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根据【关键词:蒙特卡洛,滑行引导,仿真模拟,风险评估,无人驾驶车】搜索到相关结果 185 条
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基于模糊综合评价的单发飞机特殊科目飞行训练安全风险评价
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作者:
皇甫铮
赵云翔
冯静
李杰峰
张培文
杨方铨
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
模糊综合评价
单发飞机
飞行训练
风险评估
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描述:
了模糊综合风险评估模型。邀请10名专家(一级飞行教员、二级飞行教员),借鉴李斯特的多级量表法,对某一飞行机队特殊机动训练的指标权重和隶属度进行打分并计算出飞行训练的安全等级。该模型的测评可以评估总体飞行训练的安全水平和各个风险因素的安全状况。
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航空武器装备全寿命周期风险识别与评估研究
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作者:
上官景浩
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
综合评价
航空武器装备
风险识别
风险评估
全寿命周期
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描述:
该文针对航空武器装备项目的具体特点,对其全寿命周期风险识别与评估做了深入研究.首先在对全寿命周期面临风险识别的基础上,探讨了主要风险之间的内在关系,指出在航空武器装备全寿命周期各个阶段中应选用的风险识别方法;其次详细论述了几种常用的风险评估方法,每种方
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基于风险评估的航空发动机设计质量控制点设置方法研究
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作者:
王刚
李伦未
许多
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
设计质量控制点
设计WBS
风险准则
风险评估
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描述:
基于风险评估技术,研究了航空发动机设计过程质量控制点的设置方法。将每项设计工作的失效视为一个风险源,根据制定的具体化风险准则确定其后果严重性、发生可能性以及风险等级大小,在设计过程中设置不同层次
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航空发动机轮盘概率风险评估方法
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作者:
毕苏艺
孙有朝
李龙彪
陈健
杨坤
侯乃先
曾海军
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹扩展
航空发动机
蒙特卡洛仿真
轮盘
风险评估
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描述:
的概率风险评估流程。结合有限元应力分析和断裂力学方法计算了压气机轮盘失效风险随循环变化曲线,与咨询通告AC 33.14-1给出的案例进行了对比,验证了本文提出方法的准确性与合理性。
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基于层次分析法的航空运输危险品源评估分析
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作者:
张燕
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
层次分析法
航空运输
因素权重
危险品源
风险评估
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描述:
随着民航运输业的发展,危险品航空运输量和不安全事件日益增加,减少杜绝危险品不安全事件的发生至关重要。为了更有效降低危险品不安全事件概率,采用层次分析法,根据2010—2017年危险品事件统计
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基于层次分析法的航空运输危险品源评估分析
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作者:
张燕
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
层次分析法
航空运输
因素权重
危险品源
风险评估
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描述:
随着民航运输业的发展,危险品航空运输量和不安全事件日益增加,减少杜绝危险品不安全事件的发生至关重要。为了更有效降低危险品不安全事件概率,采用层次分析法,根据2010—2017年危险品事件统计
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基于层次分析法的航空运输危险品源评估分析
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作者:
张燕
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
层次分析法
航空运输
因素权重
危险品源
风险评估
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描述:
随着民航运输业的发展,危险品航空运输量和不安全事件日益增加,减少杜绝危险品不安全事件的发生至关重要。为了更有效降低危险品不安全事件概率,采用层次分析法,根据2010—2017年危险品事件统计
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基于层次分析法的航空运输危险品源评估分析
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作者:
张燕
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
层次分析法
航空运输
因素权重
危险品源
风险评估
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描述:
随着民航运输业的发展,危险品航空运输量和不安全事件日益增加,减少杜绝危险品不安全事件的发生至关重要。为了更有效降低危险品不安全事件概率,采用层次分析法,根据2010—2017年危险品事件统计
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森林航空消防风险与作战方案的综合模糊评估
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作者:
蔡志勇
吕惠
周睿
裴沛
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
层次分析法
森林航空消防
风险评估
德尔菲法
模糊综合评价法
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描述:
为了系统研究森林航空消防中突出而复杂的安全问题,提出1种运用危险性分析法、德尔菲法、层次分析法、模糊综合评价法的复合性方法,进行森林航空消防风险分类辨识、指标体系构建与重要度评价,对给定任务场景下
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基于AHP-BN的航空安全风险评估与诊断研究
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作者:
谷倩倩
来源:
滨州学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
贝叶斯网络
层次分析法
SHELL模型
风险评估
航空安全
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描述:
鉴于影响航空安全的因素众多且大部分因素与工作中的人相关联,建立以SHELL模型为架构的航空安全影响因素分析模型,搭建航空安全风险评估指标体系。采用层次分析法计算各评估指标的重要度并筛选出重要指标,将
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