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- 7050航空铝合金结构材料激光冲击强化处理研究
- 作者： 范勇 来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 材料加工 激光冲击处理 激光冲击波 航空铝合金 残余压应力 疲劳寿命
- 描述： 冲击波的峰值压力的影响讨论激光脉冲宽度对处理效果的影响.通过激光冲击强化处理技术在航空铝合金结构材料上的实验系统分析了激光参数与冲击波的关系、不通工艺处理条件对材料性能的影响等.通...
- 纳米流体微量润滑铣削航空铝合金力学模型与实验验证
- 作者： 段振景 来源： 青岛理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经验模型 航空铝合金 喷嘴位置 铣削力 纳米流体微量润滑 瞬时铣削力模型
- 描述： 纳米流体微量润滑铣削航空铝合金力学模型与实验验证
- 有研科技集团研制的大型飞机用新型铝合金材料获世界多个国家发明专利授权
- 作者： 有研院 来源： 中国有色金属报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 成分设计 航空铝合金 微观组织 铝合金锻件 新型合金 预拉伸 铝合金材料 抗应力腐蚀 航天飞行器 发明专利授权
- 描述： 本报讯 近日，有研科技集团有限公司的大型飞机用高强高韧-低淬火敏感性铝合金的发明专利“一种适合结构件制造的铝合金制品及制备方法”，获得了美国和加拿大的发明专利授权。至此，上述新型铝合金发明专利在获得国际PCT组织公布和欧洲专利局授权的基础上，专利授权国家的数量
- 全文：本报讯 近日，有研科技集团有限公司的大型飞机用高强高韧-低淬火敏感性铝合金的发明专利“一种适合结构件制造的铝合金制品及制备方法”，获得了美国和加拿大的发明专利授权。至此，上述新型铝合金发明专利在获得国际PCT组织公布和欧洲专利局授权的基础上，专利授权国家的数量
- 有研科技集团研制的大型飞机用新型铝合金材料获世界多个国家发明专利授权
- 作者： 有研院 来源： 中国有色金属报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 成分设计 航空铝合金 微观组织 铝合金锻件 新型合金 预拉伸 铝合金材料 抗应力腐蚀 航天飞行器 发明专利授权
- 描述： 本报讯 近日，有研科技集团有限公司的大型飞机用高强高韧-低淬火敏感性铝合金的发明专利“一种适合结构件制造的铝合金制品及制备方法”，获得了美国和加拿大的发明专利授权。至此，上述新型铝合金发明专利在获得国际PCT组织公布和欧洲专利局授权的基础上，专利授权国家的数量
- 全文：本报讯 近日，有研科技集团有限公司的大型飞机用高强高韧-低淬火敏感性铝合金的发明专利“一种适合结构件制造的铝合金制品及制备方法”，获得了美国和加拿大的发明专利授权。至此，上述新型铝合金发明专利在获得国际PCT组织公布和欧洲专利局授权的基础上，专利授权国家的数量
- 航空铝合金产业将迎来较快发展期
- 作者： 韩硕 来源： 中国有色金属报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 毛坯材料 航空铝合金 整体结构件 原铝生产 航空航天 耐蚀铝合金 耐热铝合金 铝合金材料 发展期 高强铝合金
- 描述： 航空航天铝材是一种超高强度变形铝合金，目前广泛应用于航空工业。飞机用的铝合金和普通铝合金相比，对强度、硬度、韧性、抗疲劳性、塑性有较高的要求。航空铝合金具有较好的力学和加工性能，固溶处理后塑性好，热处理强化效果好，一般在150℃以下，且具有高的强度、韧性好，
- 全文：航空航天铝材是一种超高强度变形铝合金，目前广泛应用于航空工业。飞机用的铝合金和普通铝合金相比，对强度、硬度、韧性、抗疲劳性、塑性有较高的要求。航空铝合金具有较好的力学和加工性能，固溶处理后塑性好，热处理强化效果好，一般在150℃以下，且具有高的强度、韧性好，
- 航空铝合金产业将迎来较快发展期
- 作者： 韩硕 来源： 中国有色金属报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 毛坯材料 航空铝合金 整体结构件 原铝生产 航空航天 耐蚀铝合金 耐热铝合金 铝合金材料 发展期 高强铝合金
- 描述： 航空航天铝材是一种超高强度变形铝合金，目前广泛应用于航空工业。飞机用的铝合金和普通铝合金相比，对强度、硬度、韧性、抗疲劳性、塑性有较高的要求。航空铝合金具有较好的力学和加工性能，固溶处理后塑性好，热处理强化效果好，一般在150℃以下，且具有高的强度、韧性好，
- 全文：航空航天铝材是一种超高强度变形铝合金，目前广泛应用于航空工业。飞机用的铝合金和普通铝合金相比，对强度、硬度、韧性、抗疲劳性、塑性有较高的要求。航空铝合金具有较好的力学和加工性能，固溶处理后塑性好，热处理强化效果好，一般在150℃以下，且具有高的强度、韧性好，