原理及关键技术,利用有限元数值模拟方法,分析板材充液成形过程中液室压力、厚度减薄率、板材失稳及贴胎度的变化规律,优化工艺参数,并且根据数值模拟结果指导工业生产。理论分析和现场实践证明:充液成形技术为复杂凸凹曲率蒙皮零件的制造提供了新的工艺方法,满足新一代飞机的凸凹曲率外形蒙皮的制造要求。
基于数值模拟的某飞机旅客观察窗窗框模锻成型工艺研究
作者: 林海涛   吴道祥   陈焕良   李丹丹   来源: 铝加工 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 窗框   模锻   成型载荷   数值模拟  
描述:数值模拟仿真技术研究了某飞机旅客观察窗窗框模锻成型温度场、应变场、速度场等物理场量的分布规律及变化。研究结果表明,坯料在变形的初始阶段金属流动受到阻力较小,坯料与模具接触部分温度下降速度较快,此时
基于航空发动机的污染压制装置数值模拟
作者: 王亮   范强   周瑾   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   数值模拟   核事故应急  
描述: 现有污染压制装备存在作业距离太近,无法满足大面积污染压制的需求;通过仿真计算研究工质与燃气流的掺混机理,得到了使用压制去污剂时的作业范围和效果,探寻了航空发动机应用于污染压制装备的可行性。
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