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- 飞机起落架建模理论和仿真方法的研究
- 作者： 张国健 来源： 沈阳工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： AMESim 优化 仿真 飞机缓冲器
- 描述： 飞机起落架建模理论和仿真方法的研究
- 飞机起落架建模理论和仿真方法的研究
- 作者： 张国健 来源： 沈阳工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： AMESim 优化 仿真 飞机缓冲器
- 描述： 飞机起落架建模理论和仿真方法的研究
- X-8航空发动机燃油调节系统建模仿真研究
- 作者： 陈宏亮 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 建模仿真 燃油系统 AMESim 调节系统
- 描述： 建模仿真是对航空发动机机械液压燃油调节系统进行性能分析和改进的重要研究方法，不仅具有省时、省力、省费用等优点，还对提高设计、维护水平具有重要作用。 本课题作为航空推进技术验证计划(APTD计划)的子课题研究项目，旨在建立一套基于新的机械液压系统建模
- 飞机管件液体增压试验设备的设计
- 作者： 魏亚飞 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机管件 建模仿真 AMESim 设备设计 液体增压系统
- 描述： 近年来,随着自动化技术以及先进制造技术的发展,航空制造企业以及各大维修单位对生产制造过程中的专用检测设备提出了更高的需求。飞机管件作为飞机中必不可少的零部件,其广泛应用于飞机的液压系统、环控系统以及燃油系统中。为了确保达到特定的压力强度,飞机管件在出厂前必须进行压力强度检测,检测方式主要是采用专用的压力检测设备对飞机管件进行增压、稳压、保压和泄压。目前,国内航空企业制管车间所用的压力检测设备一般采用传统的手工操作方式,其压力控制精度低,工作不稳定,严重影响了检测质量和生产效率,无法适应现代化生产的要求。因此,航空企业迫切需要一种自动化程度高以及稳定可靠的专用压力检测设备。本文主要根据航空企业的要求,设计了用于飞机管件压力强度检测的具有高自动化程度、高效环保以及稳定可靠的液体增压试验设备。重点阐述了设备的组成与功能、工作流程以及特点等;详细设计了设备的液体增压系统,并对各部分的主要元器件进行了选型与计算;利用CATIA对设备的分系统进行了机械结构布局设计,并给出了设备整体的三维数字化装配模型;阐述了设备的控制系统组成与原理,并对液体增压系统进行了控制过程设计;利用AMESim对液体增压系统进行了建模仿真,验证了增压过程中的实际压力特性,以及液体增压系统设计的合理性。
- 航空变量柱塞泵中开关电磁阀对其启动瞬时流量控制分析
- 作者： 贠振刚 来源： 兰州理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空变量柱塞泵 流量控制 AMESim 开关电磁阀 流场分析
- 描述： 航空变量柱塞泵中开关电磁阀对其启动瞬时流量控制分析
- 飞机座舱温度控制联合仿真方法研究
- 作者： 马博文 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 座舱温度环境 空气分布均匀性 Fluent联合仿真 热舒适性 AMESim
- 描述： 飞机座舱温度控制联合仿真方法研究
- 航空变量柱塞泵中开关电磁阀对其启动瞬时流量控制分析
- 作者： 贠振刚 来源： 兰州理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空变量柱塞泵 流量控制 AMESim 开关电磁阀 流场分析
- 描述： 航空变量柱塞泵中开关电磁阀对其启动瞬时流量控制分析
- 飞机座舱温度控制联合仿真方法研究
- 作者： 马博文 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 座舱温度环境 空气分布均匀性 Fluent联合仿真 热舒适性 AMESim
- 描述： 飞机座舱温度控制联合仿真方法研究